Og'ir{0}}Yoqilg'i o'tkazish mantiqi: 116-5431 Cat C13/C15/C18 platformalari uchun birlamchi ko'taruvchi nasos
1. Mahsulot: 116-5431
2. Mos keladigan uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
A ning murakkab ierarxiyasidaDiesel Common Rail (DCR)yokiMEUI (mexanik elektron birlik injektori)tizimi,116-5431 Yoqilg'i uzatish pompasimuhim "darvozabon" vazifasini bajaradi. Yuqori{1}}bosim tomoni shon-shuhrat qozonsa-da, bu uzatish moslamasi tomonidan ta'minlangan barqaror, havo-siz va bosimli astarsiz ishlay olmaydi.
The116-5431Cat C13 kabi yuqori sig‘imli dvigatellarning o‘ziga xos gidravlik muammolariga qarshi kurashish uchun ishlab chiqilgan. Uning asosiy vazifasi tankdan yoqilg'ini tortib olish va uni filtrlash matritsasi orqali galereyaga doimiy bosim ostida surishdir. Ushbu barqaror "past-bosim" bo'lmasa, yuqori{4}}bosimli injektorlar kavitatsiyadan-zarar bo'lib, bug' pufakchalari yorilib, injektorning ichki keramika va po'lat qismlarida halokatli eroziyaga olib keladi.
📐 Texnik arxitektura va ma'lumotlar matritsasi
Har bir millimetr116-5431shassi{0}}oʻrnatilgan dizel dvigatelning qattiq tebranishlari uchun moʻljallangan.
| Xususiyat | Spetsifikatsiya tafsilotlari |
| Model raqami | 116-5431 (1165431) |
| Mos dvigatel | Cat C13, C15, C18, C32 ACERT |
| Birlamchi funktsiya | Yoqilg'i uzatish / Birlamchi ko'tarish pompasi |
| Drayv mexanizmi | Gear-Driven System |
| Uy-joy materiali | -Yuqori quvvatli quyma temir |
| Ichki plomba | Viton™ Fluorokarbon (Kimyoviy va issiqlikka chidamli) |
| Ishlash momenti | Past-Drag samaradorligi uchun optimallashtirilgan |
🏗️ Strukturaviy mantiq: Gear{0}}Driven afzalligi
The116-5431murakkabdan foydalanadiIjobiy o'zgaruvchan tishli dizayn. Og'ir yuk ostida yonib ketishi mumkin bo'lgan elektr nasoslardan farqli o'laroq, bu mexanik blok dvigatel vaqti bilan sinxronlashtiriladi:
-Kavitatsiyaga qarshi portlash:Yoqilg'i ikkilamchi filtrlar tomon harakatlanayotganda "laminar" bo'lib qolishini ta'minlab, turbulentlikni minimallashtirish uchun ichki kanallar CNC{0}}mexanizatsiyalangan.
Qattiqlashtirilgan po'lat tishli qutilar:Sanoat toifasidagi dizel-da tez-tez uchraydigan mikroskopik qoldiqlarga bardosh berish uchun haydovchi va boʻsh mexanizmlar-issiqlik bilan ishlov beriladi.
Bosimni tartibga soluvchi bahor:Ichki bypass klapan hatto yuqori aylanish tezligida ham yonilg'i galereyasidagi bosim OEM chegaralaridan oshmasligini ta'minlaydi va injektor qistirmalarini "Haddan tashqari-bosim charchoqlaridan" himoya qiladi.
🚛 Ilova landshafti: Og'ir{0}}Duty Worldni quvvatlantirish
The116-5431Shimoliy Amerika va Yevropa logistika va qurilish sektorlarida chidamlilik standartidir. Uning mavjudligi juda muhim:
-Magistral yuk tashishda:C13 va C15 elektr stantsiyalari bilan jihozlangan 8-sinf yuk mashinalarining asosiy qismi.
Yoʻldan tashqari- konchilik:Chang va issiqlik doimiy boʻlgan 740 ta boʻgʻimli yuk tashuvchilar va katta{1}}gʻildirakli yuklagichlarni haydash.
Sanoat quvvati:C18 va C32 kutish generatorlari uchun asosiy to'ldirish manbai bo'lib xizmat qiladi.
Dengiz harakati:Tuz{0}}havoning korroziyaga chidamliligi-kelishib boʻlmaydigan yordamchi quvvat bloklarini qoʻllab-quvvatlash.
🛠️ Maintenance Intelligence: eng yuqori tizim vakuumini ta'minlash
Yoqilg'i uzatish pompasi faqat u xizmat qiladigan tizim kabi yaxshi. Sizning116-5431million milya yugurib, ushbu muhandislik tushunchalariga amal qiling:
Vakuum sinovi:So'rish tomonida vakuum o'lchagichdan foydalaning. Yuqori vakuum ko'rsatkichlari cheklov mavjudligini (tiqilib qolgan tank ventilyatsiyasi yoki liniyalari) ko'rsatadi, bu nasos viteslarining "quritishi"-va muddatidan oldin ishlamay qolishiga olib keladi.
Muhrning yaxlitligi:Drayv mili atrofida "yig'lash" ning birinchi belgisida jihozni almashtiring. Ishlamay qolgan muhr dizelning dvigatel moyiga o'tishiga imkon beradi, moyni suyultiradi va krank mili podshipniklariga xavf tug'diradi.
Chiqindilarni boshqarish:Ushbu nasos mustahkam bo'lsa-da, u tez-tez joylashganoldinnozik filtrlash. Katta ifloslantiruvchi moddalar tishli qutiga tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun birlamchi suv ajratgichingiz muntazam tozalanishiga ishonch hosil qiling.
❓FAQ - Dizel Turbo unumdorligi va sanoat muammolari
1-savol: Zaif 116-5431 dvigatel to'xtab qolmasdan "Kam quvvat" kodlarini keltirib chiqarishi mumkinmi?
A:Mutlaqo. Agar uzatish pompasi zarur bo'lgan "Galley bosimini" ushlab turolmasa, injektorlar yuqori moment talablarida yoqilg'idan mahrum bo'ladi. Dvigatel to'liq o'lishidan ancha oldin tepaga ko'tarilish paytida siz "derate" yoki "qoqilish" ni boshdan kechirasiz.
2-savol: 116-5431 B20 Biodizel aralashmalari bilan mos keladimi?
A:Ha, lekin ogohlantirish bilan. Zamonaviy 116-5431 dona biodizelning kimyoviy agressiyasiga chidamli Viton ™ muhrlaridan foydalanadi. Biroq, sovuq havoda biodizelning yuqori viskozitesi viteslardagi yukni oshiradi; yoqilg'i isitgichlarining ishlashiga ishonch hosil qiling.
3-savol: Mening nasosim "Yig'lash teshigi" dan oqmoqda. Men uni rozetkaga ulasam bo'ladimi?
A: Hech qachon.Yig'lash teshigi - bu xavfsizlik diagnostikasi. Uni ulash yonilg'i dvigatel karteriga yoki havo yonilg'i liniyalariga majburlanadi. Bu yerda sizib chiqish ichki dinamik muhrning -foydalanish muddatini- yakunlaganini bildiradi.
4-savol: Transfer nasosi orqali kiradigan havo Common Railga qanday ta'sir qiladi?
A:Havo siqiladi; dizel emas. O'tkazish liniyasidagi havo pufakchalari "Injection Timing Jitter" ga olib keladi. Bu qo'pol bo'sh turishga olib keladi va vaqt o'tishi bilan tsilindrda mahalliy "issiq nuqtalar" paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin, bu esa vaqt o'tishi bilan pistonni yorilishi mumkin.
5-savol: Muhr to'plamini yoki to'liq 116-5431 to'plamini sotib olish yaxshiroqmi?
A:Dala xizmati uchun to'liq yig'ilish tavsiya etiladi. Ichki korpusning aşınmasını (skorni) muhr to'plami bilan mahkamlab bo'lmaydi. Zavod bosimini-qayta tiklash uchun korpus va vitesni to'liq almashtirish yagona ishonchli yo'ldir.
6-savol: Ushbu nasos filtrni o'zgartirgandan keyin qo'lda to'ldirishni talab qiladimi?
A:esa116-5431oʻz-oʻzidan toʻldiruvchi musbat sigʻimli nasos-boʻlsa, nasosni “quruq{1}}bosib qoʻymaslik uchun qoʻlda ishlaydigan lampochka yoki elektr toʻldirish moslamasidan foydalanishni tavsiya qilamiz, bu esa viteslarda mikro tirnalgan-.
Kompaniya haqida asosiy ma'lumotlar




Sizning qulayligingiz uchun moslashuvchan to'lov usullari
Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi
To'g'ridan-to'g'ri 15 ta qo'llab-quvvatlanadigan valyutada to'lash.

Western Union
Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal
Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba
Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.
Buyurtma jarayonini tashvishga solib, -bepul - siz uchun eng mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!
Yetkazib berish oson

Mijozlarning sharhlari

Issiq teglar: og'ir{0}}yoqilg'i uzatish mantig'i: 116-5431 cat c13/c15/c18 platformalari uchun asosiy yuk ko'taruvchi nasos, Xitoy og'ir yuk ko'taruvchi yonilg'i uzatish mantig'i: cat c13/c15/c18 platformalari uchun 116-5431 asosiy ko'taruvchi nasos ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
-

CAT 3412 Dizel qarshi nasosi 235-2026|Caterpillar 34...
-

CAT C9.3 dizel nasosi 20R-4562|Yuqori bosimli Common...
-

CAT 3126 Dizel nasosi 180-7341: Og'ir yuk dvigatella...
-

CAT C6 dizel nasosi 2641A405 – Common Rail tizimlari...
-

C4.2 dizel elektr stantsiyalari uchun 295-9127 yuqor...
-

Gidravlik aniqlikni o'zlashtirish: C4.2/C4.4 Common ...



