07Z130073N injektor injektori – VW 1.9 TDI PD uchun boshqaruv-valf javobi optimallashtirilgan (0414720) – Kamaytirilgan gidravlik o‘lchash va o‘lchashning chiziqliligi

Pumpe-Düse in'ektsiya tizimlarida solenoid ignani to'g'ridan-to'g'ri ko'tarmaydi - u harakatga keltiradinazorat valfibu ko'krak ignasi ustidagi gidravlik kameradan bosim chiqaradi. Bu ikki bosqichli gidravlik kuchaytirgich nazorat klapanining ochilish chegarasidagi har qanday kechikish yoki nomuvofiqlik inyeksiya miqdorini, ayniqsa, inyeksiyaning kritik-fazasida bevosita buzishini bildiradi. 07Z130073N maxsus sozlangangidravlik o'tishni minimallashtiringBu nazorat klapanining yopiq holatdan ochiq holatga o'tganida sodir bo'ladi -, bu har bir in'ektsiya hodisasi boshida yoqilg'ining bir lahzalik ortiqcha etkazib berilishiga olib keladigan hodisa. 0414720 koʻndalang{3}}oʻzaro mos yozuvlar oilasining aʼzosi boʻlgan ushbu “N” qoʻshimchasi ECU ning butun vaqt xaritasi boʻylab doimiy oʻlchash chiziqliligini taʼminlaydigan noyob boshqaruv-valf prujina tezligiga ega boʻlib, uni eng yuqori quvvatdan koʻra uzluksiz quvvat yetkazib berishni birinchi oʻringa qoʻyadigan ustaxonalar uchun afzalroq tanlov qiladi.

Ushbu qayta ko'rib chiqishning o'ziga xos xususiyatinazorat-klapanning ochilish chegarasi- klapanni bo'shatish uchun zarur bo'lgan gidravlik bosim oldingi versiyalardagi 42-45 barga nisbatan 38 barga o'rnatiladi. Bu pastki chegarani kamaytiradibosim ko'tarilishivana ochilishi paytida to'kish porti orqali orqaga uzatiladi, bu esa o'z navbatida cho'zilgan xizmat ko'rsatish oraliqlari bo'yicha tirgak tsilindrni va shisha lobidagi mexanik kuchlanishni pasaytiradi.

Umumiy{0}}rels diagnostikasida texniklar tez-tez murojaat qilishadiin'ektsiya miqdorining og'ishisilindrlar bo'ylab - lekin ular kamdan-kam hollarda tekshiradichiziqlilikhar bir injektorning davomiyligining-miqdori{1}}egri chizig‘i. 07Z130073N aniqlanish koeffitsienti (R²) 0,995 dan oshib, 1,0 ms dan 4,0 ms gacha bo'lgan vaqt oralig'ida to'g'ri chiziqqa yaqin javob berish uchun ishlab chiqilgan. Bu shuni anglatadiki, ECU ning hisoblangan muddati ajoyib sodiqlik bilan haqiqiy yoqilg'i yetkazib berishni anglatadi va ko'plab keyingi bozor birliklarini qiynab qo'yadigan qisqa muddatlarda "o'lik zona" ni yo'q qiladi.

▪ Nima uchun chiziqlilik muhim: Bo'sh turganda (odatda 0,8–1,2 ms davomiylik), noto'g'ri chiziqlilik velosipedda tuzatishlarni keltirib chiqaradi - ECU 0,1 ms qo'shadi, dvigatel oshib ketadi, keyin esa 0,1 msni olib tashlaydi, bu esa nozik tebranish sifatida namoyon bo'ladigan doimiy tebranish hosil qiladi. 07Z130073N bilan, VCDS 013 guruhidagi bo'sh rejimdagi tuzatish qiymatlari umumiy muqobillar bo'yicha ± 0,8 mg bilan solishtirganda, dastlabki moslashuvdan keyin ± 0,3 mg / zarba ichida barqaror bo'lib qoladi.

▪ Valf histerizisini-nazorat qilish: 4,2 N/mm bahor tezligi valfning oldini olish uchun etarli tezlikda yopilishini ta'minlaydigidravlik kechikish- solenoid quvvatsizlantirilgandan so‘ng, qoldiq bosim klapanni bir oz ochiq ushlab turadigan holat-. Kuchsizroq prujinali qurilmalarda uchraydigan bu kechikish inyeksiya davomiyligini samarali ravishda 0,1–0,15 ms ga uzaytiradi, bu esa ECU ning yopiq halqa hisoblarini chalg'itadi.

Momentni-ushlab turing– 34 Nm + 75 daraja (N versiyasiga mos keladi, BN ning 90 darajadan farq qiladi)

Oldindan-shpalni tanlash– 07Z130073N odatda 0,84 mm dan 0,92 mm gacha bo'lgan shimni talab qiladi. Dvigatelingiz ilgari boshqa revizionga ega bo'lsa, mikrometr bilan mavjud shimni o'lchab, sozlang; noto'g'ri shimni qo'llash boshqaruv{5}}valfning oldindan yuklanishini o'zgartirib, ochilish chegarasini har 0,05 mm o'zgarish uchun taxminan 3 barga o'zgartiradi.

Qaytish liniyasi holati– Qaytish nipelining ichki diametri biroz kattaroq (avvalgi qurilmalarda 3,2 mm ga nisbatan. 3.0 mm) pastki qaytish oqimi spetsifikatsiyasiga mos keladi. Qaytish shlangida hech qanday cheklovlar yo'qligiga ishonch hosil qiling - bloklangan chiziq orqa-bosimni ko'taradi va nazorat qilish{6}}klapanining ochilish chegarasini sun'iy ravishda oshiradi.

Elektr kontakt qarshiligi– O‘rnatishdan oldin ulagich pinlarini kontaktli purkagich bilan tozalang. Sim simlaridagi atigi 0,5 Ō qarshilik kuchlanishning pasayishiga olib keladi, bu esa nazorat{2}}valf javobini 0,06 ms - ga kechiktirib, gaz kelebeğida seziladigan noto'g'ri yonishni keltirib chiqaradi.

1-savol: 07Z130073N standart 070130073N dan qanday farq qiladi?
Asosiy farq 07Z da 4,5 N/mm ga nisbatan 07Z da -klapan kamonining tezligi - 4.2 N/mm ni nazorat qilishdadir. Bu pastroq tezlik valf ochilishi paytida bosimning keskin ko‘tarilishini kamaytiradi, natijada quvvatni yumshoqroq yetkazib beradi va cho‘tkaning eskirishini kamaytiradi. 07Z shuningdek, bir oz pastroq statik oqimga ega (530 ga nisbatan . 535 cc/min), bu uning maksimal chiqishdan o'lchash aniqligiga e'tiborini aks ettiradi.

2-savol: Bitta 07Z130073N ni boshqa versiyadagi uchta eski injektor bilan birga o'rnatishim mumkinmi?
Biz tahrirlarni aralashtirishni qat'iy tavsiya qilamiz. 07Z ning pastki nazorat{2}}klapan chegarasi eski birliklarga qaraganda qisqa muddatlarda ko‘proq yoqilg‘i yetkazib berishini bildiradi - ECU uning muddatini qisqartirish orqali qoplaydi, ammo natijada tuzatish qiymatlari 1,2 mg/sokdan ko‘proq farq qiladi. Ushbu nomutanosiblik 2000 rpm tezlikda siklik tebranish hosil qiladi, uni silindr bosimini kuzatmasdan tashxis qo'yish qiyin{8}}.

3-savol: 07Z ni o'rnatganimdan so'ng, - bo'sh turganda zaif tiqillagan tovushni sezdim, bu normalmi?
Ha - 07Z klapan tezroq yopilishi- tufayli biroz aniqroq tovush chiqaradi. Bu klapan o'tirishining ovozi boshqa versiyalarga qaraganda aniqroq. Agar tiqilish tartibsiz bo'lib qolsa yoki tutun bilan birga bo'lsa, qaytib oqimni tekshiring - 10 ml/min dan ortiq o'sish odatdagi ishda emas, balki nazorat{7}}klapan muhri muammosini ko'rsatadi.

4-savol: Ushbu injektor sozlash qutilari yoki tashqi yonilg'i qo'shimchalari bilan ishlaydimi?
In'ektsiya davomiyligi signalini o'zgartiradigan sozlash qutilari hali ham ishlaydi, ammo 07Z ning chiziqli ustunligi ECU kalibrlashlarida eng foydali hisoblanadi. Tarkibida yogʻlanish darajasini oshiruvchi qoʻshimchalar (masalan, 2{5}}EHN) mos keladi, lekin nazorat qilish klapanining O-halqalariga - hujum qiladigan agressiv tozalash vositalaridan saqlaning, biz yuqori konsentratsiyali PEA asosidagi qoʻshimchalardan 5000 km masofada nosozliklarni koʻrdik.

5-savol: Ushbu injektordagi nazorat valfi kamonining -xizmat muddati qancha?
Prujinaning maksimal dvigatel tezligida soatiga taxminan 150 000 devirga mo'ljallangan - normal haydash uchun ekstrapolyatsiya qilinadi, bu bahor tezligi 4,0 N/mm dan pastga tushgunga qadar taxminan 120 000–140 000 km ni tashkil qiladi. Shu nuqtada, siz bo'sh ovning progressiv o'sishini va biroz yuqoriroq qaytish oqimini sezasiz.

6-savol: 07Z130073N ni 2.0 TDI PD da turli xil nozul chiqishi bilan ishlatish uchun moslash mumkinmi?
Yo'q - ko'krak uzunligi 1,9 va 2,0 PD injektorlari orasida 1,2 mm ga farq qilmaydi. 07Z ni 2,0 litrli silindr boshiga o'rnatishga urinish, ko'krak teshiklarini piston idishidan tashqariga joylashtiradi, bu esa devorning qattiq namlanishiga va yog'ning tez suyultirilishiga olib keladi. Bu jismoniy nomuvofiqlik bo'lib, uni ECU sozlash orqali hal qilib bo'lmaydi.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: 07z130073n injektor birligi – vw 1.9 tdi pd uchun nazorat-klapan javobi optimallashtirilgan (0414720) – gidravlik o‘ta pasaygan va yaxshilangan o‘lchash chiziqliligi, Xitoy 07z130073n birlik injektori – boshqarish-vw 1.9 tdi pd uchun optimallashtirilgan (0491) klapan javobi optimallashtirilgan p72.1. gidravlik o'tish va kengaytirilgan o'lchash chiziqliligi ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod