N80 birligi injektori – koʻp teshikli{2}}kokslanishga qarshi nozul-Tijorat dizel dvigatellarida xizmat muddatini uzaytirish uchun oʻz-oʻzini tozalash teshigi geometriyasi

Tijorat dizel dvigatellarida injektorlarning eng keng tarqalgan nosozlik usullaridan biri bu ko'krak teshigini kokslashdir-asta-sekinlik bilan uglerod konlarining to'planishi-bu teshik diametrini toraytiradi va püskürtme naqshini buzadi. Bu, ayniqsa, uzoq vaqt davomida qisman yuk bilan ishlaydigan dvigatellarda keng tarqalgan, bu erda pastroq silindrli haroratlar cho'kindi hosil bo'lishiga yordam beradi. Teshik diametrining 5% ga qisqarishi bir xil yoqilg'i miqdori uchun zarur bo'lgan quyish muddatini oshiradi, vaqtni oldinga suradi va zarrachalar emissiyasini oshiradi. N80 birligi injektori buni a orqali hal qiladioʻz-oʻzidan tozalash{0}}teshik geometriyasiBu erda har bir ko'krak teshigining kirish radiusi cho'kindining yopishishini to'xtatadigan engil bosim farqini yaratish uchun optimallashtiriladi va ko'krak yuzidagi DLC qoplamasi bilan birlashtirilib, sirt energiyasini kamaytiradi, bu esa uglerod zarralarining bog'lanishini qiyinlashtiradi. Tijorat dizel dvigatellarini (MAN D20, DAF XF, Scania DC9/DC12, Iveco Cursor) to'g'ridan-to'g'ri almashtirish sifatida N80 belgilangan oqim tezligini minimal oqim buzilishi bilan 4000 ish soatigacha ushlab turadi, nozullarni tozalash va kapital ta'mirlash oralig'ini kamaytiradi.

▪ Oʻz-oʻzini tozalash-geometriyasi
An'anaviy shtutserda teshikka kirish joyi o'tkir qirra bo'lib, u teshikdan darhol past-bosim zonasini hosil qiladi. Yonish kamerasidan uglerod zarralari bu zonaga tarqalib, teshik devorlariga yotqizilishi mumkin, bu esa samarali diametrni asta-sekin kamaytiradi. N80 ning kirish radiusi-0,06 mm, ma'lum profilga ega - zarrachalar yopishib qolishining oldini olib, chegara qatlamini energiya bilan ta'minlaydigan engil bosimni tiklash hududini yaratadi. Geometriya, shuningdek, teshikka kirishda yonilg'i oqimining tezligi to'liq diametrni saqlab, hosil bo'ladigan konlarni kesish uchun etarlicha yuqori bo'lishini ta'minlaydi.

▪ Ko'krak yuzidagi DLC qoplamasi
Ko'krak yuziga qo'llaniladigan DLC qoplamasi taxminan 30 mJ / m² sirt energiyasiga ega, bu 45-50 mJ / m² qoplamagan po'latdan sezilarli darajada past. Bu past sirt energiyasi uglerod zarralarining yopishish kuchini pasaytiradi, ya'ni konlar yonilg'i oqimi bilan osonroq uchib ketadi. Qoplama teshik geometriyasiga ta'sir qilmasdan, bir xil qoplamani ta'minlaydigan jismoniy bug 'birikishi (PVD) jarayoni yordamida yotqiziladi.

▪ Ko'krak uchining termal boshqaruvi
N80 ko‘krak korpusi yuqori-qotishma po‘latdan yasalgan bo‘lib, standart po‘latlarga qaraganda issiqlikni uchidan samaraliroq o‘tkazadi. Sovutgichli nozul uchi cho'kindi hosil bo'lish tezligini pasaytiradi, chunki kokslanish yuqori haroratlarda tezlashadi. Materialning issiqlik o'tkazuvchanligi (≈35 Vt / mK) an'anaviy materiallardan taxminan 10% yuqori bo'lib, konlar muammoli bo'lgunga qadar vaqtni uzaytiradi.

Umumiy relsli injektorlar, ayniqsa, Euro V/VI dvigatellarida,-ko‘p martali injektorlar ko‘krak qafasidagi termal yukni oshiradi. Ba'zi umumiy{2}}rels tizimlari o'xshash DLC qoplamasi va optimallashtirilgan teshik geometriyasidan foydalanadi. N80 xuddi shu tamoyillarni mexanik blok injektoriga tatbiq etadi, bu kokslanishga qarshi konstruksiya faqat yuqori-bosimli-rels tizimlariga xos emasligini ko‘rsatadi.

Teshik tekshiruvi– O‘rnatishdan oldin shtutser teshiklarini kattalashtiruvchi oyna bilan tekshiring. Ko'rinadigan burmalar yoki qoldiqlar bo'lmasligi kerak. Teshiklar lazer yordamida-buriladi; har qanday rayba yoki simli cho‘tka bilan tozalash o‘z-o‘zidan tozalash-geometriyasiga zarar yetkazadi.

DLC qoplamasining yaxlitligi– Ko‘krak yuzida tirnalgan yoki yalang‘och po‘lat yamoqlar bor-yo‘qligini tekshiring. Shikastlangan qoplama kokslanishga qarshi -foydani kamaytiradi.

Plunger zarbadan oldingi-– TDC da 0,10–0,15 mm ga sozlang. Kokslanishga qarshi konstruksiya-zarbadan oldingi-sozlamaga ta'sir qilmaydi.

Yoqilg'i filtri sifati– Oʻz{0}}oʻzini tozalash geometriyasi uglerod birikmalari uchun samarali, ammo u yoqilgʻi ifloslantiruvchi moddalarning abraziv aşınmasını oldini olmaydi. Ko‘krak teshiklarini zarrachalar shikastlanishidan himoya qilish uchun 5 mkm yonilg‘i filtridan foydalaning.

Qayta ishlab chiqarilgan N80 injektorlarida ko'pincha nozul teshiklari abraziv vositalar bilan tozalanadi yoki tozalanadi, bu DLC qoplamasini olib tashlaydi va kirish radiusini o'zgartiradi. Oʻz-oʻzini tozalash geometriyasi boʻlmasa, injektor-odatda 1500 soat ichida standart nozulga oʻxshash tezlikda ifloslanadi, bu esa qimmat taʼmirlashni talab qiladi. Qayta ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, nozulni kokslanishga qarshi{7}}foydali bo'lmagan umumiy qismga almashtirishlari mumkin. Yangi N80 qurilmalari toʻgʻri lazerli burgʻulangan teshiklar-va DLC qoplamasi bilan yigʻilib, belgilangan depozitga chidamliligini kafolatlaydi.

1-savol: Dvigatelimda N80 ning kokslanishga qarshi{2}} funksiyasi ishlayotganligini qanday aniqlash mumkin?
Inyeksiya davomiyligini (agar dvigatelda elektron boshqaruvchi bo'lsa) yoki egzoz haroratini kuzatib boring. Kokslangan ko'krak bir xil yoqilg'ini etkazib berish uchun uzoqroq vaqtni talab qiladi va chiqindi haroratini 10-20 darajaga oshiradi. Toza N80 2000 soatdan ortiq vaqt yoki haroratda sezilarli o'zgarishlarni ko'rsatmasligi kerak.

2-savol: Dvigatelda qisman{1}}yuklangan vaqtdan keyin{2}}qo‘pol bo‘sh ishlamayapti, ko‘krak koksa bo‘lishi mumkinmi?
Ha-qism-yuklash kokslanish xavfini oshiradi. N80 ning oʻz{4}}oʻzini tozalash geometriyasi bu xavfni kamaytiradi, lekin uni butunlay yoʻq qilmaydi. Agar qo'pol bo'sh ishlamay qolsa, qaytib oqim sinovi kokslash (normal qaytib oqim, lekin yomon purkash naqsh) va eskirish (qaytib keladigan oqimning ortishi) o'rtasidagi farqni aniqlay oladi.

3-savol: N80 nozulini ultratovushli vanna bilan tozalay olamanmi?
Ha-yumshoq erituvchi bilan ultratovushli tozalash DLC qoplamasi uchun xavfsizdir. Biroq, simli cho'tkalar yoki abraziv asboblardan foydalanmang, bu esa o'z-o'zini tozalash{2}} geometriyasiga zarar etkazadi. Tozalashdan so'ng, teshiklar ochiqligini tasdiqlash uchun injektor oqimini-test qiling.

4-savol: DLC qoplamasining nozulning püskürtme naqshiga ta'siri qanday?
DLC qoplamasi yupqa (2 mkm) va teshik geometriyasiga ta'sir qilmaydi; buzadigan amallar namunasi teshik diametri va kirish radiusi bilan belgilanadi. Qoplamaning asosiy vazifasi gidravlik xususiyatlarni o'zgartirmaslik, cho'kindi yopishishini kamaytirishdir.

5-savol: N80 ni biodizelni yoqadigan dvigatelda ishlata olamanmi?
DLC qoplamasi biodizelning korroziy ta'siriga chidamli va o'z-o'zini tozalash{0}} geometriyasi biodizelning yuqori yopishqoqligi bilan ishlaydi. Biroq, biodizel standart dizelga qaraganda ko'proq konlarni qoldirishi mumkin; N80 depozit hosil bo'lish tezligini pasaytiradi, ammo standart dizel yoqilg'isidagidan ko'ra tez-tez tekshirishni talab qilishi mumkin.

6-savol: Injektorning soplo hududidan ozgina yonilg'i oqishi-bu kokslanish belgisimi?
Ko‘krak qafasidan yonilg‘i oqishi odatda mis yopish moslamasining shikastlangani yoki ko‘krak qafasining yorilishi- tufayli bo‘ladi, bu kokslanish bilan bog‘liq emas. Kir yuvish mashinasini almashtiring va nozul tanasida yoriqlar mavjudligini tekshiring.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: n80 birlik injektor – tijorat dizel dvigatellarida xizmat muddatini uzaytirish uchun-oʻzini tozalash teshigi geometriyasiga ega koʻp teshikli-kokslanishga qarshi nozul, Xitoy n80 birlik injektor – koʻp teshikli-kokslanishga qarshi nozul, xizmat muddatini uzaytiruvchi dizel dvigatellari uchun- zavod