Yuqori-Unumdorlik C4.4/C6.6 dizel injektori 32E61-00020|Nozik Common Rail yoqilg'i tizimi komponenti
1. Mahsulot: 32E61-00020
2. Mos keladigan uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
Og'ir{0}}mashinalar va sanoat dizel dvigatellari uchun unumdorlik yurak urishi yonilg'i quyish tizimining aniqligida bo'ladi. TheC4.4/C6.6 dizel injektori 32E61-00020shunchaki almashtiruvchi qism emas; bu zamonaviy umumiy temir yo'l tizimlarining gidravlik samaradorligini tiklash va oshirish uchun mo'ljallangan muhim muhandislik yechimidir. Qurilish, qishloq xo'jaligi va energiya ishlab chiqarishning talabchan landshaftlarida yoqilg'ini atomizatsiya qilish moment ishlab chiqarishdan tortib emissiya talablariga muvofiqligini talab qiladi. Bu injektor Yevropa-Amerika bozorlarining qat'iy standartlariga javob berish uchun ishlab chiqilgan bo'lib, dizelning har bir tomchisidan maksimal termodinamik samaradorlik bilan foydalanishni ta'minlaydi.
⚙️ C4.4 va C6.6 quvvat uzatgichlari uchun ishlab chiqilgan
Ushbu komponent C4.4 va C6.6 dizel dvigatel platformalarining dinamik talablari uchun maxsus sozlangan. Umumiy injektorlardan farqli o'laroq,32E61-00020model ushbu dvigatellarning o'ziga xos yonish kamerasi geometriyasi va havo{0}}yoqilg'i aralashtirish xususiyatlarini hisobga oladi. Bu injektor ixcham ekskavatorlarda yoki oʻrta diapazondagi sanoat generatorlarida qoʻllanilishidan qatʼi nazar, dvigatelni boshqarish bloki (ECU) bilan uzluksiz integratsiyani taʼminlaydi va yonish jarayonining optimal bosqichlari uchun zarur boʻlgan aniq yoqilgʻi xaritasini taqdim etadi.
💧 Kengaytirilgan gidravlik dinamika va bosimga chidamlilik
Umumiy temir yo'l arxitekturasining asosi ekstremal bosimni boshqarishdir. Bu injektor ko'pincha 1600 bar (23 000 psi) dan oshadigan yuqori bosimli relslar-bardoshli va ishlashi uchun qurilgan. Ichki oqim dinamikasi inyeksiya paytida bosimning pasayishini minimallashtirish uchun optimallashtirilgan bo'lib, relsdagi bosim barqarorligini ta'minlaydi. Bu barqarorlik shovqinni pasaytirish va dvigatel blokidagi mexanik kuchlanishni to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiluvchi in'ektsiya profilining "stavkasini shakllantirish" ni saqlab qolish uchun juda muhimdir.