Common Rail sinov dastgohi Yuqori-haroratga chidamli nozik filtr birligi

Common rail sinov stendlari o'ziga xos paradoks ostida ishlaydi: ular in'ektsiya miqdorini o'lchashni mikrogram{0}}darajadagi aniqlik bilan ta'minlashi kerak, ammo ular aylanayotgan yoqilg'ining o'zi haddan tashqari termal stressga duchor bo'ladi. Kengaytirilgan dyno{2}}tsikllar davomida sinov moyining harorati muntazam ravishda 80 darajadan oshadi -va yuqori-yuk tekshiruvlarida esa 110 darajaga yetishi mumkin. Bunday haroratlarda standart filtr muhiti strukturaviy degradatsiyaga uchraydi: biriktiruvchi moddalar yumshaydi, g'ovak o'lchamlari mos kelmaydigan kengayadi va filtrning nominal qiymati (masalan, 2 mkm) samarali ravishda 5 mkm yoki undan ham yomonroq bo'lishi mumkin. Bu termal siljish kamdan-kam kuzatiladi, lekin u to'g'ridan-to'g'ri sinov suyuqligining tozaligini buzadi, bu esa injektorning aşınmasına va oqim ko'rsatkichlarining o'zgarishiga olib keladi. Yuqori-haroratga chidamli nozik filtr birligimiz g‘ovak geometriyasini 180 darajagacha ushlab turadigan sinterlangan metall tolali matritsadan foydalangan holda ushbu termal muhit uchun maxsus ishlab chiqilgan. Filtr shunchaki suyuqlikni tozalamaydi-u sinov dastgohining gidravlik asosini barqarorlashtiradi, bu esa yog'ning yopishqoqligi va zarracha yukining butun kunlik sinov davomida bir xil bo'lishini ta'minlaydi.

Filtrlash yadrosi ko'p qatlamli sinterlangan zanglamas po'latdan yasalgan tolali muhitdan (316L sinf) foydalanadi, uning nominal g'ovak o'lchami 2 mkm va mutlaq ko'rsatkichi 5 mkm (₅ 200 dan katta yoki unga teng). Yuqori haroratlarda yumshatuvchi va migratsiyaga-qatron biriktiruvchi-qog'oz yoki shisha tolali elementlardan farqli o'laroq, sinterlangan metall matritsa 1000 darajadan yuqori diffuziyali payvandlash orqali bog'lanadi. Bu termal aylanish ta'sirida tolalarni kengaytirmaydigan, qisqarmaydigan va to'kilmaydigan qattiq, uch o'lchovli tuzilmani yaratadi. Muhitning g'ovakliligi 75% ± 2% da aniq nazorat qilinadi, bu past oqim qarshiligini ta'minlaydi (boshlang'ich bosim tushishi).<0.15 bar at 4 L/min) while maintaining high dirt-holding capacity (typically 18 grams per element). Most importantly, the filter's beta ratio remains stable from 20°C to 160°C, meaning that the filtration efficiency you calibrate in the morning is the same efficiency you rely on after five hours of continuous high-temperature testing.

Filtr korpusi oʻziga xos termal{0}}aylanma himoya tizimini oʻz ichiga oladi. Bi-metall sezgir element filtr boshiga kiradigan suyuqlik haroratini nazorat qiladi. Agar harorat 115 darajadan oshsa, -sinov holatining noodatiyligini koʻrsatuvchi{6}}ikkilamchi aylanma klapan ochilib, suyuqlik filtr elementiga yetib bormasdan-birlashtirilgan issiqlik labirintidan oʻtishiga imkon beradi. Qanotli alyuminiy yadrodan tashkil topgan bu labirint filtr muhiti bilan aloqa qilishdan oldin suyuqlik haroratini 15 darajagacha pasaytiradi. Bu himoya mexanizmi vaqtinchalik haddan tashqari harorat hodisalarida ham (toʻliq{12}}yuk sinovi davrlarida tez-tez uchraydigan) filtr elementi tavsiya etilgan maksimal ish haroratidan hech qachon suyuqlikni issiq koʻrmasligini taʼminlaydi. Aylanib o‘tishda vizual indikator (qizil qalqib chiquvchi pin) ham mavjud bo‘lib, u qachon yoqilganligini bildiradi va texnikni skameykaning sovutish tizimini tekshirishi haqida ogohlantiradi.

Filtr birligi ikki bosqichli-konfiguratsiyada joylashtirilgan. Birinchi bosqich - bu yuqori quvvatli magnit separator (10 000 gauss), u injektor va nasos sinov qismlaridan- temir zarralarini ushlaydi, bu zarralar ko'pincha nozik filtrni tezda ko'r qilish uchun etarlicha katta bo'ladi. Magnit yadro tozalash uchun olinadigan va sinterlangan elementdan yuqorida joylashganki, odatdagi ustaxona sharoitida xizmat muddatini 40% gacha uzaytiradi. Ikkinchi bosqich sinterlangan metall tola elementining o'zi bo'lib, u-qolgan qora zarrachalarni (mis, alyuminiy, muhrning aşınmasından kremniy) 2 mikron darajasigacha ushlab turadi. Korpusga differensial bosim o'lchagich (0-5 bar diapazoni) o'rnatilgan bo'lib, texnik xodimga real vaqtda filtrning yuklanishini kuzatish imkonini beradi. Bosimning 0,15 bardan 0,8 barga ko'tarilishi elementning to'liq axloqsizlikni ushlab turish qobiliyatiga-- yaqinlashayotganini ko'rsatadi, bu esa har qanday aylanma valf ochilishidan oldin almashtirishni talab qiladi.

Filtr barcha asosiy Common Rail sinov moylari, jumladan Bosch PES 100, ET 100, ISO 4113 suyuqliklari va yangi bio{3}}parchalanadigan formulalar bilan to'liq mos keladi. Sinterlangan metall muhitlar{5}}ko'pikka qarshi vositalar, korroziyani ingibitorlar yoki yopishqoqlik indeksini yaxshilovchilar- kabi sinovdan o'tiladigan yog' qo'shimchalarini singdirmaydi yoki ular bilan reaksiyaga kirishmaydi-bu yog'ning kimyoviy tarkibi o'zgarmasligini ta'minlaydi. Bu tsellyuloza{9}}asosidagi filtrlarga nisbatan muhim ustunlik boʻlib, suyuqlikdan maʼlum qoʻshimchalarni olib tashlashi, uning yogʻlanishini oʻzgartirishi va inyeksiya miqdorini oʻlchashga taʼsir qilishi mumkin. Korpus qistirmalari 200 daraja haroratga ega FKM (ftoruglerod) dan tayyorlangan va barcha ichki yuzalar Ra 0,4 mkm qoplamaga elektropolizlangan bo'lib, zarrachalarning yopishishini oldini oladi va elementlarni o'zgartirish paytida tez tozalashni osonlashtiradi.

1-savol: Sinterlangan metall filtr elementi standart qog'oz elementidan sezilarli darajada qimmatroq. Yuqori narxni nima oqlaydi?
Sinterlangan element xizmat muddati davomida xarajatni tejaydigan-ikki afzalliklarni taqdim etadi. Birinchidan, uni tozalash mumkin-siz uni erituvchi bilan qayta yuvishingiz-va samarali xizmat muddatini uzaytirib, besh martagacha-foydalanishingiz mumkin. Ikkinchidan, va undan ham muhimi, u butun umr davomida barqaror bosim pasayishini saqlaydi. Qog'oz filtrlari tolalar siqilib, teshiklar yopilganda bosimning asta-sekin o'sishini ko'rsatadi, bu esa sinov dastgohining gidravlik kalibrlashini o'zgartiradi. Sinterlangan element barqaror{8}}bosim beradi, ya'ni dastgohning o'rtasini-qayta kalibrlash shart emas.

2-savol: Termal{1}}aylanib o'tish- yoqilganligini qanday bilsam bo'ladi va u sinov natijalarini buzadimi?
Bypass faollashuvi korpusdagi qizil qalqib chiquvchi -pin yordamida vizual tarzda ko'rsatiladi. Agar aylanma yo'l ochilgan bo'lsa, suyuqlik filtrga etib borishdan oldin sovutilgan, lekin u filtr elementining o'zini ham chetlab o'tgan. Bu shuni anglatadiki, yuqori harorat hodisasi vaqtida mavjud bo'lgan har qanday zarracha-sinov pallasiga filtrlanmagan holda kiradi. Sinov natijalarini yo'q qilish va dastgohning sovutish tizimini tekshirish kerak.

3-savol: Ushbu filtrni yuqori{1}}qovushqoqlikdagi sinov suyuqliklari, masalan, og‘ir yuk-dizel injektorlarini sinovdan o‘tkazish uchun ishlatiladigan suyuqliklar bilan ishlatsam bo‘ladimi?
Ha, filtr 20 cSt gacha bo'lgan suyuqliklarni 40 gradusda (odatda og'ir{2}}sinov moylari uchun) ishlatadi. Biroq, dastlabki bosim tushishi 4 L/min tezlikda-taxminan 0,25 bardan yuqori bo'ladi. Differensial bosim o'lchagich sizga to'g'ridan-to'g'ri o'qishni beradi, shuning uchun siz effektni kuzatishingiz va dastgohning nasos bosimini mos ravishda sozlashingiz mumkin.

4-savol: Magnit separator 10 000 gausga baholangan-bu ko'pincha magnit sensordan foydalanadigan sinov stendining oqim o'lchagichiga ta'sir qiladimi?
Magnit separator magnit maydonni o'z ichiga olgan po'lat qobiqda joylashgan. Maydon filtr korpusining ichida joylashgan separator yuzasidan taxminan 10 mm masofada joylashgan. Sinov dastgohining oqim o'lchagichi odatda quyi oqimda kamida 300 mm masofada joylashgan va uning magnit sensori elementi ekranlangan, shuning uchun hech qanday shovqin bo'lmaydi. Dizayn Bosch EPS 700 dastgohlarida mustaqil ravishda tasdiqlangan.

5-savol: Sinterlangan filtr elementini tozalash va qayta-foydalanishning tavsiya etilgan tartibi qanday?
Taqdim etilgan{0}}orqa yuvish moslamasidan foydalaning: uni tozalovchi erituvchiga ulang (dizel yoki maxsus filtr{1}}tozalash eritmasi tavsiya etiladi) va-2 barda 2 daqiqa davomida yuving. Keyin, elementni toza joyda quritishga ruxsat bering. Besh marta tozalashdan so'ng yoki element ko'rinadigan zararni (burilishlar yoki yirtiqlar) ko'rsatsa, uni almashtiring. Bundan tashqari, har bir tozalashdan keyin 10x kattalashtiruvchi ostida vizual tekshirishni tavsiya etamiz.

6-savol: Filtr korpusida ikkita port oʻlchami -G¼" va G½" mavjud. Sinov dastgohim uchun qaysi birini ishlatishim kerak?
Eng keng tarqalgan temir yo'l sinov dastgohlari uchun (EPS 100/200/700) G½" porti asosiy ta'minot liniyasi uchun ishlatiladi va G¼" porti ikkilamchi qaytish yoki bosim o'lchagich ulanishi uchun ishlatiladi. O'rnatilgan adapterlar M18 × 1,5 va M22 × 1,5 armatura uchun ruxsat beradi. Agar shubhangiz boʻlsa, taqdim etilgan adapterni tanlash jadvaliga murojaat qiling-u barcha yirik dastgoh ishlab chiqaruvchilari uchun mos oʻlchamlarni koʻrsatadi.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: Common rail sinov dastgohi yuqori-haroratga chidamli nozik filtr birligi, Xitoy umumiy temir yo'l sinov dastgohi yuqori-haroratga chidamli nozik filtr birligi ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi