DENSO 095000-5300 / 23670-E0130 injektorni kapital ta'mirlash to'plami - ustaxona darajasidagi tiklash to'plami

Ushbu DENSO 095000-5300 qayta ishlab chiqarish toʻplami, OEM oʻzaro{4}}boʻlgan 23670-E0130 maʼlumotnomasiga ega boʻlib, yuqori masofali umumiy temir yoʻl yonilgʻi injektorlari uchun toʻliq ichki yangilash yechimini taqdim etadi. Shlangi ishqalanish va termal zo'riqish ta'sirini bartaraf etish uchun ishlab chiqilgan ushbu ehtiyot qismlar to'plami professional dizel ustaxonalariga injektorning aniqligini to'liq qimmat almashtirishni talab qilmasdan tiklash imkonini beradi. Ushbu paketdagi har bir komponent zavod yetkazib berish spetsifikatsiyalariga mos keladi, bu esa qayta tiklangan injektorlarning yangi OEM yig'malaridan farq qilib bo'lmaydigan ish holatiga qaytishini ta'minlaydi.

Ushbu rekonstruksiya to‘plami haddan tashqari rels bosimi ostida injektor ishlashini ta’minlovchi{0}}kritik eskirish komponentlarini o‘z ichiga oladi. Markaziy qism - buo'lchash valfiyig'ish, kuchaytirgich kamerasiga yoqilg'ining kiritilishini boshqarish uchun mas'ul bo'lgan aniq{0}}yer elementi. Ushbu yadro atrofida joylashganyuqori-bosimli muhrkir yuvish mashinasi, injektor korpusiga mos muhrlanishni ta'minlash uchun tavlangan misdan ishlab chiqarilgan vaPTFE{0}}qoplamali zaxira uzuklariyuqori bosim ko'tarilishida-ekstruziyaga qarshilik ko'rsatadi. To'plam qo'shimcha ravishda birlamchini o'z ichiga oladiyonilg'i kirish ekrani10 mikrongacha bo'lgan kichik zarrachalarni va ultra{1}}past{2}}oltingugurtli dizel va unga tegishli moylash qo'shimchalarini doimiy ta'sir qilish uchun baholangan elastomer plombalarning to'liq to'plamini ushlab turish. Vana moslamasini mustahkamlovchi ushlagich halqasi yangilangan metallurgiya bilan qayta ishlab chiqilgan va zamonaviy start{4}}to‘xtash rejimlarining tsiklik yuklanish xususiyatiga bardosh beradi. Har bir komponent qayta ishlab chiqarish jarayonida sifatni tekshirishni osonlashtiradigan individual izlanish belgilariga ega.

Ushbu 095000-5300 xizmat paketini qo'llash doirasi asosan Toyota tijorat avtomobillari va Hino yuk mashinalari seriyalarida o'rnatilgan DENSO G2 va G3 injektor korpuslariga qaratilgan. Muayyan dvigatellar oilalariga quyidagilar kiradiHino J05EvaJ08Eplatformalar, bu injektorlar tarqatish va qurilish logistikasida barqaror yuqori{0}}yuklangan sharoitlarda ishlaydi. 23670-E0130 muhandislik qo'shimchasi maxsus solenoid javob xususiyatlarini talab qiluvchi elektron boshqaruv versiyalariga muvofiqlikni yanada yaxshilaydi. Asosiy avtomobil ilovalaridan tashqari, ushbu xizmatlar toʻplami Mitsubishi Fuso shassisi va yordamchi quvvat bloklari uchun bir xil injektor arxitekturasidan-foydalanuvchi ayrim yoʻl-transport uskunalarini tanladi. Seminar rahbarlari buzib tashlash jarayonlarini boshlashdan oldin mexanik almashtirilishini tekshirish uchun injektor yoqasidagi muhrlangan yetti xonali alfanumerik kodni to‘plam tarkibiga mos-o‘zaro moslashtirishi kerak.

Ushbu to'plam yordamida injektorni muvaffaqiyatli tiklash uchun ifloslanishni nazorat qilish qoidalariga-intizomli rioya qilish talab etiladi. Dastlabki qismlarga ajratish bosqichi pH-neytral detarjenli isitiladigan ultratovushli vanna yordamida injektor korpusini to'liq yog'sizlantirishni talab qiladi, bu muhim muhrlangan yuzalarni oqartirmaslik uchun. Yangi o'lchash valfini o'rnatayotganda, texnik xodimlar moslashtiruvchi dübelning qabul qiluvchi teshik ichida to'g'ri joylashishini ta'minlashi kerak; majburiy yig'ish valfga ham, injektor korpusiga ham qaytarib bo'lmaydigan shikast etkazadi. Barcha elastomerik elementlar siqish paytida kesish yoki ag'darishning oldini olish uchun joylashtirishdan oldin toza dizelning engil plyonkasini olishlari kerak. Tutuvchi gayka a yordamida bosqichma-bosqich siqishni talab qiladiraqamli burchak moment o'lchagichvana o'tirish tekisligini buzmasdan, belgilangan qisqich yukiga erishish. Mexanik montajdan so'ng, har bir qayta qurilgan injektor a da dinamik tekshiruvdan o'tishi kerakXartrijyokiDenso sinov dastgohiochilish kechikishini tekshirish uchun,ishga tushirish javob vaqti, vayetkazib berish miqdoribeshta alohida operatsion nuqta bo'ylab. Oqish{1}}orqa o'lchovlari yangi o'rnatilgan plombalarning yaxlitligini tasdiqlash uchun e'lon qilingan toleranslarga to'g'ri kelishi kerak.

Ushbu keng qamrovli qayta qurish paketini qabul qilish to'g'ridan-to'g'ri mustaqil ta'mirlash ob'ektlari va flotga texnik xizmat ko'rsatish omborlari uchun marjani saqlab qolishga aylanadi. Bu to‘plam yordamida injektorni to‘liq almashtirish va komponent{1}}darajasini tiklash o‘rtasidagi xarajat farqi odatda 60% dan oshadi, bu esa do‘konlarga ehtiyot qismlar chegarasini saqlab qolgan holda raqobatbardosh ta’mirlash narxlarini taklif qilish imkonini beradi. Bundan tashqari, qayta qurilgan injektorlar atrof-muhitni muhofaza qilish uchun alohida ma'lumotlarga ega bo'lib, chiqindixonaga tushadigan metallolom va qoldiq yoqilg'i chiqindilari hajmini kamaytiradi. Ishlash nuqtai nazaridan, ushbu to'plam bilan jihozlangan yangilangan injektorlar o'lchovli pasayishlarni ko'rsatadi.yoqilg'i sarfiko'rsatkichlar, ko'pincha injektor ishlashi yomonlashgan eski transport vositalarida 4-7% ga yaxshilanadi. Ushbu pasayisho'ziga xos yoqilg'i sarfiham qisqartiradizarrachalarishlab chiqarish, flot operatorlariga har yili o'tkaziladigan tekshiruvlar davomida emissiyalarga muvofiqlik tekshiruvlarini o'tkazishda yordam berish. Ushbu xizmat opsiyasining mavjudligi ustaxonalar egalariga ushbu xizmatlarni ixtisoslashtirilgan qayta ishlab chiqarish uylariga yo'qotmasdan, balki dizel yoqilg'isi tizimiga texnik xizmat ko'rsatish atrofida takrorlanuvchi daromad oqimlarini yaratishga imkon beradi.

1-savol: O'zgartirishni talab qiladigan eskirgan o'lchash klapanini va qayta foydalanish mumkin bo'lgan o'lchash klapanini vizual tarzda qanday ajratish mumkin?
Javob: Vana yuzini 10x kattalashtirish ostida tekshiring. Foydalanish mumkin bo'lgan valf 0,02 mm dan ortiq bosqichli aşınmaya ega bo'lmagan uzluksiz, uzluksiz muhrlanish halqasini ko'rsatadi. Rang o'zgarishi yoki ko'rinadigan darajada yassilangan kontakt chizig'i valfning gidravlik charchoq chegarasidan oshib ketganligini va ushbu to'plamda taqdim etilgan yangi qurilma bilan almashtirilishi kerakligini ko'rsatadi.

2-savol: Ushbu xizmat paketiga injektorni ushlab turuvchi{1}}qisqich va murvat kiradimi yoki ular alohida sotib olinadimi?
Javob: Qisqich va silindrli murvat- tashqi o‘rnatish komponentlari bo‘lib, ushbu ichki qayta qurish paketi doirasidan tashqarida. Bu mahkamlagichlar, odatda, elementlarni yig'ish uchun-bir martalik momentdan-foydalanadi va muayyan dvigatel ilovasiga qarab alohida buyurtma qilinishi kerak.

3-savol: Qaysi dastgoh{1}}test parametri ushbu to'plam yordamida muvaffaqiyatli qayta qurishni eng ishonchli ko'rsatadi?
A: Theqaytish oqimi deltasito'liq yuk sharoitlariga nisbatan bo'sh turganda o'lchangan-aniq ko'rsatkichni beradi. To'g'ri muhrlangan injektor operatsion diapazon bo'ylab 15% dan kamroq qaytib oqim farqini ko'rsatadi. Ushbu chegaradan oshib ketadigan har qanday og'ish yangi o'rnatilgan valf yoki O-halqa majmuasi ichida to'liq muhrlanmaganligini ko'rsatadi.

4-savol: Bu toʻplam yoqilgʻi qoldiqlari-boʻlgan injektor tiqilib qolishi bilan bogʻliq muammolarni hal qila oladimi yoki bu boshqa ishlamay qolish rejimimi?
Javob: Injektorning yopishishi klapan g'altagi va hidoyat yuzalarida lak to'planishidan kelib chiqadi. Ushbu to'plam klapan elementlarini almashtirsa-da, u injektor ko'kraklarida yoki korpus yo'llarida mavjud bo'lgan cho'kindi birikmalarini tuzata olmaydi. Optimal natijalarga erishish uchun ushbu to'plamni o'rnatishdan oldin yuvish jarayoni orqali alohida kimyoviy oqim- bo'lishi kerak.

5-savol: Ushbu toʻplamdagi foydalanilmagan komponentlar uchun tavsiya etilgan yaroqlilik muddati-protokoli qanday?
Javob: Elastomerik muhrlar harorat va namlik ta'sirida cheklangan saqlash muddatiga ega. Foydalanilmayotgan komponentlarni yopiq idishda UV nurlari va ozon hosil qiluvchi{1}}qurilmalardan uzoqroq joyda saqlang. O'zgartirish plombalari materialning moslashuvchanligini ta'minlash uchun to'plam qadoqlarida muhrlangan ishlab chiqarilgan kundan boshlab 24 oy ichida ishlatilishi kerak.

6-savol: Ushbu to'plamni o'rnatish uchun standart ustaxona jihozlaridan tashqari biron bir yashirin asbob talablari bormi?
Javob: Asosiy qo'l asboblari demontaj qilish uchun etarli bo'lsa-da, to'g'ri o'rnatish majburiyatlari aterish ko'rsatkichiva amikrometrvalfni ko'tarish va shim qalinligi sozlamalarini o'lchash uchun. Ushbu nozik o'lchash asboblari mavjud bo'lmagan ustaxonalar injektorni qayta qurish ishlarini qabul qilishdan oldin ularga investitsiya qilishni o'ylab ko'rishlari kerak.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: denso 095000-5300 / 23670-e0130 injektorni kapital ta’mirlash to‘plami – ustaxona darajasidagi restavratsiya to‘plami, Xitoy denso 095000-5300 / 23670-e0130 injektorni kapital ta’mirlash to‘plami, ustaxona yetkazib beruvchi zavodi