Qism raqami 353H000162 - Cat 392-0202 yonilg'i quyish moslamasi uchun injektor ko'krak qafasi

 

Parcha raqami boʻyicha aniqlangan bu{0}}injektorli nozul353H000162, uchun muhim aşınma komponenti bo'lib xizmat qiladiCaterpillar 392-0202yonilg'i quyish moslamasi. Asl nozulni toʻgʻridan-toʻgʻri almashtirish sifatida ishlab chiqilgan ushbu komponent yuqori bosimli umumiy rels tizimlarida purkash sxemasi va yoqilgʻi oʻlchash aniqligini-qayta tiklash uchun zarur. Yoqilg'i atomizatsiyasi sodir bo'ladigan interfeys sifatida, ko'krak holati yonish samaradorligini va dvigatelning umumiy quvvatini ta'minlaydi. Injektorni toʻliq almashtirishdan farqli oʻlaroq, koʻkrakni alohida sotib olish asl injektor korpusini saqlab qolgan holda yuqori{5}}soatlik dvigatellar uchun OEM{4}}darajadagi unumdorligini tiklash uchun iqtisodiy jihatdan foydali yoʻl beradi.

 

 

The353H000162 nozulmetallurgiya yaxlitligi va mikroskopik ishlov berish tolerantliklarini talab qiladigan-ko'pincha 1600 bar-dan oshib ketadigan zamonaviy dizel quyish uchun xos bo'lgan ekstremal bosimlarda ishlaydi. Uchrashuv uchun qurilganCaterpillar-ning qattiq original uskunasi spetsifikatsiyalari, bu nozulda maxsus oqim tezligi va faqat uchun sozlangan teshik konfiguratsiyasi mavjud392-0202 injektor. Püskürtme naqshi yonish jarayonidagi eng ta'sirli omil bo'lib, olov tarqalishi va issiqlik chiqishiga bevosita ta'sir qiladi. Cho'kindi yoki eroziya tufayli buzilgan ko'krak notekis atomizatsiyaga olib keladi, bu noto'g'ri yonishlarga va chiqindi gaz haroratining oshishiga olib keladi. Bu komponent yuqori-nasl po'latdan ishlab chiqariladi, bu esa injektorning xizmat qilish muddati davomida doimiy yoqilg'i yetkazib berilishini ta'minlab, aşınma qarshiligini maksimal darajada oshirish uchun qoplangan piston bilan qoplangan.

 

 

Bu353H000162 nozulbilan integratsiya qilish uchun maxsus ishlab chiqilganCat 392-0202 injektori, bu asosan Caterpillar 3500 Series dvigatel platformalarida, shu jumladan3512B va 3516Bkonfiguratsiyalar. Bu dvigatellar ogʻir{1}}yordamchi operatsiyalarning asosi boʻlib, ular odatda dengiz harakatlantiruvchi tizimlarida, asosiy va zaxira quvvat ishlab chiqarish majmualarida, togʻ-kon yuk mashinalarida va yirik-sanoat mashinalarida uchraydi. Bunday sharoitda yonilg'i samaradorligini sezilarli darajada oshirish ham xarajatlarni sezilarli darajada tejashga olib keladi, aniq yonilg'i yetkazib berish esa kuyikish hosil bo'lishini kamaytiradi va dizel zarrachalari filtrini (DPF) qayta tiklash oralig'ini uzaytiradi. Dengiz yoki tog‘-kon sanoati sohalarida xizmat ko‘rsatuvchi ustaxonalar uchun ushbu nozulni zaxiralash mijozlar uskunasining ishlamay qolish vaqtini minimallashtiradigan tezkor-tejamkor ta’mirlash yechimlarini taqdim etishda muhim ahamiyatga ega.

Spetsifikatsiya	Tafsilot
Qism raqami	353H000162
Bog'langan injektor	Caterpillar 392-0202
Dvigatelning asosiy o'rnatilishi	Mushuk 3512B, 3516B
Mahsulot turi	Dizel injektorli nozul
Asosiy funksiya	Yoqilg'i atomizatsiyasi va püskürtme nazorati
Ilova	Dengiz, energiya ishlab chiqarish, konchilik

 

ning o'rnatilishi353H000162 nozultozalik va aniqlikka alohida e'tibor berish kerak, chunki umumiy temir yo'l tizimlari ifloslanishga juda toqat qilmaydi. O'rnatishdan oldin uni tekshirish majburiydir392-0202injektor korpusi juda toza va yonish gazining zarbasini- oldini olish uchun barcha muhrlash moslamalarini almashtirish kerak. Injektor yig'ilgandan so'ng diagnostika dasturi orqali Dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) kodlangan bo'lishi kerak, chunki ECU barcha tsilindrlarda yoqilg'i etkazib berishni muvozanatlash uchun maxsus trim kodlariga tayanadi. To'g'ri tuzatish kodini kiritmaslik yoqilg'i tejamkorligini va dvigatelning silliqligini buzadi. Bundan tashqari, yangi nozulning tez eskirishiga va butun yonilg'i tizimining muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan shpalning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun eskisini qayta ishlatishdan ko'ra, har doim yuqori{4}}bosimli yonilg'i trubkasini almashtiring.

 

 

Xizmat ko'rsatish a392-0202 injektoryangi bilan353H000162 nozuldizel dvigateliga texnik xizmat ko'rsatishga strategik yondashuvni ifodalaydi, bu esa investitsiyalardan ajoyib daromad keltiradi. Vaqt o'tishi bilan ko'krak qafasining mikroskopik teshik qirralari eroziyalanadi va yumaloq bo'lib qoladi, bu esa in'ektsiya vaqtini kechiktiradi va yoqilg'ining yonish kamerasiga kirishini kamaytiradi-qora tutun va ot kuchining kamayishiga olib keladi. Mutlaqo yangi injektor majmuasini sotib olish o'rniga, ko'krakni almashtirish va injektorni qayta kalibrlash uni yoqilg'i samaradorligi va emissiya bo'yicha asosiy OEM ishlash ko'rsatkichlariga javob beradigan holatga keltiradi. Taʼmirlash boʻyicha mutaxassislar va ehtiyot qismlar distribyutorlari uchun ushbu yuqori{4}}sifatli komponentni taklif qilish ustaxonaning OE-darajadagi chidamliligi va bozordan keyingi xarajat-samaradorligini birlashtirgan ishonchli qismlarga boʻlgan asosiy ehtiyojni qondiradi, mijozlar ehtiyojini qondiradi va biznesni takrorlaydi.

 

 

1-savol: 353H000162 nozul Cat 392-0202 injektorining barcha variantlariga mos keladimi?
A:Ha, bu nozul to'g'ridan-to'g'ri almashtirish uchun maxsus ishlab chiqilganMushuk 392-0202injektor yig'ilishi. Shu bilan birga, injektor tanasining aşınmasını tekshirish juda muhim, chunki eskirgan piston yoki shikastlangan valf faqat ko'krak bilan tuzatib bo'lmaydi. O'rnatishdan oldin injektor oqimining to'liq sinovini tavsiya qilamiz.

2-savol: Ushbu nozulni Cat 3516B dvigatelida almashtirishni talab qiladigan asosiy belgilar qanday?
A:Maksimal quvvatni bosqichma-bosqich yo'qotish, yoqilg'i sarfini oshirish va yuk ostida qora tutun mavjudligini kuzating. Haddan tashqari injektorning qaytish oqimi-otishma-oʻchirish sinovi- orqali oʻlchanishi ham ichki eskirishni koʻrsatadi, koʻpincha nozul yoki nazorat klapaniga ishora qiladi.

3-savol: Bu almashtirish dvigatelning emissiyaga muvofiqligiga qanday ta'sir qiladi?
A:OEM{0}}xususiy purkash namunasi353H000162Evro yoki EPA emissiyasiga muvofiqligini ta'minlash uchun zarur3512Byoki3516Bdvigatel. Eskirgan nozul tomchilar hajmini kengaytiradi, bu esa to'liq yonmaslikka va zarrachalar emissiyasini oshirishga olib keladi.

4-savol: Ushbu nozulning og'ir dengiz vazifalari davrlari ostida ishlash muddati qanday?
A:Foydalanish muddati ko'p jihatdan yoqilg'i sifati, texnik xizmat ko'rsatish va yukga bog'liq. Dengizdagi ilovalarda unumdorlikning sezilarli pasayishi ko'pincha 4000 dan 8000 soatgacha sodir bo'ladi, bu esa optimal yoqilg'i tejamkorligini ta'minlash uchun ushbu nozul bilan injektorga muntazam xizmat ko'rsatishni talab qiladi.

5-savol: Nega men 392-0202 yonilg'i injektorimdagi umumiy nozuldan foydalana olmayman?
A:392-0202 injektori ushbu original spetsifikatsiyadagi nozulning o‘ziga xos oqim va purkash burchagiga moslashtirilgan. Umumiy qismlar aniq metallurgiya va teshik geometriyasiga ega emas, bu esa atomizatsiyani kamaytirishga, silindrlarni yuvishga va yonib ketmagan yoqilg'i tufayli silindrli laynerlarning yakuniy baholanishiga olib keladi.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: qism raqami 353h000162 - mushuk 392-0202 yonilg'i quyish moslamasi uchun injektor ko'krak, Xitoy qism raqami 353h000162 - mushuk 392-0202 yonilg'i injektori uchun injektor ko'krak ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod