DB2635-5109 yonilg'i ta'minoti pompasi - Yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimlari uchun optimallashtirilgan oqim to'lqinli damping va doimiy kirish bosimi

Zamonaviy umumiy temir yo'l yonilg'i tizimlarida yuqori bosimli nasos (masalan, Bosch CP3 yoki CP4) ko'pincha bosimning beqarorligi uchun ayblanadi, ammo asosiy sabab ko'pincha yonilg'i quyish pompasida yotadi. DB2635‑5109, musbat joy almashinadigan reduktor tipidagi nasos, yoqilg'ini bakdan yuqori bosimli nasosning kirish qismiga etkazib beradi. Uning ichki bosim regulyatori va oqimni to'xtatuvchi kamera bostirish uchun mo'ljallanganbesleme bosimi pulsatsiyalariaks holda yuqori bosimli nasos orqali tarqalib, pistonni to'ldirish tezligini modulyatsiya qiladi va relsdagi bosimning ±5 bar yoki undan ortiq tebranishlariga olib keladi. Ushbu tebranishlar, garchi kichik bo'lsa-da, inyeksiya vaqtini 2200 rpm da 0,3 daraja krank miliga o'zgartiradi - bu og'ish uchuvchi in'ektsiya barqarorligi va yonish shovqiniga bevosita ta'sir qiladi. Dalgalanishni nazorat qilishdan ko'ra oqim hajmini birinchi o'ringa qo'yadigan umumiy bozor nasoslaridan farqli o'laroq, DB2635‑5109ikki bosqichli damping labirintva adinamik aylanma valfibutun dvigatel tezligi oralig'ida (700-2500 rpm) chiqish bosimini ± 0,15 bar ichida ushlab turadi. Bu aniqlik uni oddiy yonilg'i o'tkazgichdan injektorning mustahkamligini saqlash va ECU moslashuv faolligini kamaytirish uchun muhim komponentga aylantiradi.

DB2635‑5109 bir nechta og'ir va o'rta quvvatli dizel dvigatellarda ishlatiladigan yonilg'i quyish nasosining bevosita OEM o'rnini bosuvchi vositadir:

Cummins ISX15(2010-2018, EGR va SCR variantlari)

Cummins QSX15(sanoat va dengiz)

Cummins ISL9 / ISLe(bir xil yoqilg'i ta'minoti arxitekturasi bilan)

Volvo D13(EPA 2013-2017, nasosni bir xil o'rnatish interfeysidan foydalangan holda)

Mack MP7 / MP8(bir xil yoqilg'i tizimi sxemasiga ega model yillarini tanlang)

Navistar N13(Common-rail yonilg'i tizimi bilan jihozlanganida)

U asl qism raqamlarini almashtiradi4939580, 4971068, va5282545, va oldingi ISX dvigatellari bilan orqaga qarab mos keladi, ular bir xil gardish naqshlari va qo'zg'alish birikmalaridan foydalanadilar. Nasosning xususiyatlari aikki murvatli o'rnatish gardishSAE №. 3 yonilg'i pompasi boshqaruv paneliga mos keladigan 90 mm murvat markazi masofasi bilan.

Yuqori bosimli nasosning pistonlari hajmli samaradorlikka erishish uchun doimiy kirish bosimiga tayanadi. Agar ta'minot bosimi tebransa, har bir pistonni to'ldirish vaqti o'zgarib turadi, bu silindrdan silindrga etkazib berishning o'zgarishiga olib keladi. DB2635‑5109 ning ichki amortizatsiya kamerasi – teshilgan to‘siqlari bo‘lgan bo‘shliq – pulsatsiya energiyasini issiqlikka aylantirib, chiqish oqimini yaqin chiziqli oqimga tekislaydi. Bu kamaytiradikirish bosimining o'zgarishi± 0,8 bardan (standart tishli nasoslarga xos) 2200 aylanish tezligida o'lchangan ± 0,15 bargacha. Natijada barqarorroq temir yo'l bosimini nazorat qilish halqasi bo'lib, ECU ga in'ektsiya miqdorining qattiqroq toleranslarini saqlab turishga imkon beradi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri zarrachalar emissiyasini kamaytirishga va gaz kelebeği reaktsiyasini yaxshilashga olib keladi. 20 ta yuk mashinasida oʻtkazilgan park sinovlari eskirgan taʼminot nasoslarini DB2635‑5109 bilan almashtirgandan soʻng yoqilgʻi tejamkorligi 2,3% ga yaxshilanganini koʻrsatdi, bu esa injektor muddatini tuzatishga boʻlgan ehtiyojning kamayishi bilan bogʻliq.

1-savol: DB2635‑5109 ni oqim darajasi bir xil bo‘lgan umumiy tishli nasos bilan almashtira olamanmi?
Tavsiya etilmaydi. Umumiy nasosda o'rnatilgan amortizatsiya kamerasi yo'q, natijada bosimning tebranishi kuchayadi, bu yuqori bosimli nasos pistonlarining aşınmasını tezlashtiradi va, ehtimol, relsdagi bosimning beqarorlik kodlarini ishga tushiradi. DB2635‑5109 Cummins/Volvo common-rail arxitekturasi uchun maxsus sozlangan.

2-savol: Nasosning aylanma valfini dvigateldan olib tashlamasdan qanday sinovdan o'tkazaman?
Bosim o'lchagichni chiqish portiga ulang (T-adapter yordamida). Dvigatelni bo'sh rejimda ishga tushiring, so'ngra qaytish chizig'ini bir zumda chimchilab qo'ying - bosim 7,5 barga ko'tarilishi va keyin barqaror bo'lishi kerak. Agar u 8,5 bardan oshsa yoki 7,0 barga yetmasa, vana tiqilib qolgan bo'lishi mumkin - nasosni almashtiring.

3-savol: Drayv muftasining to'g'ri yo'nalishi qanday - nasosning qaysi tomoniga qaraganligi muhimmi?
Birlashma nosimmetrikdir, lekin uyadan burchakni tekislash uchun belgilar mavjud. Asl muvozanatni saqlash uchun har doim birlashma yarmidagi indeks belgilarini tekislang. Bir tishli tish (≈4 daraja) bilan noto'g'ri joylashish tebranish keltirib chiqaradi va nasosning ishlash muddatini qisqartiradi.

4-savol: Nasos korpusidagi shamollatish teshigidan oz miqdorda yonilg'i oqib chiqishi normalmi?
Engil yig'lash (1 ml / soat dan kam) qabul qilinadi - bu ichki muhr ishlayotganligini ko'rsatadi. Agar doimiy tomchi bo'lsa, muhr ishlamay qolgan va nasosni almashtirish kerak; bu joyda xizmat ko'rsatadigan muhr yo'q.

Q5: How does the DB2635‑5109 perform with high‑sulphur fuel (e.g., >500 ppm)?
Nasosning ichki viteslari qotib qolgan po'latdir, oltingugurt korroziyasiga chidamli, ammo bypass klapanining bimetal bahori sulfid konlari tufayli kalibrlashni yo'qotishi mumkin. Oltingugurt miqdori yuqori bo'lgan hududlar uchun xizmat ko'rsatish oralig'ini 50% qisqartirishni (4000 soat) va muntazam yoqilg'i namunasini sinovdan o'tkazishni tavsiya qilamiz.

6-savol: Ushbu nasosni dastlab boshqa ta'minot pompasi modeliga ega bo'lgan dvigatelga o'rnatishim mumkinmi?
Jismoniy oʻrnatish oʻrnatish gardishi va qoʻzgʻaysan muftasiga bogʻliq – DB2635‑5109 14 tishli shnopli SAE No. 3 gardishdan foydalanadi. Dvigatelingiz bir xil interfeysga ega bo'lsa, u murvat bilan yoqiladi. Biroq, bypass bosimi sozlamalari farq qilishi mumkin - kerakli kirish bosimi uchun dvigatelingizning xizmat ko'rsatish qo'llanmasini tekshiring. Eng keng tarqalgan relsli tizimlar uchun 7,5 bar qabul qilinadigan diapazonda.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: db2635-5109 yonilg'i ta'minoti pompasi - yuqori bosimli umumiy relsli tizimlar uchun optimallashtirilgan oqim to'lqinini pasaytirish va doimiy kirish bosimi, Xitoy db2635-5109 yonilg'i ta'minoti pompasi - yuqori bosimli umumiy relsli tizimlar uchun optimallashtirilgan oqim to'lqinini pasaytirish va doimiy kirish bosimi ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod