Denso HP3 ta'minot nasosining orqa korpusi - OEM ma'lumotnomasi 294184-0050

Bu yuk mashinasi o'n to'rt soatdan beri uchinchi ko'rfazda o'tirdi. Haydovchi jo'natilgan pulni yo'qotadi. Do'kon havosi umidsizlikka to'la. Siz qattiq{3}}boshlash holatiga tashxis qo'ydingiz, uni yonilg'i bosimining tushishi-ni kuzatdingiz va endi siz karterga yonilg'i quyayotgan ta'minot nasosiga tikilib turibsiz. Orqa qopqoq muhri-yana chiqib ketdi. O'tgan safar noto'g'ri ish qilganingiz uchun emas, balki sakkiz oy oldin o'rnatgan o'rnini bosuvchi korpus ushbu Hino J08E ning issiqlik sikli talablariga javob bermagani uchun. Aynan shuning uchun ham294184-0050orqa korpus ushbu spetsifikatsiyada mavjud. U past bosimli tishli nasos qismini-yopib qo'yadiDenso HP3aylanma ta'minot pompasi o'lchovli yaxlitlikka ega bo'lib, uni sotishdan keyingi bozor muntazam ravishda qurbon qiladi. Ushbu qopqoq ichki qanotli nasos uchun eksenel bo'shliqni boshqaradi va yonilg'i aylanishini qaytarish davrini o'rnatadi. Buni noto'g'ri tushuning va siz qopqoqni almashtirmayapsiz. Siz ikkinchi bay kunni band qilyapsiz, kafolat hujjatlarini qayta ishlayapsiz va flot operatoriga uning qurilmasi nima uchun ishlamay qolganligini tushuntiryapsiz.

The294184-0050korpus -0,02/+0.02 mm gacha bo'lgan birlashtiruvchi yuz tekisligi bilan ishlov berish chizig'idan chiqadi. Bu raqam akademik emas. Bu raqam sizning yangi Viton O-halqangiz to‘qson ish soati tugagandan so‘ng bir tekis siqilib yoki tishli kameraga chiqib ketishini aniqlaydi. Joylashtiruvchi dübel teshiklari nasosning qo'zg'aluvchan mili o'qiga nisbatan aniq konsentriklikka qadar maydalanadi; har qanday og‘ish ichki tishli uzatmaning haqiqiy ishlamay qolishiga olib keladi, bu esa shpalning aşınmasını tezlashtiradi va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yuqori bosimli pistonlarga tushadigan metall zarrachalarini hosil qiladi. Yuzaki ishlov berish xromatli konversion qoplamani o'z ichiga oladi, biz buni marketing nuqtasi sifatida emas, balki olti oylik shahar yetkazib berish xizmatida kislotali yonilg'i kondensatsiyasidan xom alyuminiy korpuslarini ko'rganimiz uchun eslatib o'tamiz. Ichki chuqurchada prujina ushlagichi uchun jilolangan kontakt yoʻli mavjud-bu ishqalanish histerezini kamaytiradi, aks holda SCVga past bosimli oqim sifatida namoyon boʻladi. Ushbu jihozni murvat bilan yoqsangiz, siz qismni qo'shmaysiz. Siz diagnostik tenglamangizdan o'zgaruvchilarni ayiryapsiz.

Bu orqa korpus faqat langarga o'rnatiladiDenso HP3nasos platformasi. Agar siz Hino J05E yoki J08E, Isuzu 6HK1 yoki 4JJ1, Land Cruiser'dagi Toyota 1VD{8}}FTV yoki HP3 ta'minot pompasi bilan ishlaydigan Komatsu uskunasida ishlayotgan bo'lsangiz, bu qopqoq zavod murvat namunasi va ichki tozalash xususiyatlariga mos keladi. Buni yuqori bosim chiqadigan tomon-nasosi boshi bilan aralashtirib yubormang. Bunasos qopqog'ipast-bosim bosqichiga, ya'ni bakdan yonilg'ini tortib oladigan va uni piston yig'masiga taqdim etuvchi tomonga murojaat qiladi. Biz do'konlarning noto'g'ri korpusga buyurtma berishini, uni majburlashini va keyin uch kun davomida temir yo'l bosimi kodlarini ta'qib qilishni kuzatdik. The294184-0050bu taxminni yo'q qiladi. Bu bir{1}}soatlik qayta yig‘ish va olti{2}}soatlik qayta ishlash o‘rtasidagi farq, bu sizning katta texnikingizning sabr-toqatini va ehtiyot qismlar byudjetini sarflaydi.

O'rnatish intizomi foydali ta'mirlashni kafolat da'volaridan ajratib turadi. Oldin294184-0050 nasos qopqog'inasos korpusiga yaqinlashganda, ikkala plomba yuzi ham-bepul artib-istisnolarsiz erituvchi bilan tozalashga muhtoj. O-halqa o‘tirish vaqtida dumalab ketmasligi uchun engil dizel plyonkasini olishi kerak. Qopqoqni joylashtiruvchi dublonlar ustiga tekislashdan oldin qaytib kamon cho'ntagida to'g'ri o'tirganligini tekshiring. Keyin mahkamlagichlar: progressiv yulduzcha{6}}naqshli torting, bir martalik aylanish emas-. Biz momentning notekis qo‘llanilishi alyuminiy korpusni diagonal bo‘ylab 0,08 mm ga buzib, past bosimli yoqilg‘ining dvigatel moyiga oqishi uchun yetarli bo‘lgan holatlarni hujjatlashtirdik. Bu yana{12}}qaytarilish bo‘lib, u yog‘ darajasining ko‘tarilishi va oxir-oqibat rulmanning nosozligi-do‘koningizning P&L qiymatiga to‘liq tushadigan xarajat sifatida namoyon bo‘ladi. Agar asl murvatlar-oqish uchun-burilish momentiga ega bo'lsa, ularni tashlang va almashtiring. Xuddi shu narsa O-ringga ham tegishli; Egiluvchan ko'rinsa ham, uni hech qachon qayta ishlatmang. Uy-joyning o'zi uzoq muddatli aktivdir; muhrlash elementlari sarf materiallari hisoblanadi. Ularga mos ravishda munosabatda bo'ling va bu qopqoq nasosning keyingi rejalashtirilgan kapital ta'miridan oshib ketadi.

Mana, do'kon egalarini hushyor turadigan hisob. To'liq HP3 almashtirish nasosi 1200 dollardan oshadi{4}}shu jumladan. BuDenso HP3 qopqog'iuning bir qismini boshqaradi. Lekin real iqtisod qisman narxda emas-u qaytarilmas mehnatda. Orqa muhr qopqoqning buzilishi yoki sirt chuqurligi tufayli ishlamay qolsa, yoqilg'i dvigatel moyini suyultiradi. Bu eksantrik mili va podshipniklarni buzadi. Haydovchi taqillatib qaytib keladi. Siz nasosni yana buzib tashlaysiz, metall qoldiqlarini topasiz va endi siz qopqoq o'rniga butun ta'minot blokini almashtirasiz. Bu ketma-ketlik sizga uch kun, mijozlar bilan munosabatlar va kitoblaringizni ijobiy tomonga o'zgartirishi mumkin bo'lgan boshqa ikkita ish bo'yicha marjani oladi. Bu294184-0050komponent to'g'ridan-to'g'ri pastga tushadigan spiralni to'xtatadi. Bu sizning javoningizdagi eng yorqin qism emas, lekin bu sizning eng yaxshi texnikingizga shanba kuni tushdan keyin u allaqachon to'g'ri bajargan ishni qayta ishlashga sarflashiga to'sqinlik qiladi. Dizel umumiy temir yo'l ekotizimida past bosim zanjiri unutilgan chegara-va chegara nosozliklar paydo bo'ladigan joydir. Uni asl o'lchamli sxemaga mos keladigan korpus bilan mahkamlang va yuqori{5}}xavfli ta'mirlashni muntazam texnik xizmat ko'rsatish oralig'iga aylantirasiz.

1-savol: Bu qopqoq avval OEM korpusi oʻrnatilgan-nasosga mos keladimi?
A1: Ha, nasos korpusining o'zi asl HP3 quyma bo'lib qolishi sharti bilan. Eski qopqoqni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va o'rnatishdan oldin dübel teshiklarini cho'zish uchun tekshiring.

2-savol: Ushbu almashtirish uchun odatiy ish vaqti qancha?
A2: Hino yoki Isuzu avtomobillarida korroziyaga uchragan mahkamlagichlar bo'lmasa, tajribali texnik uchun 1,5 dan 2 soatgacha hisoblang. Nasos mashinada-o'rnatilgan holatda qolishi mumkin.

3-savol: Yoqilg'i aeratsiyasi bu qopqoqning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkinmi?
A3: Ha. Shamollatish natijasida paydo bo'ladigan kavitatsiya sayqallangan aloqa yo'lini buzadi. Avval manzilni qaytarish chizig'ini cheklang, yoki yangi qopqoq bir xil tezlashtirilgan tezlikda yomonlashadi.

4-savol: Ushbu orqa qopqoqni HP3 old qopqog'idan qanday ajratish mumkin?
A4: Old qopqoq SCV ni o'rnatadi va kirish portlarini o'z ichiga oladi. Bu orqa korpus tashqi tomondan bo'sh bo'lib, murvat boshlari va kichik qaytariladigan moslama boshchasidan tashqari. U volan tomoniga qaragan.

5-savol: Ushbu qopqoq biodizel aralashmalari bilan ishlaydimi?
A5: Ha. Xromat qoplamasi va alyuminiy qotishmasi B20 tarkibidagi korroziyali efirlarga va yuqori-oltingugurt yonishi natijasida yuzaga keladigan kislotali yon mahsulotlarga qarshilik ko'rsatadi.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: denso hp3 ta'minot nasosining orqa korpusi - oem ma'lumotnomasi 294184-0050, Xitoy denso hp3 ta'minot nasosining orqa korpusi - oem ma'lumotnomasi 294184-0050 ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod