John Deere RE515787 - 4024T va 5030T dvigatel platformalari uchun umumiy temir yo'l injektori
video
John Deere RE515787 - 4024T va 5030T dvigatel platformalari uchun umumiy temir yo'l injektori

John Deere RE515787 - 4024T va 5030T dvigatel platformalari uchun umumiy temir yo'l injektori

1. Mahsulot: RE515787
2. Mos keluvchi uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal

  • Tezkor diapazon
  • Sifatni tekshirish
  • 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish

TheRE515787yuqori-bosimli yonilg'i injektori to'g'ridan-to'g'ri mos{1}}John Deere's uchun ishlab chiqilgan almashtirish komponentidir.4024Tva5030Tdizel dvigatellari oilalari. Bu qurilma ichida asosiy yonilg'i o'lchash aktuatori bo'lib xizmat qiladiumumiy temir yo'l tizimi, keng turdagi foydali traktorlar va ixcham yuk ko'targichlar bo'ylab yoqilg'ining aniq atomizatsiyasi va etkazib berish muddati uchun javobgardir. Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyo bozorlarida ishlaydigan ustaxonalar va ehtiyot qismlar distribyutorlari uchun -Uskunaning ish vaqti qishloq xoʻjaligi mahsuldorligi va qurilish loyihalari muddatlariga bevosita taʼsir qiladi-RE515787 yuqori haroratli ish muhiti va oʻzgaruvchan yoqilgʻi sifati sharoitlariga bardosh beradigan ishonchli yonilgʻi tizimi komponentlariga boʻlgan muhim ehtiyojni hal qiladi.

 

📍Texnik spetsifikatsiyalar va oʻzaro{0}}Maʼlumotnomalar

RE515787 injektori 1600 bardan ortiq temir yo'l bosimida ishlash uchun mo'ljallangan, bu Deere'ning 2,44L va 3,05L quvvat qurilmalarida qo'llaniladigan Bosch arxitekturasiga xosdir. Bu komponent toʻgʻridan-toʻgʻri-motor variantlari, jumladan, mos yozuvlarni kesib oʻtadi4024TF270, 4024TF271, 4024TF272, 5030TF270, 5030TF271, 5030TF272, va5030TT003. Injektorda abraziv aşınmaya qarshi turish uchun mo'ljallangan qattiqlashtirilgan ichki klapan mavjudultra{0}}past oltingugurtli dizel(ULSD) va zarrachalar miqdori yuqori bo'lgan yoqilg'ilar rivojlanayotgan bozorlarda keng tarqalgan. Siqilish muhrlanishini ta'minlash va silindr boshi injektor teshigini eroziyaga olib kelishi mumkin bo'lgan yonish gazining zarbasini- oldini olish uchun,-shu jumladan, mis maydalagichlar va Viton O{2}}halqalarini-almashtiruvchi muhrlash moslamalari jihoz bilan birga o'rnatilishi kerak.

 

🚧Uskunalar qamrovi va qo'llash doirasi

Bu injektor uchun belgilangan4120, 4320, 4520, va4720ixcham foydali traktorlar-dastlabki-oʻsimlikchilik, chorvachilik va koʻchmas mulkka texnik xizmat koʻrsatishda -Saxara janubi-gʻarbiy Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyoda joylashtiriladi. RE515787 ham og'irroqlarga xizmat qiladi5225va5325ko'pincha pichan ishlab chiqarishda va old-yuk yuklash ishlarida qo'llaniladigan foydali traktorlar. Qishloq xo'jaligida qo'llanilishidan tashqari, bu injektorlar uchun juda muhimdirCT322vaCT332ixcham yo'l yuklagichlari, shuningdek244Jva304Jg'ildirakli yuklagichlar, bu erda 4024T va 5030T dvigatellari qazish va materiallarni qayta ishlash uchun zarur bo'lgan parchalanish kuchlarini etkazib beradi. Mashina ishlamay qolganda, sovuq ishga tushirish paytida haddan tashqari oq tutun yoki doimiy yuk ostida o'lchash mumkin bo'lgan quvvat yo'qolsa, RE515787 zavod -nominal ot kuchini tiklash uchun asosiy xizmat komponentidir.

 

🔧O'rnatish protokoli va ECU kalibrlash talablari

RE515787 ni almashtirish oddiy mexanik ekstraktsiya va kiritishdan tashqari uslubiy protsedurani talab qiladi. ga olib boruvchi yuqori-bosimli yonilg'i liniyalariyonilg'i temir yo'liyangi injektorning piston va nozul majmuasini buzadigan qoldiqlarni yo'q qilish uchun yuvilishi kerak. Barcha muhrlash moslamalari va O{1}}halqalarni yangi jihozlar bilan almashtirish kerak-bu komponentlardan qayta foydalanish yuqori{2}}bosimli sizib chiqish yo‘llarini hosil qiladi, bu esa yoqilg‘i-moyning suyultirilishiga va dvigatel bo‘shlig‘ida xavfli yoqilg‘ining bug‘lanishiga olib keladi. Eng muhimi,injektorni kalibrlash kodi-har bir injektorning ishlab chiqarish toleranslariga xos boʻlgan noyob alfanumerik qiymat-barcha tsilindrlarda muvozanatli yoqilgʻi miqdori yetkazib berilishini taʼminlash uchun Dvigatelni boshqarish blokiga (ECU) dasturlashtirilgan boʻlishi kerak. Ushbu bosqichni o'tkazib yuborish silindr nomutanosibligiga, zarrachalar emissiyasining ko'payishiga va injektorning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi. Uzoq qishloq xo'jaligi hududlariga xizmat ko'rsatadigan mobil ta'mirlash operatsiyalari uchun ECU dasturlash qobiliyatini saqlab qolish, almashtirish ishining mexanik asboblari kabi muhimdir.

 

🛠️ Common Rail System Economics - O'zgartirish asoslash

Yuqori{0}}bosimli nasos relsdagi bosimni 1600 bardan yuqori hosil qilib, injektorning ichki qismlariga haddan tashqari talablarni qo'yadi. Ba'zi sotuvchi provayderlar injektorlarni ta'mirlash to'plamlarini taklif qilishsa-da, RE515787-ayniqsa, ko'krak klapan va piston yig'ish-ning aniq toleranslari tijorat ta'mirlash ustaxonalari uchun yuqori{8}}xatarli strategiyani qayta qurishga olib keladi. Muvaffaqiyatsiz injektor metall zarrachalarini qaytarish liniyalari va yonilg'i relslariga kiritib, nasosning ishlamay qolishiga va tizimning keng ifloslanishiga-ayon bo'lishi mumkin, bu esa ta'mirlash xarajatlarini ko'paytiradi. Ehtiyot qismlar ulgurji sotuvchilar uchun OEM-sinfdagi yangi RE515787 birliklarini zaxiralash, ayniqsa, yoqilg'i sifati kafolatlana olmaydigan bozorlarda, qayta tiklangan komponentlar bilan bog'liq bo'lgan qaytish javobgarligini yo'q qiladi. Injektorni to'liq almashtirish narxi qisman ta'mirlash yoki sifatsiz qayta qurish natijasida kelib chiqadigan to'plangan to'xtab qolish vaqtidan va natijada yuzaga keladigan zarardan doimiy ravishda past bo'ladi.

 

❓Tez-tez so'raladigan savollar - Dizelni ta'mirlash va ulgurji sotish bo'yicha amaliy mulohazalar

1-savol: Mashinaning dvigatel seriya raqami ishlab chiqarish o'zgarishlari o'rtasida to'g'ri kelsa, moslikni qanday tasdiqlashim mumkin?
Javob: Har doim{0}}dvigatel konfiguratsiya kodiga murojaat qiling-masalan, 4024TF270 va. 4024TF281. John Deere emissiya muvofiqligi uchun "ishlayotgan o'zgarishlarni" amalga oshiradi va yonilg'i tizimining komponentlari bir xil model raqamlariga qaramay, erta va kech ishlab chiqarishda farq qilishi mumkin. Silindr blokida muhrlangan dvigatelning maxsus seriya raqami bilan tekshiring.

2-savol: Qaysi diagnostika ko'rsatkichlari mashina ishdan chiqishidan oldin RE515787 nosozliklarini ishonchli tarzda bashorat qiladi?
Javob: Doimiyyonilg'i temir yo'li bosimining og'ishidiagnostika dasturi orqali aniqlangan (Servis maslahatchisi) asosiy ko'rsatkich hisoblanadi. Bundan tashqari, qaytarilish tezligi spetsifikatsiyadan oshib ketadi-koʻpincha qoʻpol boʻsh turish yoki “yoqilgʻi urishi”- bilan birga ichki mexanik eskirish filtrni almashtirish yoki yonilgʻi bilan ishlov berish vositalaridan tashqariga oʻtganligini tasdiqlaydi.

3-savol: RE515787 ni favqulodda dala ta'mirlashda ECU dasturlashsiz o'rnatish mumkinmi?
Javob: Dasturlashsiz mexanik o'rnatish mumkin, lekin qat'iyan tavsiya etilmaydi. Theumumiy temir yo'l tizimiyoqilg'i etkazib berishni muvozanatlash uchun injektor kalibrlash kodlariga tayanadi; Ushbu bosqichni o'tkazib yuborish silindrlarning notekis yuklanishini, ishga tushirilganda oq tutunni va injektorning tezlashtirilgan aşınmasını keltirib chiqaradi. Favqulodda ta'mirlash uchun eng yaqin ustaxonada dasturlash imkon qadar tezroq bajarilishi kerak.

4-savol: Odatda Afrika dehqonchilik sharoitida RE515787 ning kutilayotgan xizmat muddati qanday?
Javob: Optimal sharoitlarda-toza yoqilg‘i, filtrni muntazam o‘zgartirish va suvning minimal ifloslanishi-bu injektorlar 4000-6000 dvigatel soati ishlaydi. Biroq,suvning ifloslanishiva mikroblarning o'sishi ("dizel bug") umrini 1500 soatgacha qisqartirishi mumkin. Suv separatorlari va muntazam yonilg'i bakining drenaji nam tropik iqlim sharoitida muhim profilaktika choralaridir.

5-savol: Uzoq joylarda RE515787 o'rnatish uchun qanday ifloslanish xavfi bor?
Javob: O'rnatish vaqtida kirning kirib kelishi muddatidan oldin nosozlikning asosiy sababidir. Yuqori{1}}bosimli nasos zarrachalar bilan ifloslanishga toqat qila olmaydi. Har doim foydalaningqopqoqlar va vilkalareski injektorni olib tashlaganingizdan so'ng darhol va yangi jihozni o'rnatishdan oldin yonilg'i quvurlarini toza dizel bilan yuving. Hech qachon chiziqlarni siqilgan havo bilan puflamang-bu namlikni keltirib chiqaradi.

6-savol: RE515787 o'rnatish vaqtida muayyan moment sozlamalarini talab qiladimi?
Javob: Ha. Tutqich{1}}pastki qisqich va yuqori-bosim chizig'i armaturalari kuzatilishi kerak bo'lgan maxsus moment qiymatlariga ega. Haddan tashqari-torklanish injektor korpusini buzadi, bu esa pistonning harakatiga ta'sir qiladi; -momentlash ostida siqilish oqishini hosil qiladi. Dvigatel modelingizga tegishli aniq spetsifikatsiyalar uchun John Deere texnik qo'llanmasiga murojaat qiling.

1.jpeg

2

3

4

 

Sizning qulayligingiz uchun moslashuvchan to'lov usullari

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

product-754-754

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

west union

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

Yetkazib berish oson

6

Mijozlarning sharhlari

 

8

Issiq teglar: john deere re515787 - 4024t va 5030t dvigatel platformalari uchun umumiy temir yo'l injektori, Xitoy john deere re515787 - 4024t va 5030t dvigatel platformalari uchun umumiy temir yo'l injektori ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod

Ma'lumot yo'q

Ma'lumot yo'q

Sizga ham yoqishi mumkin

(0/10)

clearall