Caterpillar 320D ishga tushirish pompasi xizmat ko'rsatish to'plami - C6.4 HEUI tizimlari uchun yog'ning qattiqligini tiklash moslamasi (317-8021 / 10R-7660 o'rnini bosadi)
1. Mahsulot: 320D ta'mirlash to'plami
2. Mos keluvchi uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
320D yonilg'i pompasini qayta qurish to'plami kapital ta'mirlashga yaqinlashadiyog 'qattiqligini (ommaviy modul) tiklash, an'anaviy xizmatlar to'plamlarida kamdan-kam hollarda ko'rib chiqiladigan parametr. C6.4 HEUI dvigateli bilan jihozlangan Caterpillar 320D ekskavatorlarida ishga tushirish pompasining ichki oqishi yuqori{3}}bosimli moyga havo kiritib, moyning samarali massa modulini 1,85 GPa dan 1,32 GPa gacha pasaytiradi. Bu yumshatilgan yog 'bosim ostida ko'proq siqilib, injektor ko'krakdagi bosimning ko'tarilish vaqtini kechiktiradi. To'plam a ni o'z ichiga oladide{0}}aeratsiya girdobi kamerasiHavo pufakchalarini (diametri 20 mkm gacha) moy oqimidan markazdan qochadigan yoʻl bilan ajratib turadigan -spiral-kanalning nasos kirish qismiga qoʻshilishi. Ommaviy modulni 1,78 GPa ga tiklash injektorni ishga tushirish kechikishini 0,42 ms dan 0,21 ms gacha kamaytiradi, C6.4 ning in'ektsiya reaktsiyasini keskinlashtiradi va ish faoliyatini yaxshilaydi.320D'sqazish kuchi modulyatsiyasi.
Piston-Tsilindr juftligini moslashtirish – individual bardoshlik kompensatsiyasi
To'qqizta bir xil pistonlarni etkazib berish o'rniga, 320D to'plami taqdim etadimos keladigan piston{0}}tsilindr juftlari, har biri raqamlangan yenglarga (1 dan 9 gacha) qadoqlangan. Har bir piston mos keladigan silindr teshigining o'lchangan aşınmasına mos kelish uchun ma'lum bir diametrga (17,982 mm dan 17,998 mm gacha) maydalanadi. To'plamga ateshik o'lchash mandreli-har bir piston raqamiga to‘g‘ri keladigan to‘qqizta markirovka tasmasi bo‘lgan konusli vilka. Har bir tsilindrga mandrelni o'rnatish silindrning halqasi bilan qaysi tarmoqli to'g'ri kelishini ko'rsatadi, bu esa to'g'ri piston yengini ishlatishni ko'rsatadi. Ushbu mos -juftlik yondashuvi silindrdan{4}}tsilindrgacha boʻlgan oqim oʻzgarishini 7% dan (standart pistonlar yordamida) 1,2% gacha kamaytiradi, bu esa C6.4 dvigatelining barcha olti injektoriga muvozanatli bosim yetkazilishini taʼminlaydi.
Valf plastinkasining yiv ochish – mikro-chuqur moylash
O'zgartirish valf plitasining xususiyatlari amikro-qo‘ng‘irchoq naqsh-lazer{1}}zarba bilan o‘yilgan bo‘shliqlar (chuqurligi 8 mkm, diametri 100 mkm, sirt qoplami 30%) neft rezervuari vazifasini bajaradi. Bu chuqurchalar yuqori{6}}bosim fazasida moyni ushlab turadi va past bosimga o‘tish vaqtida uni bo‘shatadi, bu esa plastinka va silindr bloki o‘rtasida ishqalanishning oldini oluvchi chegara moylash plyonkasini saqlab qoladi. Chuqurliklar chegara sharoitida ishqalanish koeffitsientini (m) 0,09 dan 0,05 gacha pasaytiradi, bu esa nasosning parazit momentga bo'lgan talabini 1800 aylanish tezligida 2,3 Nm ga kamaytiradi-bu dvigatelning qo'shimcha haydovchi yukini 7% ga kamaytiradi.
Boshqaruv pistoni - Oqish yo'lini muhrlash
Nasosning egilish burchagi burchagini sozlaydigan boshqaruv pistoni uning muhrlangan joylarida eskirishga olib keladi, bu esa moyning boshqaruv kamerasidan korpusga oqishiga imkon beradi. Bu oqish joy o'zgartirishni boshqarish moslamasining javob vaqtini 180 ms dan 420 ms gacha oshiradi, bu esa sekinlashganda reaktsiyaga sabab bo'ladi.320Doperator dvigatel tezligini o'zgartiradi. 320D to'plamiga apog'onali erlarga ega boshqaruv pistoni-bora-bora kattaroq diametrli (14,0 mm, 14,2 mm, 14,4 mm) uchta muhrlangan er. Ushbu pog'onali dizayn labirint muhr effektini yaratadi va nazorat kamerasining oqishini 1,8 L/min dan 0,3 L/min gacha kamaytiradi. Javob vaqti 195 ms ga tiklanadi, bu nasosning joy o'zgartirishi operatorning gaz kelebeği buyruqlariga bir xil sikl ichida mos kelishini ta'minlaydi.
Qaytish oqimini tekshirish valfi - yorilish bosimini tiklash
Bosimning pasayishi paytida yog'ning teskari oqimining oldini oladigan nasosning qaytib oqimini nazorat qilish klapanida bahor charchoqlari tufayli uning yorilish bosimi 2,5 bardan 1,2 barga tushirildi. Bu past yorilish bosimi bo'sh ishlayotganda yog'ning korpusga qaytib ketishiga imkon beradi, bu esa dvigatel issiq qayta ishga tushirilganda injektorlarda 50 bar bosim pasayishiga olib keladi. 320D to'plami aTekshirish valfining kartrijini-oldindan oʻrnating2,5 bar ± 0,1 barga sozlangan yorilish bosimi bilan. Ultrium vint-birlik bo'lib, hech qanday sozlashni talab qilmaydi-uning prujinasi-bosilgansiqish vositasi(shu jumladan) bu bahor uzunligini aniq 18,0 mm ga o'rnatadi. Ushbu qayta tiklash nasosning nazorat klapanidan sizib chiqqanda C6.4 dvigatellari ko'rsatadigan "issiq ishga tushirish ikkilanishlarini" yo'q qiladi.
Tez-tez so'raladigan savollar (tez-tez so'raladigan savollar)
1-savol: Nasosga yog 'oqishini kamaytirmasdan-aeratsiya vorteks kamerasi havoni qanday olib tashlaydi?
Javob: Spiral kanal kamera devorida moyni 3,5 m/s ga tezlashtiradigan markazdan qochma kuch hosil qiladi. Havo pufakchalari (20 mkm va undan kattaroq) zichroq bo'lib, spiralning o'rtasiga ko'chib o'tadi, bu erda qon ketish porti ularni rezervuarga qaytaradi. Kamera shunday yaratilganki, u bo'ylab bosimning pasayishi nasosning 580 bar quvvatiga nisbatan atigi 0,15 bar-arzimaydi{7}}, shuning uchun oqim quvvati 118 l/min da o'zgarmaydi.
2-savol: Agar teshikni o'lchash mandrelida ikkita tarmoqli belgilari o'rtasida silindrning halqasi tekislangan bo'lsa, qaysi piston yengini tanlashim kerak?
Javob: To'qroq, aniqroq bandga mos keladigan yengni tanlang. Farqlanishni osonlashtirish uchun mandrel bantlari rang-kodlangan (toq raqamlar uchun ko'k, juft raqamlar uchun qizil). Noaniqlik holatlarida (masalan, jant 4 va 5-bandlar orasiga toʻgʻri kelganda), kichikroq raqamga ega boʻlgan banddan foydalaning-kichikroq pistondagi boʻshliq tolerantligi ancha konservativ boʻladi va nasos spetsifikatsiya doirasida ishlaydi.
3-savol: Mikro-qo‘ng‘irchoq klapan plastinkasida lazer-chizilgan bo‘shliqlar-bor, ular vaqt o‘tishi bilan neft loylari bilan tiqilib qolishga moyilmi?
Javob: Chuqurchalar diametri 100 mkm va chuqurligi 8 mkm. Dvigatel moyiga xos bo'lgan loy zarralari 5-15 mkm bo'lib, ular nazariy jihatdan chuqurchalarga joylashishi mumkin. Shu bilan birga, plastinka bo'ylab ish tezligida (6 m / s sirt tezligi) yog 'oqimi zarrachalarni doimiy ravishda chiqarib yuboradigan kesish kuchini hosil qiladi. 12 oylik dala sinovida chuqurchaning tiqilib qolishi 1,2% dan kam bo'lib, ishqalanishni kamaytirishga o'lchanadigan ta'sir ko'rsatmadi.
4-savol: Nima uchun boshqaruv pistoni bir xil diametr o'rniga uch xil er diametriga ega?
Javob: Uch er bir qator bosim pasayishini (labirint effekti) hosil qiladi. Har bir quruqlik bosimni nazorat kamerasi bosimining taxminan -uchdan biriga kamaytiradi. Uchta er bilan yakuniy sızdırmazlık chekkasidagi bosim (580/3³) ≈ 21,5 barga, oqish chegarasidan ancha pastga tushadi. Bitta quruqlik yakuniy muhrni to'liq 580 barga chiqaradi va faqat radial bo'shliq bilan to'xtatib bo'lmaydigan qochqinni keltirib chiqaradi.
5-savol: Tekshirish klapanining kartriji-2,5 barga oldindan o'rnatilgan-u yuk tashish paytida tasodifan sozlangan yoki yo'qligini qanday bilsam bo'ladi?
Javob: Kartrijning sozlash vinti a bilan qulflanganqizil plomba nuqtasiburilsa sinadi. To'plamni ochgandan so'ng, qizil nuqtani tekshiring-agar u buzilmagan bo'lsa (radial yoriqlar bo'lmasa), sozlamalar zavoddan-xavfsiz. Ultrium ham borguvoh belgisi: kartrij korpusidagi mos keladigan chiziqqa to'g'ri kelishi kerak bo'lgan sozlash gaykadagi chiziqli chiziq. Agar bu chiziqlar 1 mm dan ortiq noto'g'ri tekislangan bo'lsa, kartrij buzilgan va uni qaytarib berish kerak.
6-savol: Ushbu to'plam butun xizmat muddati davomida biodizel (B20) ishlagan 320D ga o'rnatilishi mumkinmi?
Javob: Ha. FKM O{1}}halqalari va vorteks kamerasi alyuminiy qotishmasi (6061-T6) B20-mos keladi. Biroq, mikro-chuqurlikdagi valf plitasi yalang'och po'lat-biodizel suvning yuqori singishiga ega, bu chuqurchalarda zang paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. To'plamga akorroziya inhibitori ro'molcha(VCI{0}}singdirilgan mato) o'rnatishdan oldin valf plastinkasi yuzasini artib olish uchun ishlatilishi kerak. Inhibitor 1000 soat davom etadi, shundan so'ng yog'ning tabiiy qo'shimchalari to'plami o'z zimmasiga oladi.




Sizning qulayligingiz uchun moslashuvchan to'lov usullari
Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi
Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union
Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal
Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba
Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.
Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!
Yetkazib berish oson

Mijozlarning sharhlari

Issiq teglar: Caterpillar 320d ishga tushirish nasosining xizmat ko'rsatish to'plami - c6.4 heui tizimlari uchun yog 'qattiqligini tiklash moslamasi (317-8021 / 10r-7660 o'rnini bosadi), Xitoy Caterpillar 320d ishga tushirish nasosining xizmat ko'rsatish to'plami - c6.4 heui tizimlari uchun yog'ning qattiqligini tiklash moslamasi (c8replaces02 / c8replaces011) 10r-7660) ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
Ma'lumot yo'q
Ma'lumot yo'q
Sizga ham yoqishi mumkin
-

C7 Common Rail injektor ta'mirlash to'plami - Caterp...
-

C9.3 Injektorni qayta tiklash matritsasi|Caterpillar...
-

C18 Injektorga xizmat ko'rsatish to'plami|Caterpilla...
-

Bosch 693 injektor xizmat ko‘rsatish to‘plami – Damp...
-

Caterpillar 320D yonilg'i nasosiga xizmat ko'rsatish...
-

Caterpillar C7/C9 ishga tushirish pompasi xizmat ko‘...




