LIWEI M0034P150 Common Rail dizel injektorli ko‘krak – ilg‘or dizel inyeksiya tizimlari uchun yuqori-bosimli aniq atomizatsiya komponenti
1. Mahsulot: M0034P150
2. Mos keladigan uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
Zamonaviy siqish ateşleme tizimlarida ishlash faqat "yonilg'i etkazib berish" bilan emas, balki tomonidan belgilanadidizel yoqilg'isi qanchalik aniq o'lchanadi, atomizatsiya qilinadi va vaqt belgilanadi. TheLIWEI M0034P150 injektorli nozulumumiy temir yo'l tizimining yakuniy bosqichida ishlaydi, bu erda bosim, geometriya va vaqt nazorati ostida yonish jarayoniga yaqinlashadi.
An'anaviy tizimlardan farqli o'laroq, umumiy temir yo'l in'ektsiyasiga tayanadielektron boshqariladigan, yuqori{0}}bosim to'planishi, vosita tezligidan qat'iy nazar izchil in'ektsiyani ta'minlaydi. Ushbu arxitektura inyeksiya bosimiga odatda erishishga imkon beradi1400–2500 bar yoki undan yuqori, atomizatsiya samaradorligini sezilarli darajada oshirish. M0034P150 mikron darajasining aniqligi emissiya, moment va chidamlilikka bevosita ta'sir qiladigan-sharoitlar uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Muhandislik ma'lumotlari va ishlash konverti
Evropa va Shimoliy Amerika dizel standartlariga javob berish uchun M0034P150 qat'iy ish parametrlari bo'yicha ishlab chiqilgan:
Inyeksiya bosimi diapazoni:1600–2500 barli odatiy ish oynasi
Ochilish bosimiga chidamlilik:±1% dan kam yoki unga teng og'ish
Spray konusning burchagi:taxminan . 15 daraja -30 daraja optimallashtirilgan atomizatsiya
Ko‘krak teshigi geometriyasi:ko'p-teshik mikro-teshik dizayni
Material:Yuzaki qotib qolgan-yuqori mustahkam qotishma po'lat
Javob vaqti:sub-millisoniya inyeksiya reaktsiyasi
Bunday texnik xususiyatlar zamonaviy injektor tizimlari bilan mos keladisub-mikron bardoshlik va har bir zarba uchun koʻp-in'ektsiya sikllari standart hisoblanadi
Strukturaviy mantiq: Aniqlik uchidan boshlanadi
Ko‘krak oddiy teshik- emas, bu agidravlik boshqaruv moslamasi. M0034P150 quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Ignali valf (pintle{0}}turi yoki mikro{1}}o'rindiq dizayni)
Yuqori{0}}bosimli qop kamerasi
Ko'p teshikli purkagich-teshiklari
Nozik o'rindiqlarni muhrlash interfeysi
Ushbu tuzilma ta'minlaydihaddan tashqari bosim ostida oqish-ochiq muhr, barqaror igna ko'tarilishini saqlab turganda. Hatto kichik geometrik og'ishlar ham purkagichning parchalanishini o'zgartirishi mumkin, bu yonishning bir xilligiga ta'sir qiladi.
Spray shakllanishi va atomizatsiya samaradorligi
Yonish samaradorligi ko'p jihatdan dizelning suyuqlikdan mayda tomchilarga qanday o'tishiga bog'liq. M0034P150 quyidagilarni ta'minlaydi:
Nozik tuman atomizatsiyasi (mikro-tomchilar hosil bo'lishi)
Yonish kamerasi ichida püskürtmenin bir xil taqsimlanishi
Optimallashtirilgan penetratsiya va diffuziya balansi
Odatda injektorli purkash naqshlari a ni tashkil qiladikonus{0}}simon tuman, havo{0}}yoqilg'ini yaxshiroq aralashtirish imkonini beradi. To'g'ri atomizatsiya qilish kuyikish hosil bo'lishini kamaytiradi va issiqlik samaradorligini oshiradi-Evro VI va EPA Tier standartlaridagi asosiy muammolar.