KANGDA 3Q40|BH3Q65R8 - Laidong L380 dizel qarshi nasosi

Seminar mutaxassislari va dizel qismlarini xaridorlar tan oladilarKANGDA 3Q40(nasos modeliBH3Q65R8) uchun zavod{0}}mos keladigan almashtirish sifatidaLaidong L380uch{0}}silindrli turbo dizel. Ushbu mexanik BQ-seriyali blok yuqori bosimli yoqilg'ini to'g'ridan-to'g'ri yonish kameralariga etkazib beradi, bu esa elektron shovqinsiz-yo'ldan tashqari{5}}yo'llardagi uskunalar uchun o'ziga xos afzallikdir. Barqarorlik uchun ishlab chiqilgan3000 aylanish tezligiboshqariladigan tezlik, bu nasos ixcham yuklagichlar va qishloq xo'jaligi quvvat bloklarida keng tarqalgan turli yuk davrlarida barqaror temir yo'l bosimini ta'minlaydi.

Dizel yoqilg'i tizimlari bilan ishlaydigan har bir ustaxona buyurtma berishdan oldin aniq jihozlash ma'lumotlarini talab qiladi. TheBH3Q65R8olib boradi a68 mm o'rnatish gardishibilan98 mm masofada joylashgan uchta-bolt naqshpitch doira diametri. Bolt markazlarini oʻlchash-to-bolt85 mm, Laidong L380 vaqt tishli qutilari bilan moslashishni kafolatlaydi. Haydash mili a dan foydalanadi14 mm dan 17 mm gacha konusa bilan birlashtirilgan3 mm kalit yo'li-qo‘zg‘aluvchan uzatmaga sirpanishsiz to‘g‘ri ulash uchun juda muhim. Boshqariladigan nasos tezligi zavodda-o'rnatilgan1175 aylanish tezligiDvigatel nominalga yetganda3000 rpm (turbo zaryadlangan). O'zgaruvchan boshqaruv aloqasi butun ish diapazoni bo'ylab yoqilg'ini sezgir sozlash imkonini beradi, o'z-o'zidan{1}}moylanadigan ichki qismlar esa tashqi moy besleme liniyalariga ehtiyojni yo'q qiladi. Yoqilg'i etkazib berish muddati shimni sozlash orqali mexanik ravishda o'rnatiladi, bu atrof-muhit sharoitidan qat'i nazar, bashorat qilinadigan in'ektsiya boshlanishini ta'minlaydi.

Asosiy Laidong L380 belgisidan tashqari, bu nasos to'g'ridan-to'g'ri xizmat qiladiLL380 lotin dvigatellarida ishlatilganskid{0}}yuklagichlar, mini-kuzatiladigan dumperlar, vastatsionar generator majmualaribarqaror{0}}holat ishlashini talab qiladi. Turbo zaryadlangan konfiguratsiya yoqilg'ini kuchaytirilgan silindr bosimiga qarshi samarali atomizatsiya qilish uchun yuqori in'ektsiya bosimini talab qiladi-bu holatda mexanik BQ nasoslari lahzali javob berish bo'yicha ko'pincha elektron boshqariladigan qurilmalardan ustun turadi. Magistral yuk mashinalari segmentlarida ustunlik qiladigan yuqori-bosimli umumiy rels nasoslari (CP3/CP4) bilan solishtirganda,KANGDA 3Q40ichida bosim hosil qilish uchun piston-va-barrel texnologiyasidan foydalanadi300 dan 1000 bargachaECU{0}}boshqariladigan uchuvchi hodisalari murakkabligisiz toʻgʻridan-toʻgʻri inyeksiya uchun yetarli diapazon. Bu eski va yangi dizel uskunalari aralash parklarini qo'llab-quvvatlaydigan ta'mirlash ustaxonalari uchun pragmatik tanlovdir.

Boltlarni ulashdan oldinBH3Q65R8L380 tishli qutisiga o'rnatilganda, haydovchi uzatmasining ichki shlangida burilishlar yoki notekis eskirish-valning muddatidan oldin ishdan chiqishiga tez-tez sabab bo'lganligini tekshiring. Konusli mildagi kalitni tishli tirqish bilan tekislang, so'ng so'nggi burilishdan oldin ushlab turuvchi gaykani qo'l bilan mahkam torting-120–130 Nm. The3 murvatli gardishsiqish kuchini teng ravishda taqsimlash uchun yulduzcha naqshida progressiv siqishni talab qiladi; notekis moment nasos korpusini buzadi va boshqaruv yengini bog'laydi. Oʻrnatilgandan soʻng, havo pufakchalari-siz yonilgʻi oqib chiqmaguncha, kirish banjo murvatini boʻshatib, past bosimli taʼminot liniyasini toʻkib tashlang-toʻgʻrilab, piston yuzalarining tartibsiz ishlashiga olib keladi. Krankni aylantirib, statik vaqtni tekshiringTDC siqish zarbasi№1 tsilindrda va nasosni tekislash belgisi tekshirish oynasiga qaraganligini tekshiring. Birinchi ishga tushirish uchun dvigatelni besh daqiqa davomida bo'sh rejimda ishga tushiring, shu bilan birga etkazib berish klapanlari ushlagichlari atrofida yoqilg'ining oqib chiqmasligini vizual tekshiring.

TheKANGDA 3Q40bir nechta birliklarda ta'mirlash byudjetlarini boshqarishda-muhim omil bo'lgan xizmat ko'rsatish imkoniyati tufayli o'z qiymatini saqlab qoladi. Ixtisoslashgan sinov stendlari va zavod kodli qismlarini talab qiladigan umumiy temir yoʻl nasoslaridan farqli oʻlaroq, bu BQ nasosi standart piston toʻplamlari, etkazib berish klapanlari va bir nechta sotuvdagi yetkazib beruvchilar-halqalari bilan taʼmirlanishi mumkin. Odatiy nosozlik namunalari o'z ichiga oladiqattiq sovuq boshlanadi, notekis tezlashuv, vakarterda yoqilg'ining suyultirilishi-barchasi eskirgan piston qaytaruvchi kamonlari yoki yopishtiruvchi etkazib berish valfining ignalarigacha kuzatilishi mumkin. Nasos temir yo'l bosimini barqaror ushlab turganda, injektorlar doimiy yoqilg'i hajmini oladi, bu esa ko'krakni kokslash yoki piston halqasining yopishishi kabi ikkilamchi muammolarni oldini oladi. Laidong{3}}quvvatli uskunalarga muntazam xizmat ko'rsatadigan ustaxonalar uchun aKANGDA 3Q40javonda mijozlarning ishlamay qolish vaqtini kundan-kunga qisqartiradi.

1-savol: Ushbu nasos biodizel aralashmalarini yoki ba'zi eksport bozorlarida keng tarqalgan-oltingugurt yoqilg'isini ishlatadimi?
A:Ha,BH3Q65R8B20 biodizeliga va 500 ppm gacha oltingugurtga ega yoqilg'iga toqat qiladigan qotib qolgan po'lat pistonlardan foydalanadi. Biroq, filtrni tez-tez o'zgartirish tavsiya etiladi.

2-savol: Haqiqiy KANGDA 3Q40 ni sifatsiz taqlid-dan qanday ajratish mumkin?
A:Haqiqiy birliklar gardish yuzida lazer bilan chizilgan-to'plam kodiga ega va bir xil piston chizig'i belgilari-soxta o'yib ishlangan-ko'pincha, murvatlarning mos kelmasligi{2}}teshik pardasi aks etadi.

3-savol: Bu nasosni{1}}turbo quvvatlanmagan L380 variantida ishlatish uchun aylantirish mumkinmi?
A:Ha, lekin yonilgʻi yetkazib berish egri chizigʻi boyroq boʻladi, bu past yuklarda ortiqcha yoqilgʻi quyishning oldini olish uchun-boshqaruv stendini sozlashni va kichikroq yetkazib berish pistonini talab qiladi.

4-savol: Ehtiyot qismlar omborida zaxira nasos uchun tavsiya etilgan saqlash usuli qanday?
A:Kirish/chiqarish teshiklari ichida-korroziyaga qarshi moy bo'lgan muhrlangan plastik qopda saqlang va tokchalar paytida piston siljishining oldini olish uchun uni gorizontal holatda saqlang.

5-savol: 3000 aylanish tezligi ekskavatorlarda kunlik xizmat ko'rsatish oraliqlariga qanday ta'sir qiladi?
A:Yuqori boshqariladigan tezliklar pistonning aşınmasını tezlashtiradi; 2500-soat oraliqda etkazib berish valfini tekshirishni tavsiya qilamiz, bu pastroq aylanishli ilovalarga qaraganda taxminan 500 soat tezroq.