CYEFI CB6P827 / VG1560080022 Yuqori-bosimli Common Rail yonilg'i quyish nasosi yig'ilishi

TheCYEFI CB6P827(OE shtamplashVG1560080022) ayuqori bosimli umumiy temir yo'l qarshi nasosigacha bo'lgan barqaror temir yo'l bosimini ta'minlovchi WD615 quvvatli og'ir yuk mashinalari uchun mo'ljallangan.160 MPatomonidan boshqariladigan aniq ko'p in'ektsiya strategiyalarini yoqish uchunECU. Bu to'g'ridan-to'g'ri mos keladigan almashtirish moslamasi zavod darajasida yoqilg'i etkazib berishni tiklaydi, yoqilg'ining solishtirma sarfini kamaytiradi va yuqori masofali flot operatsiyalarida zarrachalar ishlab chiqarishni minimallashtiradi, bu esa uni haddan tashqari qimmat sotuvchi variantlariga ustaxonaga qulay alternativa qiladi.

Parametr	Spetsifikatsiya
Qism raqami	CB6P827
OE shtamplash	VG1560080022
Dvigatel turi	47
Birlamchi dastur	Sinotruk HOWO / WD615 (336 HP)
Tizim bosimi	140 - 160 MPa
Gubernator turi	To'liq diapazonli K-tipli tezlik regulyatori
Yoqilg'i tizimi	Common Rail Direct Injection (CRDI)
Tana materiali	Qattiqlashtirilgan po'lat mil bilan alyuminiy korpus
Avtomobil klassi	Og'ir yuk mashinalari va qurilish uskunalari

Ushbu qarshi pompasi birinchi navbatda uchun mo'ljallanganSinotruk HOWOvaSTR69ketma-ket shassi, bo'ylab hujjatlashtirilgan o'rnatish bilanHOWO samosvallari, traktor agregatlari vaqurilish mashinalaritomonidan quvvatlanadiWD615dvigatellar oilasi. TheVG1560080022birlik, shuningdek, qarama-qarshi havolalarDvigatel turi 47Xitoyning og'ir yuk mashinalari OEMlarining keng spektrini o'z ichiga olgan ilovalarFAW, Shacman, va aniqyo'ldan tashqari uskunalarchiziqlar. Seminar rahbarlari va xaridlar bo'yicha mutaxassislar uchun muvofiqlikni tekshirish uchta elementning mos kelishini talab qiladi:dvigatel kodisilindr blokida, theshtamplash raqamimavjud nasos gardishida ko'rinadi vaelektr ulagichi interfeysiavtomobil bilan uzluksiz integratsiyani ta'minlashumumiy temir yo'l yonilg'i quyish tizimi. Nasos to'g'ridan-to'g'ri yuqori bosimli rels va injektor qaytib liniyalari bilan bog'lanish uchun mo'ljallangan.qayta jihozlashCRDI arxitekturasi bilan tanish bo'lgan texniklar uchun oddiy. Uzoq masofali flotga xizmat ko'rsatishdan qat'i nazarSinotruk HOWOtraktor birliklari yoki texnik xizmat ko'rsatishqurilish uskunalariqazib olish maydonlarida CB6P827 barcha yuk diapazonlarida ishonchli vosita javobi uchun to'g'ri oqim va bosim xususiyatlarini taqdim etadi.

To'g'ri o'rnatishCB6P827qarshi nasosi vaqtni moslashtirish va moment xususiyatlariga jiddiy e'tibor talab qiladi. O'rnatishdan oldin har doim tekshiringhaydash moslamasivavaqt belgilariDvigatelning old korpusidagi-noto'g'ri joylashish bu erda to'g'ridan-to'g'ri siljiydiin'ektsiya vaqtiva doimiylikni qo'zg'atishi mumkindiagnostik muammo kodlaritemir yo'l bosimining og'ishi yoki sinxronizatsiya xatolari bilan bog'liq. Yuqori bosimli yonilg'i liniyasi ulanishlari aniq momentni qo'llashni talab qiladi: umumiy temir yo'l tomonidagi gardish gaykalari odatda kerak24.5–28.4 N·m(18,1–21,0 lb‑ft), inyeksiya trubkasi armaturalari esa talab qiladi35 N·m(26 lb‑ft) nasosning chiqish portlarida. Hammasini almashtiringmis muhrlash yuvish vositalarivaO-ringlartemir yo'l barqarorligini buzadigan yuqori bosimli yonilg'i oqishi oldini olish uchun yangi qurilma bilan ta'minlangan. Dvigatelni ishga tushirishdan oldin past bosimli yonilg'i pallasini qo'lda ishlaydigan astar yoki elektr ko'taruvchi nasos yordamida yaxshilab to'ldiring-bu yonilg'i moylashiga tayanadigan ichki piston va barrel yig'magining quruq ishga tushishining oldini oladi. Seminar mashg'ulotlari uchunumumiy temir yo'l tizimikapital ta'mirlash, qon ketishiyuqori bosimli zanjirva o'tkazish aoqish testiO'rnatishdan keyingi yangi nasosni ham, ulangan injektorlarni ham himoya qiluvchi muzokaralar olib bo'lmaydigan qadamlardir. Nasosni almashtirgandan so'ng har doim dvigatel ishlab chiqaruvchisining xizmat ko'rsatish byulleteniga havola qiling.

TheCB6P827faqat dilerlar uchun ehtiyot qismlarga hech qanday qurbonlik qilmasdan ustaxonaga qulay alternativani taklif etadibosim barqarorligiyokichidamlilik. Har qandayidaumumiy temir yo'l tizimi, nasosning aşınması qattiq ishga tushirish, gradient ostida quvvatni yo'qotish va tartibsiz ravishda namoyon bo'laditemir yo'l bosimi sensorio'qishlar. Ushbu qurilma bilan almashtirish to'liq in'ektsiya aniqligini tiklaydi, injektorning ishlash muddatini uzaytiradi va kuyikish bilan bog'liq DPF tiqilib qolishini kamaytiradi. Ehtiyot qismlar distribyutorlari uchunVG1560080022eskirgan HOWO va WD615 flotlari operatorlarining bozordan keyingi barqaror talabiga javob beradi, ayniqsa Evro III-V emissiya standartlarini amalda qo'llayotgan hududlarda. Nasosning mustahkam konstruktsiyasi asl uskunaga mos keladigan xizmat ko'rsatish oralig'ini ta'minlaydi, odatda oshib ketadi400 000 kmto'g'ri yonilg'i filtratsiyasi bilan.

1-savol: Ushbu nasos uchun aniq OE o'zaro mos yozuvi nima?
Javob: Kasting olib boradiVG1560080022va belgilanadiDvigatel turi 47. Har doim bu raqamlarni eski qurilmaga moslang - o'rnatish gardish va kirish / chiqish portlarini vizual tasdiqlash tavsiya etiladi.

2-savol: Ushbu nasosni biodizel aralashmalari bilan ishlata olamanmi?
Javob: Ha, u bilan mos keladiB7vaB10baholar. Yuqori konsentratsiyalar uchun (B20+), muhr mosligi bo'yicha maslahat olish uchun CYEFI bilan bog'laning.

3-savol: Qanday diagnostik muammo kodlari odatda nasosning ishlamay qolganligini ko'rsatadi?
Javob: DoimiyP0192/P0193(temir yo'l bosimi sensori diapazoni) yokiP0087Injektor sinovidan so'ng (temir yo'l bosimi juda past) ko'pincha ichki nasosning aşınmasına ishora qiladi.

4-savol: O'rnatishdan keyin qayta dasturlash vositasi kerakmi?
Javob: Mexanik o'rnatish juda oddiy bo'lsa-da, biz skanerdan foydalanishni qat'iy tavsiya qilamizyoqilg'i bosimini o'rganishva aniq moslashuvchan trimlar - bu qo'pol bo'sh va kechiktirilgan gaz kelebeği reaktsiyasidan qochadi.

5-savol: Ommaviy ulgurji buyurtmalarga qanday kafolat shartlari qo'llaniladi?
Javob: Standart12 oyishlab chiqarishdagi nuqsonlarni qoplash. Katta hajmdagi xaridorlar kengaytirilgan kafolatlar va texnik sohani qo'llab-quvvatlash bo'yicha muzokaralar olib borishlari mumkin - tijorat guruhimiz bilan gaplashing.

6-savol: Ushbu nasosni eski mexanik versiyalardan qanday ajratish mumkin?
Javob: CB6P827 o'rnatilganK tipidagi gubernatorva elektron boshqaruv interfeysi - qo'lda yoqilg'ini sozlash vintlari yo'q. A ning mavjudligirelsli bosim chiqishivasensor portiCRDIga xosligini tasdiqlaydi.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: cyefi cb6p827 / vg1560080022 yuqori-bosimli umumiy temir yo'l yonilg'i quyish nasosi yig'ilishi, Xitoy cyefi cb6p827 / vg1560080022 yuqori-bosimli umumiy temir yo'l yonilg'i quyish nasosi yig'ilishi ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi