Denso ta'mirlash to'plami 295050-0361 / 370-7281 - G2 seriyali injektorlar uchun to'liq ta'mirlash to'plami
1. Mahsulot: 295050-0361 / 370-7281
2. Mos keluvchi uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
Dizel yonilg'i tizimining umumiy temir yo'llarini qayta ishlab chiqarish bilan shug'ullanuvchi ustaxonalari uchun komponent-darajadagi aniqlik to'g'ridan-to'g'ri ta'mirdan keyingi{1}}injektor harakatini belgilaydi. TheDenso ta'mirlash to'plami 295050-0361, ikkinchi darajali ma'lumotnomani olib yuruvchi370-7281, Denso G2 oilasi solenoid{1}} tipidagi injektorlar uchun mo‘ljallangan tuzilgan qayta qurish paketini taqdim etadi. Bu toʻplam toʻgʻridan-toʻgʻri avtomobil yoʻllarining yuqori{3}}soatlik-dvigatellarida kuzatilgan mexanik buzilishlarni koʻrib chiqadi, uning asosiy dizayniCAT C7.1vaPerkins C7.1quvvat bloklari. Ushbu kapital ta'mirlash to'plami injektorni to'liq almashtirishni talab qilish o'rniga, eskirgan qismlarni-nazorat klapanlari agregatlari, buyruq piston qistirmalari va ko'krak prujinalarini-beradi, bu esa asosiy tiklash dasturlari uchun texnik jihatdan asosli alternativa taklif qiladi.
⚙️Texnik ma'lumotlar va komponentlarni identifikatsiya qilish
To'plam muhrlangan injektorlar bilan aniq tekislanadi295050-0361va aktyorlar-OE raqami370-7281. Oddiy tarkibga quyidagilar kiradiyuqori-bosimli muhrlash halqasi, qaytish-port ulagichi yuvgichlar,nozulni ushlab turuvchi gayka, va muhim ahamiyatga egayarim- sharli vanauchuvchi qarshi o'lchashni boshqaradi. Oddiy muhr assortimentidan tashqari, bu to'plam o'z ichiga oladisolenoidli kamon shimlarivakalibrlash moslamalari, ular injektorning saqlanganini-qayta tiklash uchun zarurdirkompensatsiya qiymati. Qayta yig'ish paytida asl injektor tanasida chop etilgan QR kodini tuzatish ma'lumotlariga murojaat qilish kerak; Bu erda taqdim etilgan jismoniy komponentlar Densoning G2 muhandislik spetsifikatsiyalarida ko'rsatilgan mexanik cheklovlarga mos keladigan darajada o'lchanadi, bu ECU ning ishlashini ta'minlaydi.injektor haydovchi pulsivaqt yangilangan apparat bilan mos bo'lib qoladi.
🚛Maqsadli mashina va dvigatel platformasining mosligi
Tuproq qazish va statsionar dizel qurilmalariga xizmat ko'rsatadigan ustaxonalar ushbu kapital ta'mirlash to'plamini eng mos deb topadi.CAT C7.1odatda o'rnatiladigan dvigatel konfiguratsiyasi336 ta ekskavator, yordamchi generator majmualari va dengiz yordamchi birliklari. Bundan tashqari, oʻzaro{1}}ishoraPerkins C7.1ushbu oltita silindr blokiga tayangan holda sanoat segmentlarining kengroq spektrini qamrab oladi. 7,1{3}}litrli C-seriyali platformani o'z ichiga olgan Caterpillar, Perkins yoki Hitachi mashinalari bilan ishlaydigan qayta quruvchilar uchun bu to'plam odatdagi yuqori{7}}milli inyeksiya nosozliklarini bartaraf qiladi. 4-darajali oraliq va yakuniy emissiya standartlari bo'yicha sertifikatlangan dvigatellar, ayniqsa, injektorlarning siljishiga moyil bo'lib, bu erda tartibsiz bo'sh turish, yoqilg'i qaytarilishining ko'payishi va yonish taqillatilishi kabi alomatlar paydo bo'ladi - bu operatsion muammolar bevosita eskirishga ta'sir qiladi.valf o'rindig'ivabuyruq pistoni, ularning ikkalasi ham ushbu kapital ta'mirlash paketining mazmuni bilan bog'liq.
🔩O'rnatish protokoli va kritik momentga qo'yiladigan talablar
Ish stantsiyasining tozaligi-bu komponentlarni oʻrnatishda kelishib boʻlmaydi; Jarayon davomida kiritilgan 10 mikrondan katta har qanday abraziv zarrachaning juftlashadigan yuzalarini buzadi.nazorat valfi. Injektor korpusini buzilmasdan qismlarga ajratish uchun ixtisoslashtirilgan ushlagichlar va 15 mm qarg'a kaliti talab qilinadi. Moment qo'llanilishinozulni ushlab turuvchi gaykaDX-75165 kabi press{0}}yozuv asbobi yordamida bajarilishi kerak, chunki notekis siqilish bosimga olib keladi.bosim mili. ning yo'nalishiyarim- sharli vanaalohida e'tibor talab qiladi-uning tekis yuzi to'g'ri joylashishi kerakvalf o'rindig'iuchuvchi miqdori aniqligini saqlab qolish uchun. Mexanik qayta qurish tugallangandan so'ng, har bir birlik buni tasdiqlash uchun Hartridge yoki taqqoslanadigan oqim sinov qurilmasida tekshirilishi kerak.yoqilg'i tariflarini qaytarishECU moslashuv jarayoni boshlanishidan oldin belgilangan OEM diapazonida qoling.
📊Ta'mirlash iqtisodiyoti va umumiy temir yo'l tizimining chidamliligi
Ushbu rekonstruksiya to‘plamini qo‘llash avtopark operatorlari uchun o‘lchovli xarajatlarni tejash imkonini beradi, bu esa yangi injektorlarni sotib olish xarajatlarini- sezilarli darajada kamaytiradi, shu bilan birga mashinaning ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi. Arxitektura doirasida adizel umumiy temir yo'ltizim, injektor yakuniy javob elementi sifatida ishlaydi; ichida buzilishsolenoid klapankechiktirilgan in'ektsiya hodisalariga yordam beradi va zarrachalar emissiyasini oshiradi. Ushbu to'plam to'g'ridan-to'g'ri atrofida paydo bo'ladigan oqish yo'llariga qarshi turadiNOP bahorvaigna ko'tarishmexanizmlar, 160 MPa ga yaqinlashadigan temir yo'l bosimida atomizatsiya sifatini tiklash. Savdodan keyingi distribyutorlar uchun inventarizatsiyani yuritish295050-0361SKU doimiy talab oqimiga murojaat qiladi, bu esa dala operatsiyalaridan qaytgan yadro injektorlarini tezroq tiklash imkonini beradi. Bu nafaqat boshqaruvning asosiy ish oqimlarini soddalashtiradi, balki dizel xizmat ko'rsatish sektorida qayta ishlab chiqarish amaliyotining ekologik barqarorligini ham mustahkamlaydi.
❓Ko'p beriladigan savollar
1-savol: Solenoid lasan va elektr aktuator ushbu ta'mirlash to'plamiga kiritilganmi?
Javob: Yo‘q. Bu to‘plam mexanik sarf materiallari-muhrlar, buloqlar vayarim- sharli vana. Elektromagnit elektromagnit bobin bundan mustasno va uzluksizligi (kutilayotgan qarshilik diapazoni 0,5–0,7 Ohm) uchun alohida sinovdan o'tkazilishi va-alohida qator elementi sifatida qayta o'rnatilishi yoki almashtirilishi kerak.
2-savol: Ushbu komponentlar o'rnatilgandan so'ng oqim sinov dastgohi majburiymi yoki injektorni darhol qayta-o'rnatish mumkinmi?
Javob: Keyingi dastgoh tekshiruvisiz o'rnatish katta xavf tug'diradi. To'g'ri aniqlashbuyruq pistoniko'tarish va to'g'ri shim qalinligini tanlash kalibrlangan o'lchovni talab qiladi. Sinov dastgohi injektorni tekshirish uchun ajralmas hisoblanadikompensatsiya qiymatioriginal QR kodiga qarshi; tekshirilmagan injektorni o'rnatish silindrni{0}}-tsilindr nomutanosibligiga va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan mexanik shovqinlarga taklif qiladi.
3-savol: 295050-0361 ni 295050-0360 variantidan amaliy seminarda nimasi bilan farq qiladi?
Javob: Garchi to'plamlar tashqi ko'rinishidan o'xshash bo'lsa-da, ta'minlangan prujina balandligi va shim to'plamlari o'ziga xos xususiyatlarga qarab farqlanadi.QR kodioqim tasnifi. 0361 to'plamini 0360 kodli injektorga almashtirish AOK qilingan yoqilg'i miqdorini qabul qilinadigan konvertdan tashqariga o'tkazadi. Har doim to'plam ma'lumotnomasini to'g'ridan-to'g'ri injektor yoqasida o'yilgan OE raqamiga moslang.
4-savol: Qayta tiklangan injektorlar o'rnatilgandan so'ng ECUga qanday ishlov berish kerak?
Javob: O'rnatishdan so'ng dvigatelni boshqarish bloki yangilanishi kerakQR kodihar bir silindr holatiga xosdir. Ushbu qayta o'rganish jarayonisiz, ECU eskirgan kompensatsiya omillariga ega bo'lib qoladi, bu moslashuv qiymatlari mos diagnostika uskunasi yordamida qo'lda qayta o'rnatilgunga qadar doimiy ish buzilishlariga olib keladi.
5-savol: Ushbu to'plam yordamida qayta tiklangan injektordan qanday ishlash muddatini kutish mumkin?
Javob: Yoqilg'i filtratsiyasi samarali bo'lib qolsa va o'rnatish muhiti toza bo'lsa, qayta tiklangan injektor odatda yangi OEM komponentidan kutilgan xizmat soatlarining taxminan 80 foizini beradi. Thesolenoid klapanholat va yonilg'i suvi tarkibi uzoq umr ko'rishga ta'sir qiluvchi asosiy o'zgaruvchilar sifatida namoyon bo'ladi, chunki to'plam mexanik eskirishni to'g'irlaydi, lekin ifloslanish bilan bog'liq zararni bartaraf eta olmaydi-.
6-savol: Eski ushlab turuvchi gaykani olib tashlash uchun ipning shikastlanmasligi uchun muhim bo'lgan tayyorgarlik bosqichlari bormi?
Javob: Ha. Aslnozulni ushlab turuvchi gaykatez-tez ushlanib qoladi va uni olib tashlashdan oldin 0,5 mm dan oshmaydigan chuqurlikdagi trubka kesgich bilan o'lchab qo'yish kerak, bu halqa kuchlanishini engillashtiradi va ipning parchalanishini oldini oladi. 15 mm lik bitta-olti burchakli rozetka yoki qarg'a oyog'i tavsiya etilgan asbob bo'lib, to'plamga kiritilgan almashtirish gayka burchak o'lchagich qo'shimchasi yordamida spetsifikatsiyaga mos ravishda tortilishi kerak.




Sizning qulayligingiz uchun moslashuvchan to'lov usullari
Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi
Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union
Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal
Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba
Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.
Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!
Yetkazib berish oson

Mijozlarning sharhlari

Issiq teglar: denso ta'mirlash to'plami 295050-0361 / 370-7281 - g2 seriyali injektorlar uchun to'liq ta'mirlash to'plami, Xitoy denso ta'mirlash to'plami 295050-0361 / 370-7281 - g2 seriyali injektorlar uchun to'liq ta'mirlash to'plami ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
Sizga ham yoqishi mumkin
-

Denso yonilg'i quyish moslamasini ta'mirlash to'plam...
-

Denso ta'mirlash to'plami 095000-6376|8-97609789-6 D...
-

Haqiqiy Spec Denso 095000-5274 ta'mirlash to'plami -...
-

Denso G2 Common Rail injektorlari uchun nozik tiklas...
-

Denso ta'mirlash to'plami 095000-5950 / D28-001-801 ...
-

DENSO 095000-8470 / 23670-E0410 Common Rail injektor...


