Bosch 109962-0020 qarshi ko'krak - Scania gapiradigan GE13 klapan

Ba'zi dizel komponentlari mashhur qismlar raqamlariga ega. Boshqalar esa sahna ortida jimgina ishlaydi, hech qachon e'tiborni qidirmaydi, lekin dvigatel ritmi uchun mutlaqo zarurdir. TheBosch 109962-0020ikkinchi toifaga kiradi.

Bu injektor tanasi emas. Bu to'liq injektor yig'ilishi emas. 109962-0020 anozul- yonilg'i quyish tizimining ish qismi, yuqori{1}}bosimli dizelni yonish jarayonini ta'minlaydigan nozik atomizatsiyalangan tumanga aylantiruvchi komponent. Va u maxsus ishlab chiqilganGE13 qarshi klapanlari- bilan chambarchas bog'langan platformaScania dizel dvigatellari.

Dizel yoqilg'i tizimlarining ierarxiyasida nozul nazariya haqiqatga mos keladigan joydir. Har bir muhandislik hisobi, har bir kalibrlash parametri, inyeksiya bosimining har bir bari oxir-oqibatda ushbu yagona komponent orqali o'tadi. Agar nozul ishlamasa, boshqa hech narsa muhim emas.

 

"GE13" belgisi Scania'ning og'ir{1}}dizel dvigatellarida qo'llaniladigan in'ektsiya klapanlarining o'ziga xos oilasini belgilaydi. Bu dvigatellar -, shu jumladanDC13va tegishli platformalar - yo‘ldagi eng talabchan tijorat avtomobillarini quvvatlantiradi: uzoq masofali yuk mashinalari, qurilish uskunalari va ishonchlilik ixtiyoriy bo‘lmagan-sanoat ilovalari.

GE13 platformasini nima muhim qiladi:

Elektron birlik injektor arxitekturasi- har bir tsilindrda oʻziga xos-nasos va quyish moslamasi mavjud boʻlib, umumiy temir yoʻl tizimlarining yuqori-bosimli quvurlarini yoʻq qiladi.

Scania{0}}EMS (Dvigatelni boshqarish tizimi) ni ishlab chiqdi- inyeksiya vaqti va yoqilgʻi miqdori ustidan aniq elektron nazoratni taʼminlaydi

Millionlab ish soatlarida isbotlangan- DC13 dvigatellar oilasi ko'p yillar davomida Scania tijorat avtomobillari qatorining asosiy tayanchi bo'lib kelgan.

109962-0020 nozul bu tizimning yakuniy bosqichidir - komponent injektor tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori bosimli yoqilg'ini olib, uni yonish kamerasiga jarrohlik aniqligi bilan etkazib beradi.

 

Ko'krakning ishi oddiy ko'rinadi: yonilg'ini silindrga püskürtün. Ammo ijro etish oddiygina emas.

1800 bar (26 000 psi) dan oshishi mumkin bo'lgan ish bosimida, 109962-0020 quyidagilarga majbur:

Yoqilg'ini atomizatsiya qilish- uni siqilgan havo bilan yaxshilab aralashadigan mikroskopik tomchilarga ajrating

Spray naqshini saqlang- yoqilg‘ini yonish idishini bir tekisda to‘ldiradigan aniq geometrik shaklda yetkazib bering

Ekstremal sharoitlarga bardosh bering- yonish harorati va bosim aylanishiga bardosh beradi

To'liq yopishtiring- inyeksiyalar orasida yoqilg'i sizib chiqishi va yonish gazining-esishining oldini oling

Ko'krak eskirganda, buzadigan amallar namunasi yomonlashadi. Yoqilg'i tomchilari kattalashadi. Yonish kamroq to'liq bo'ladi. Quvvat pasayadi, yoqilg'i sarfi ko'tariladi va chiqindilar ko'payadi. Semptomlar asta-sekin - yuk mashinasi avvalgidek qattiq tortmaydigan, yonilg'i hisobining yuqoriga ko'tarilishi, yuk ostida sezilarli bo'ladigan tutun.

109962-0020 Boschning ilg'or nozul metallurgiyasi va nozik ishlab chiqarishi orqali bu ta'sirlarga qarshi turish uchun mo'ljallangan. Spray teshiklari - odatda oltitadan iborat bo'lib, mikronlarda o'lchangan toleranslarga ishlov beriladi, bu esa nozulning ishlash muddati davomida barqaror ishlashini ta'minlaydi.

 

109962-0020 GE13 qarshi klapan komponentlarining kengroq oilasining bir qismidir:

Tegishli qism raqami	Aloqa
109962-0020	GE13 klapanlari uchun Bosch nozli
109962-0021	GE13 oilasidagi variant
109962-0041	GE13 oilasidagi variant
109962-0042	GE13 oilasidagi variant
109962-0061	GE13 oilasidagi variant
109962-0062	GE13 oilasidagi variant
0414701033	Tegishli Scania birligi injektori
0414701034	Tegishli Scania birligi injektori

Birlamchi ilovalaro'z ichiga oladi:

Scania DC13dvigatel platformalari

Scania 4 seriyali va undan keyingi yuk mashinalarielektron birlik injektor tizimlari bilan

Tijorat transport vositalarini talab qiladiEURO5 va EURO6emissiyaga muvofiqligi

Sanoat dvigatellariGE13 oilasida

Ko'krak xizmat ko'rsatadigan komponent hisoblanadi- birlik injektorining ishlashi pasayganda, muammo nasos elementi yoki solenoidning ishdan chiqishida emas, balki ko'krakning eskirishida bo'ladi. Ko‘krakni (yoki to‘liq ko‘krak majmuasini) almashtirish injektorni to‘liq almashtirish xarajatlarisiz-yangi darajaga qaytarishi mumkin.

 

Bu har bir ustaxonada duch keladigan savol:Men faqat nozulni yoki butun injektorni almashtirsam bo'ladimi?

Quyidagi hollarda nozulni almashtiring:

Injektor tanasi, solenoid va nasos elementi hali ham spetsifikatsiya doirasida

Ko‘krakda eskirish belgilari ko‘rinib turibdi - buzadigan amallar namunasi yomonlashgan, tutun kuchaygan, quvvat kamaygan

Siz yuqori{0}}milli dvigatelda profilaktika ishlarini bajaryapsiz

Byudjet cheklovlari injektorni to'liq almashtirishni amaliy bo'lmaydi

Quyidagi hollarda to'liq injektorni almashtiring:

Injektor ichki shikastlangan (ifloslanish, korroziya, elektr nosozligi)

Dvigatel injektorning tavsiya etilgan xizmat muddatidan oshib ketdi

Siz optimal muvozanat uchun injektorlarni mos keladigan to'plam sifatida almashtirmoqdasiz

109962-0020 operatorlariga ao'rta yo'l- OEM{1}}sifatli nozulni almashtirish tizimida eng ko‘p uchraydigan nosozlik nuqtasini to‘liq injektor yig‘ilishining yuqori narxisiz hal qiladi.

 

Ko'krakni almashtirish tafsilotlarga e'tibor berishni talab qiladi:

Yoqilg'i tizimining bosimini tushiringhar qanday ish boshlanishidan oldin -yuqori-bosimdagi dizel yoqilg‘isi jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin

Injektorni silindr boshidan chiqarib olingtegishli ekstraktsiya vositasidan foydalanish

Injektorni qismlarga ajratib oling- faqat malakali xodimlar tomonidan Bosch tomonidan belgilangan tartiblardan-foydalanadi

Ko'krakni 109962-0020 bilan almashtiring- to'g'ri moment va hizalanishni ta'minlang

Barcha qistirmalarni va qistirmalarni almashtiring- bular bir martalik{1}}foydalanadigan komponentlardir

Injektorni qayta-kalibrlang- har bir injektor noyob kalibrlash kodini talab qiladi

Tanqidiy eslatma:Ko'krakni almashtirish faqat tegishli jihozlar va ta'limga ega ustaxonalar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Toleranslar juda qattiq va noto'g'ri yig'ish injektorning ishdan chiqishiga, dvigatelning shikastlanishiga yoki ikkalasiga olib kelishi mumkin.

 

1-savol: 109962-0020 va to'liq injektor o'rtasidagi farq nima?
109962-0020 anozul- purkagich uchini injektorning ish uchida. To'liq injektor shtutserni, nasos elementini, solenoidni va korpusni bitta komplekt sifatida o'z ichiga oladi. Ko'krak odatda birinchi bo'lib ishlamay qolgan aşınma komponentidir.

2-savol: Ushbu nozul qaysi dvigatelga mos keladi?
109962-0020 uchun mo'ljallanganGE13 qarshi klapanlarilarda ishlatiladiScania dizel dvigatellarishu jumladanDC13platforma. U EURO5 va EURO6 emissiyasiga muvofiqligini talab qiladigan tijorat avtomobillarida uchraydi.

3-savol: Mening nozulimni almashtirish kerakligini qanday bilsam bo'ladi?
Umumiy simptomlar orasida yuk ostida quvvatni yo'qotish, yoqilg'i sarfini ko'paytirish, haddan tashqari tutun (ayniqsa, tezlashuvda), qo'pol bo'sh turish va qattiq ishga tushirish kiradi. Ushbu alomatlar ko'pincha injektorning to'liq ishdan chiqishini emas, balki ko'krakning aşınmasını ko'rsatadi.

4-savol: Men faqat nozulni almashtira olamanmi yoki butun injektorni almashtirishim kerakmi?
Agar injektor korpusi, solenoid va nasos elementi hali ham spetsifikatsiya doirasida bo'lsa, siz faqat ko'krakni almashtirishingiz mumkin. Ko'krakni almashtirish injektorni to'liq almashtirishdan ko'ra arzonroq narxda eng keng tarqalgan nosozlik nuqtasini hal qiladi. Biroq, bu ishni faqat tegishli jihozlarga ega bo'lgan malakali xodimlar bajarishi kerak.

5-savol: 109962-0020 boshqa Scania dvigatellari oilalariga mos keladimi?
109962-0020 maxsus bilan bog'langanGE13qarshi klapan platformasi. Tegishli komponentlar ba'zi bir mosliklarni baham ko'rishi mumkin bo'lsa-da, har doim dvigatelingizning maxsus qism raqami bilan tekshiring va Boschning rasmiy tekshirish vositalariga murojaat qiling.

6-savol: Ushbu nozulning kafolati qanday?
Ushbu nozul Bosch sifat standartlarini aks ettiruvchi kafolat bilan birga keladi.