H7-ROTER SET - Toyota 1GD-FTV / 2GD-FTV uchun dizel yonilg'i pompasi rotori

Toyota Hilux, Fortuner yoki Land Cruiser Prado yonilg'i tizimining komponentlarini ko'chiruvchi ustaxonalar va ehtiyot qismlar distribyutorlari uchun xizmat ko'rsatish chegaralaridagi eng katta drenaj injektorlar emas-buyuqori-bosimli yonilg'i pompasi rotoributun temir yo'l sinxronizatsiyani yo'qotmaguncha jimgina buziladi. Ushbu H7-ROTER to'plami to'g'ridan-to'g'ri Denso HP5S nasoslari ichidagi aylanadigan guruhni almashtiradi299000-0040, 22100-0E010, yoki22100-11010, sizga to'liq nasos agregatlariga kapital bog'lamasdan-eng keng tarqalgan bosim yo'qotish shikoyatlarini-tuzatish uchun tokchani taqdim etadi.

1GD{1}}FTV kengaytirilgan tirgak yoki vaqti-vaqti bilan pasayganda, diagnostika yo'li ko'pincha Denso xizmat ko'rsatish chegarasidan tashqariga chiqib ketgan ichki bo'shliqlarga olib keladi. To‘liq HP5 nasosini almashtirish mijozga to‘rtta-raqamli hisob-fakturaga ega bo‘ladi va sizda bir necha hafta davom etadigan asosiy hisob qoladi. Bu rotor siz qayta tiklaydigan-yo‘nalishlarni o‘rnatadiuzatish nasos bosqichivayuqori-bosimli pistonli haydovchibir vaqtning o'zida, korpus teshigi vizual tekshiruvdan o'tgan taqdirda, asl nasos korpusini xizmatda ushlab turganda, qismlarni kesish narxi taxminan 60% ga tushadi.

Bu toʻplam faqat GUN125/GUN126 Hilux, GD-6 Fortuner va GDJ150/GDJ155 Land Cruiser Pradoda topilgan 1GD-FTV 2.8L va 2GD-FTV 2.4L uchun ishlangan. Muhim farq nasos quyishda yotadi: agar ustaxona muhrlangan raqamni tekshirsa299000-0040yoki299000-0050korpus gardishida H7 rotor geometriyasi HP5S ichki arxitekturasi bilan mos keladi. Buni oldingi HP3/HP4 nasos korpuslari bilan mos kelmaslik jismonan imkonsiz, shuning uchun inventar chalkashliklari minimal bo'lib qoladi-bir nechta Toyota dizel variantlarini boshqaradigan distribyutorlar uchun sezilarli afzallik.

Rotorning qattiqlashtirilgan tishli qanotlari mikronlarda o'lchangan yugurish bo'shlig'i bilan ishlaydi, ya'ni o'rnatish muhiti xizmat muddatini qismning o'zidan ko'proq belgilaydi. Teshikni o'lchashni o'tkazib yuboradigan yoki nasos bo'shlig'ini qoldiq metall qoldiqlaridan tozalay olmaydigan do'kon dastlabki 500 milya ichida yangi rotor ballini ko'radi. Chegaralararo xaridorlar uchun ushbu toʻplamni yozma doʻkon nazorati roʻyxati bilan birlashtirishni tavsiya etamiz-yigʻish vaqtida toza dizel moylash va 2000 rpm tezlikda dastgohda majburiy tekshiruv-kafolat daʼvosiga aylanmasdan oldin chegaralarni ushlang.

1GD-FTV yonilg'i tizimi injektorning ochilish vaqtini yuklanish davrlari bo'ylab izchil ushlab turish uchun barqaror besleme bosimiga tayanadi. Asl rotor eskirganligi sababliyetkazib berish hajmipasayib, ECU ni inyeksiya muddatini uzaytirishga majbur qiladi-bu qurilmani haddan tashqari qizitadi.solenoid injektorlar(23670-0E010) va EGR va DPF davrlarida uglerod birikmasini tezlashtiradi. Rotorni 180 000–200 000 km masofada almashtirish nasosning hajmli samaradorligini samarali tarzda tiklaydi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri kuyikish yukini kamaytiradi va keyingi tozalash tizimini majburiy regeneratsiya davrlaridan saqlaydi.

1-savol: 1GD-FTV nasosining odatdagi oylik aylanmasi uchun qancha rotor to'plamini qo'limda ushlab turishim kerak?
A:Haftada 8-10 ta Toyota dizeliga xizmat ko'rsatadigan do'kon uchun biz zaxirada 3-4 dona saqlashni tavsiya qilamiz. Rotor ECU yoki datchiklardan farqli ravishda-prognoz qilinadigan sarflanadigan material bo‘lib, u yoqilg‘i sifati va yurgan masofaga bog‘liq bo‘lgan barqaror tezlikda eskirib, talabni bashorat qilishni osonlashtiradi.

2-savol: Mijozlarning o'rnatishdan keyin ushbu qismni qaytarishining eng keng tarqalgan sababi nima?
A:Qaytarilgan birliklar deyarli har doim rotordagi nuqsonlarni emas, balki nasos korpusining teshiklarining aşınmasını izlaydi. Ovallik bardoshliligidan oshib ketgan korpus har qanday yangi rotorni bir necha soat ichida yo'q qiladi. Teshik holatini tekshirish haqida sotuvdan oldingi xabar-bu nosozlik rejimini 80% ga qisqartiradi.

3-savol: Ushbu rotorni o'rnatish ECUda saqlangan nasosning kalibrlash kodiga ta'sir qiladimi?
A:Yoʻq. Rotor mexanik komponent boʻlib,{1}}u QR-kod yoki dasturlash maʼlumotlarini olib yurmaydi. Biroq, do'kon etkazib berish klapanining oqimini tekshirish postini-o'rnatishni tasdiqlashi kerakozuqa hajmiasl nasos egri chizig'iga mos keladi, aks holda ECU yonilg'i trimlari siljiydi.

4-savol: Bu H7 qurilmasi eksport bozorlarida keng tarqalgan biodizel aralashmalari yoki yuqori{2}}oltingugurt yoqilg'ilariga qanday qarshilik ko'rsatadi?
A:Rotor yuzasiga ishlov berish tarkibiga{0}}yog'lanish darajasi pastroq bo'lgan yoqilg'ilar uchun maxsus ishlab chiqilgan{1}}o'tga qarshi qoplama kiradi. B20 yoki undan yuqori aralashmalar standart bo'lgan bozorlarda xizmat ko'rsatish oralig'i taxminan 15% ga qisqaradi, ammo rotor hali ham qoplanmagan bozordan keyingi muqobillardan sezilarli darajada ustun turadi.

5-savol: Ulgurji xaridor sifatida ishlab chiqarish yo'nalishlari bo'yicha qanday partiyalar izchilligi choralari qo'llaniladi?
A:Har bir ishlab chiqarish partiyasi Denso HP5S asosiy o'lchagichiga nisbatan o'lchovli ravishda tekshiriladi. Avtoparklarga texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha shartnomalarni yetkazib berishda mahsulot javobgarligini zaxiralashi kerak boʻlgan distribyutorlar uchun-oʻta muhim boʻlgan palletlar uchun kuzatuv yozuvlarini taqdim etamiz.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: h7-roter to'plami - toyota 1gd-ftv / 2gd-ftv uchun dizel yonilg'i pompasi rotori, Xitoy h7-roter to'plami - toyota 1gd-ftv / 2gd-ftv uchun dizel yonilg'i pompasi rotori ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod