VTO-G141M48 yonilg'i injektori – Nishabga mos keladigan quyish tezligi oldindan kalibrlangan dinamik oqim egri chizig'i bilan|Barcha yuk sharoitlarida doimiy yoqilg'i yetkazib berish uchun ishlab chiqilgan
1. Mahsulot:VTO-G141M48
2. Mos keluvchi uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
Dvigateldagi oltita injektor bir sinov nuqtasida (odatda 1200 bar, 600 mks) oqimga moslashtirilganda ham, ular tez-tez namoyon bo'ladi.turli xil quyish tezligi qiyaliklari-yonilg‘i yetkazib berish tezligi impuls kengligi bilan ortadi. Bir injektor 500 mksda 30 mg va 700 mksda 45 mg, ikkinchisi esa 500 mksda 29 mg va 600 mksda 37,5 mg yuborishiga qaramay, 700 mksda 46 mg yuborishi mumkin. Nishabning mos kelmasligi vaqtinchalik sharoitlarda-ECU impuls kengligini tez oʻzgartirganda-haqiqiy yoqilgʻi yetkazib berish buyurilgan miqdordan 3–5% ga ogʻishini bildiradi, bu esa silindrlarning notekis hissa qoʻshishiga, momentning oʻzgarishiga va tezlanish vaqtida zarrachalar emissiyasining oshishiga olib keladi. TheVTO-G141M48 injektoria orqali bu yashirin kalibrlash bo'shlig'ini yo'q qiladiNishabga mos keladigan quyish tezligiyondashuv, bunda har bir injektor faqat bitta nuqtada oqimga moslashtirilibgina qolmay, balki barqaror oqimga ega bo'lish uchun sozlangan.dinamik oqim egri chizig'ibutun impuls kengligi oralig'ida (mg / ms). Oltita injektor bo‘yicha ±0,015 mg/mks nishab bardoshlik bilan VTO-G141M48 har bir tsilindr impuls kengligidagi har qanday o‘zgarish uchun bir xil yonilg‘i ko‘payishini ta’minlaydi, muvozanatli vaqtinchalik javob beradi va ECUga moslashish yukini minimallashtiradi.
▸ Ilova qamrovi - og'ir va o'rta yuk ko'taruvchi aralash flotlar
VTO‑G141M48 to'g'ridan-to'g'ri o'zaro bog'liqlikdirBosch 0 445 117 113vaCummins 2031836, va maxsus sozlangan:
Cummins ISBe 4,5 / 6,7 L(Evro IV/V/VI) – shahar avtobuslari, yetkazib berish parklari va avtobuslar uchun ilovalar
Cummins QSB 6,7 L- qishloq xo'jaligi, qurilish va tog'-kon sanoatida yo'ldan tashqari uskunalar
Cummins ISF 3,8 L– Osiyo va Yevropa bozorlarida yengil o‘rta yuk mashinalari
Cummins ISLe 8,9 L- og'ir yuk ko'taruvchi avtobus va yuk mashinalari platformalari
FPT F1C 3,0 L– Iveco Daily va Yevropa furgonlari
Yuk layneri M2– ISB/ISBe dvigatelli o‘rta yuk mashinalari
Bu injektor ayniqsa, foydalidiryuqori darajada sozlangan ECU-larga ega parklarvaishlashga yo'naltirilgan kalibrlashlar, bu erda qiyalik mos keladigan injektorlar tyunerga silindrdan silindrga kompensatsiyasiz vaqtinchalik yoqilg'i etkazib berishni optimallashtirishga imkon beradi.
▸ Muhandislik printsipi: Injection tezligining qiyalik nazorati
An'anaviy oqim moslashuvida injektorlar bitta sinov nuqtasida bir xil miqdorni etkazib berish uchun tanlanadi (masalan, 550 mksda 32,0 mg, 1200 bar). Shu bilan birga, oqim-puls-kenglik egri chizig'ining qiyaligi bir nuqtada mos keladigan injektorlar o'rtasida ±0,04 mg/ms ga o'zgarishi mumkin. Bu oʻzgarish shuni anglatadiki, ECU impuls kengligini 550 mks dan 650 mks gacha oshirganda, bir injektor 5,8 mg qoʻshishi mumkin, ikkinchisi esa 5.2 mg{13}}qoʻshib, tezlashuv vaqtida silindr oʻrtasidagi muvozanatni yuzaga keltiradi.
VTO‑G141M48 buni quyidagilar orqali hal qiladi:
① Nishab‑Mos keladigan solenoid kalibrlash– Solenoidning magnit kuchi va armaturaning ko‘tarilish profili ochilish kechikishi va igna tezlashishi barcha birliklar bo‘ylab izchil bo‘lishini ta’minlash uchun aniq boshqariladi. Bobin simining kuchlanishi va o'rash zichligi standart ishlab chiqarishga (± 3%) qaraganda qattiqroq bardoshlik (± 1%) uchun saqlanadi.
② Doimiy bahorni oldindan yuklash– Qaytish prujinasi qattiq boshqariladigan kuchga (bardoshlik ±1,5 N) oldindan yuklangan bo‘lib, ignaning yopilish xususiyati bir xil bo‘lishini ta’minlaydi. Bu oqim qiyaligini o'zgartirishi mumkin bo'lgan igna o'rindig'ining o'zgarishini oldini oladi.
③ Precision‑Ground nozul kirishlari– Impuls kengligi diapazonida barqaror tushirish koeffitsientini hosil qilish uchun teshikning kirish geometriyasi bir xilda kesilgan. Pasning mustahkamligi (0,02 mm × 45 daraja ± 0,005 mm) oqim nishabining kirish chetidagi o'zgarishlar bilan buzilmasligini ta'minlaydi.
④ Oqim egri chizig‘ini tekshirish– Har bir injektorning oqim egri chizig‘i oltita impuls kengligida (200, 300, 500, 700, 900, 1000 mks) va beshta rels bosimida (300, 600, 900, 1200, 1500 bar) o‘lchanadi. Nishab 1200 barda hisoblab chiqiladi va injektorlar ±0,015 mg/mks bardoshlik bilan qiyaliklarga mos keladigan to'plamlarga ajratiladi.
Oqim dastgohi sinovlari shuni ko'rsatadiki, VTO‑G141M48 standart oqimga mos injektorlar uchun ±0,040 mg/mks bilan solishtirganda oltita partiyada ±0,015 mg/mks nishab bardoshliligiga erishadi. Bu vaqtinchalik sharoitlarda yonilg'ining silindrdan silindrga o'zgarishini 60% ga kamaytirishga olib keladi, bu esa silliq tezlashishga va zarrachalar emissiyasini kamaytirishga olib keladi.
▸ Sifat kafolati - Nishabni tekshirish protokoli
Har bir VTO‑G141M48 injektori nishab mustahkamligiga e’tibor qaratgan holda 9 bosqichli tekshiruvdan o’tadi:
◈ Oqim egri chizig'ini hosil qilish– 200, 300, 500, 700, 900 va 1000 mksda, 1200 barda o‘lchanadi. Egri chiziq R² 0,997 dan katta yoki unga teng chiziqli regressiyaga mos kelishi kerak.
◈ Nishabni hisoblash– qiyalik (mg/mks) regressiya chizig‘idan hisoblanadi; qiymati sertifikatda qayd etiladi.
◈ Nishab bardoshliligini tekshirish– injektor qiyalik guruhiga (S1, S2 yoki S3) tayinlangan; har bir guruh ichida qiyalik o'zgarishi ±0,015 mg/ms dan kam yoki unga teng bo'lishi kerak.
◈ Dinamik oqim xaritasi– 6 bosim × 6 zarba kengligi nuqtasi; R² > 0,998.
◈ Yuqori bosimli muhr– 1700 barda geliy oqish testi; chegara < 6×10⁻⁶ mbar·l/s.
◈ Termal siljish– ochilish kechikishi −20 daraja, +20 daraja, +100 daraja; siljish 3,5 mks dan kam yoki unga teng.
◈ Spray naqsh– konusning burchagi 154 daraja ± 1,5 daraja, teshikdan teshikka o'zgarishi ±5% dan kam yoki unga teng.
◈ Chidamlilik– 1400 barda 6 million tsikl, keyin oqim egri chizig'ini qayta sinovdan o'tkazish (qiyalik belgilangan guruh bardoshlik chegarasida qolishi kerak).
◈ Kuzatish imkoniyati- har bir birlik to'liq oqim egri chizig'i va qiyalik ma'lumotlari bilan sertifikatga bog'langan 2D shtrix-kodni olib yuradi.
▸ O'rnatish va kalibrlash - Nishabni moslashtirishdan foydalanish
🔧 Mexanik moslik:
Taqdim etilgan mis yuvish mashinasi va O-ringlardan foydalaning. Injektor teshigini yaxshilab tozalang.
Yuqori bosimli gaykani burab qo'ying30 Nm + 75 daraja- 37 Nm dan oshmasligi kerak.
Qaytish chizig'ining cheklanmaganligiga ishonch hosil qiling{0}}orqa bosim > 2,0 bar oqim qiyaligini o'zgartirishi mumkin.
💻 ECU dasturlash:
Cummins INSITE™, Bosch ESI[tronic] yoki ekvivalenti yordamida 7 ta belgidan iborat IQA kodini kiriting.
Moslashuvni tiklashni amalga oshiring va 5 daqiqa davomida bo'sh turing. Injektorlar mos keladigan qiyaliklarga ega bo'lganligi sababli, ECU ning vaqtinchalik sharoitlarga moslashishi minimal bo'ladi.
⚠️ Muhim: O'zgartirish injektorlariga buyurtma berishda, yangi birlik mavjud to'plamga mos kelishini ta'minlash uchun qiyalik guruhini (S1, S2 yoki S3) belgilang. Nishab guruhi injektor yorlig'ida chop etiladi.
Tez-tez so'raladigan savollar
1-savol: Mening ISBe 6.7 dvigatelim injektor to‘liq almashtirilgandan keyin ham tezlashuv vaqtida biroz ikkilanishga ega. Nishabning mos kelmasligi sabab bo'lishi mumkinmi?
Ha-agar injektorlar faqat bitta nuqtada (sanoat standarti) oqimga moslashgan bo'lsa, ular turli in'ektsiya tezligi nishablariga ega bo'lishi mumkin. ECU moslashuvi barqaror holatdagi farqlarni qoplaydi, lekin qiyaliklarning vaqtinchalik oʻzgarishlarini toʻliq tuzatib boʻlmaydi. VTO‑G141M48 nishabga mos keladigan yondashuv bu nomuvofiqlikni bartaraf qiladi va ikkilanishni yo'q qiladi.
2-savol: Qaysi qiyalik guruhini almashtirish uchun buyurtma berishni qanday bilsam bo'ladi?
Nishab guruhi (S1, S2 yoki S3) injektor yorlig'ida IQA kodi va qism raqami bilan birga chop etiladi. Agar siz bitta almashtirishga buyurtma bersangiz, yangi injektor mavjud to'plamga mos kelishini ta'minlash uchun qiyalik guruhini taqdim eting. Nishab guruhi ko'rinmasa, oltitadan iborat to'liq to'plamga buyurtma bering-ularning barchasi bir guruhdan bo'ladi.
3-savol: Agar men to'liq to'plamni almashtirayotgan bo'lsam, turli qiyalik guruhlaridagi injektorlarni aralashtirish mumkinmi?
Yo'q, qiyalik guruhlarini aralashtirish ushbu injektor hal qilish uchun mo'ljallangan aniq muammoni qaytadan kiritadi. To'liq to'plamni almashtirish vaqtida barcha oltita injektorlar bir xil qiyalik guruhidan yetkazib beriladi va ular ±0,015 mg/mks tolerantlik chegarasida mos kelishini ta'minlaydi.
4-savol: Injektorning oqim egri chizig'i 1200 barda o'lchanadi. Yuqori bosimlarda nishab sezilarli darajada o'zgaradimi?
Nishab bosimga qarab biroz o'zgaradi (100 bar uchun taxminan 0,005 mg/mks), lekin nishab 1200 barda o'lchanadi, chunki u o'rta quvvatli dvigatellar uchun eng keng tarqalgan ish nuqtasidir. Nishab bardoshliligi dinamik oqim xaritasi sinovi davomida 600, 900, 1200 va 1500 barda tekshiriladi-shuning uchun mustahkamlik bosim oraligʻida saqlanadi.
5-savol: Men temir yo'ldagi eng yuqori bosimni 1600 bargacha oshiradigan va puls kengligi xaritalarini o'zgartiradigan ishlash moslamasidan foydalanmoqdaman. Bu qiyalik moslashuviga ta'sir qiladimi?
Yo'q, qiyalik moslashuvi injektorning mexanik xarakteristikasi bo'lib, ECU kalibrlashiga bog'liq emas. Sozlangan ECU puls kengliklarini boshqarishda davom etadi va injektorning qiyaligi impuls kengligi o'zgarishining mks uchun qancha yoqilg'i etkazib berilishini aniqlaydi. Nishabning moslashuvi barcha tsilindrlarning tyuner xaritalariga teng javob berishini ta'minlaydi, bu esa ohangni yanada samaraliroq va oldindan aytish mumkin bo'ladi.
6-savol: Injektor qiyalik sertifikati bilan keldi-u bilan nima qilishim kerak?
Xizmat qaydlaringiz uchun sertifikatni saqlang. U oqim egri chizig'ini, qiyalik qiymatini va qiyalik guruhini o'z ichiga oladi. Agar siz kelajakda injektorni almashtirishga buyurtma berishingiz kerak bo'lsa, moslikni ta'minlash uchun nishab guruhiga murojaat qilishingiz mumkin. Sertifikat, shuningdek, injektorning nishabga mos keladigan spetsifikatsiyaga sinovdan o'tganligining isboti bo'lib xizmat qiladi.




Sizning qulayligingiz uchun moslashuvchan to'lov usullari
Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi
Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union
Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal
Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba
Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.
Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!
Yetkazib berish oson

Mijozlarning sharhlari

Issiq teglar: vto-g141m48 yonilg'i injektori – oldindan kalibrlangan dinamik oqim egri chizig'i bilan nishabga mos keladigan quyish tezligi|Barcha yuk sharoitlarida yonilg'ini izchil yetkazib berish uchun ishlab chiqilgan, Xitoy vto-g141m48 yonilg'i injektori – oldindan kalibrlangan dinamik oqim egri chizig'i bilan nishabga mos keladigan quyish tezligi|ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavodlar bo'ylab barcha yuk sharoitlarida doimiy yoqilg'i yetkazib berish uchun mo'ljallangan
Ma'lumot yo'q
Ma'lumot yo'q
Sizga ham yoqishi mumkin
-

RX59407500008 Og'ir{1}}Solenoid injektori – sanoat d...
-

VTO-G163BD injektori – optimallashtirilgan ECU mosla...
-

VTO-G260BM injektori – yuqori sikl chidamliligi uchu...
-

0010104351 Injektor – qattiq oqim guruhiga chidamlil...
-

59407500013 Solenoid Common Rail injektori – Aniqlik...
-

VTO-G263BD injektori – Yoqilg‘i yoqilg‘isini aniq o‘...



