0928400789 Bosch yonilg'i o'lchash valfi - DAF, Scania va og'ir yuk mashinalaridagi CP3/CP1H umumiy temir yo'l nasoslari uchun doimiy yoqilg'i yetkazib berish va barqaror dvigatel quvvati-

0928400789 - bu Bosch CP3 va CP1H yuqori bosimli-dizel nasoslari uchun ishlab chiqarilgan nozik yonilg'i o'lchash valfi. Uni dvigatelingizning yuqori bosimli pompasi uchun asosiy yonilg'i krani sifatida tasavvur qiling. Uning ishi tushunarli, ammo amalda juda muhim: u yonilg'i bakidan nasosga to'g'ri miqdorda dizelni etkazib berishi kerak, bu esa dvigatel ehtiyojlariga lahzada mos kelishi kerak. Svetoforda bo'sh tursangiz, u zo'rg'a ochiladi. To'liq yuklangan tik tepalikka chiqsangiz, u keng ochiladi. Dvigatel kompyuteri (ECU) bu klapanni sekundiga - minglab - tez elektr impulslarini yuborish orqali boshqaradi, bu esa klapan qancha masofada ochilishini aniq aytadi. Sog'lom valf bir zumda va aniq javob beradi. Eskirgan yoki sifatsiz{14}}klapan sekin javob beradi, juda koʻp yoki juda kam ochiladi va dvigatelning oʻrnini qoplash uchun qattiqroq ishlaydi. Ushbu valf uzoq xizmat muddati davomida o'zining aniqligini saqlab qolish uchun mo'ljallangan, bu sizning yuk mashinangizga yoqilg'i etkazib berishni barqaror va oldindan aytib bo'lishini ta'minlaydi. U MX-11 va MX{20}}13 dvigatelli DAF XF va CF yuk mashinalari, DC12 va DC13 dvigatelli Scania R-seriyali, G{24}} va P{27}}seriyali yuk mashinalari hamda Bosch yuqori bosimli CPH3 nasosli og‘ir yuk mashinalariga mos keladi.

O'lchash valfi to'g'ri ishlaganda, siz yuk mashinasining o'zini qanday tutishini his qilasiz. Dvigatel tez ishga tushadi, ko'tarilmasdan yoki ovlanmasdan muammosiz ishlaydi va gazni bosganingizda barqaror tortiladi. Vites almashinuvi silliq bo'ladi, chunki siz gaz kelebeğini ko'targaningizda va qayta qo'llaganingizda vosita taxminiy javob beradi. Dvigatel kompyuteri bosim xatolarini tuzatish uchun doimo kurashmagani uchun yoqilg'i iste'moli kerakli joyda qoladi. Vana eskiy boshlaganda yoki kalibrlashni yo'qotganda, bu kundalik sifatlar - tez-tez yomonlasha boshlaydi, shuning uchun haydovchilar o'zgarishlarni haqiqiy muammoga aylanmaguncha sezmaydilar. Bo'sh rejimda biroz ritm paydo bo'ladi, tortishish paytida gaz kelebeği biroz "yumshoq" yoki "kechiktirilgan" his qiladi va yoqilg'i sarfi bir necha foizga oshadi. Charchagan o'lchash klapanini 0928400789 raqamiga almashtirish yuk mashinasini haydashda yoqimli va tejamkor ishlashini ta'minlaydigan aniq, bashorat qilinadigan dvigatel harakatini tiklaydi.

0928400789 ni o'rnatish standart ustaxona protsedurasidir. U to'g'ridan-to'g'ri CP3 yoki CP1H yuqori bosimli pompaga-mavjud ikkita murvatli gardish yordamida ulanadi. Asl elektr ulagichi to'g'ridan-to'g'ri - ustiga qisiladi, simlarni kesish, adapter vilkalarini o'rnatish yoki biror narsani o'zgartirish kerak emas. Uni murvat bilan mahkamlab, vilkasini ulagandan so'ng, texnik past bosimli yonilg'i tizimini odatdagidek qondiradi, dvigatelni ishga tushiradi va dvigatel kompyuterining o'rganilgan yoqilg'i trim qiymatlarini tiklash uchun standart diagnostika vositasidan foydalanadi. Bu asl holatini tiklash muhim: u oldingi eskirgan valfni kompensatsiya qilishda kompyuter tomonidan yaratilgan eski tuzatish ma'lumotlarini tozalaydi, bu esa yangi valfning toza bazadan ishlashiga imkon beradi. Toʻliq ish - eski valfni olib tashlash, yangi valfni oʻrnatish, qon chiqarish tizimi, moslashuvlarni tiklash - odatda malakali texnik tomonidan ikki soatdan kamroq vaqtni oladi.

Og'ir yuk mashinalari- og'ir sharoitlarda ishlaydi. Yozgi trassada -kaput ostidagi harorat 90 darajadan oshishi mumkin. Yoqilg'ining o'zi sifat jihatidan bir to'ldirishdan keyingisiga-o'zgarishi mumkin. Vibratsiya doimiy. 0928400789 ushbu haqiqat uchun tanlangan materiallar va qoplamalar bilan qurilgan. Ichki toymasin yuzalar eskirishga bardosh beruvchi va gaz kelebeğining tebranishini keltirib chiqaradigan yopishishni kamaytiradigan past ishqalanishli qoplama bilan ishlanadi. Elektr bobini namlik va yonilg'i bug'lariga qarshi muhrlangan. O'rnatish gardish nasosi korpusiga oqish{13}}bo'lmasligi uchun tekis ishlangan. Bu ekzotik texnologiyalar emas - ular arzonroq alternativa spetsifikatsiyadan chiqib ketganidan keyin uzoq vaqt davomida klapanning to‘g‘ri ishlashini ta’minlaydigan amaliy, tasdiqlangan muhandislik tanlovlaridir.

O'lchash klapanining sog'lom ekanligi haqida yaxshi ma'lumot olish uchun sizga maxsus muhandislik uskunalari kerak emas. Standart diagnostika skanerlash vositasidan foydalanib, konditsioner o'chirilgan holda issiq bo'sh rejimda valfning ish aylanishini (ko'pincha "Yoqilg'i o'lchash valfi" yoki "SCV Duty Cycle" sifatida ko'rsatiladi) tekshiring. Ko'pgina DAF va Scania dvigatellarida sog'lom valf taxminan 18-25% ni ko'rsatishi kerak. Agar siz doimiy ravishda 30% dan yuqori qiymatlarni ko'rsangiz, vana bo'sh turgan bosimni ushlab turish uchun kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq ishlaydi - bu ko'pincha ichki eskirishning birinchi belgisidir. Bundan tashqari, barqaror avtomagistral sayohatida temir yo'l bosimini ko'ring. Haqiqiy bosim 3-4 MPa (taxminan 40-60 bar) dan ko'proq yuqoriga va pastga sakrasa, maqsadli bosim tekis bo'lib qolsa, o'lchash valfi yopishib qolishi yoki nomuvofiq javob berishi mumkin. Bu har qanday ustaxona muntazam xizmat ko'rsatish vaqtida bajarishi mumkin bo'lgan oddiy tekshiruvlar.

1-savol: Mening yuk mashinasi muammosiz ishlayapti, lekin tezlashganimda o'zini sust his qiladi. Dvigatel tortadi, lekin javob berishdan oldin qisqa kechikish bor. Yoqilg'i o'lchash valfi bunga sabab bo'lishi mumkinmi?

Ha. Buyruq berilganda bir oz yopishib qolgan yoki to'liq ochilmaydigan o'lchash valfi tezlashuv vaqtida dvigatelga kerak bo'lgan yonilg'i oqimining ko'payishini kechiktiradi. Dvigatel kompyuteri ko'proq yoqilg'iga buyruq beradi, lekin valf uni etkazib berishda sekin, ikkilanishni keltirib chiqaradi. Uni 0928400789 raqami bilan almashtirsangiz, gaz kelebeğining aniq javobini tiklaydi.

2-savol: Bizda bitta yo'nalishda ikkita bir xil yuk mashinasi bor. Biri doimiy ravishda 5-8% ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Injektorlar va filtrlar tekshirilgan va yaxshi. O'lchash valfi farq bo'lishi mumkinmi?

Mutlaqo. Kalibrlashdan chiqib ketgan o'lchash valfi dvigatel kompyuterini doimiy ravishda tuzatishlar kiritishiga olib keladi, bu esa yonilg'ini isrof qiladi. Yoqilg'i tizimining barcha boshqa komponentlari tekshirilsa, eskirgan o'lchash vanasi ikkita bir xil yuk mashinasi o'rtasidagi tushunarsiz iste'mol farqining sababi bo'lishi mumkin.

3-savol: O'lchash klapanining chertish yoki shitirlash ovozi chiqishi normalmi?

Kontakt yoqilganda, yoqilg'i pompasi hududidan-o'ta jim shovqin yoki zaif baland shovqin normaldir - bu vana quvvatlanayotgani. Biroq, baland bosish, ovoz balandligini tartibsiz o'zgartiradigan g'ichirlash yoki haydovchi o'rindig'idan aniq eshitiladigan shovqin normal emas va elektr nosozlik yoki mexanik yopishib qolganligini ko'rsatishi mumkin. 0928400789 oddiy sharoitda jim ishlaydi.

4-savol: Ushbu valfni o'rnatish uchun menga maxsus vositalar kerakmi?

Vakolatli dizel ustaxonasida mavjud bo'lganidan tashqari hech qanday maxsus asboblar talab qilinmaydi: o'rnatish murvatlari uchun asosiy qo'l asboblari, o'rnatilgandan so'ng dvigatel kompyuterining yoqilg'i moslashuvini tiklash uchun diagnostika skanerlash vositasi va yoqilg'i tizimini ishga tushirish uchun standart uskunalar. Vana to'g'ridan-to'g'ri mexanik va elektr mos keladi.

5-savol: O'lchash valfini to'liq ishlamay qolganda almashtirish vaqti kelganini qanday aniqlash mumkin?

Har bir muntazam xizmat vaqtida issiq bo'sh turganda valfning ish aylanishini kuzatib boring. Agar - asta-sekin o'sish tendentsiyasini ko'rsangiz, masalan, valf yangi bo'lganida 22% dan bir necha yuz ming kilometrdan keyin 28% yoki undan ko'proqgacha - bu klapan eskirganligini va kompensatsiya qilish uchun ko'proq ishlayotganligini bildiradi. Keyingi qulay xizmat oynasida almashtirishni rejalashtiring, ish sikli dvigatel kompyuteri nosozlik kodini ishga tushiradigan va dvigatelni potentsial ravishda ishlamay qoladigan nuqtaga yetguncha.

6-savol: Yomon dizel yoqilg'isi bu valfni buzadimi?

Ha. Suv, axloqsizlik yoki zang zarralari bilan ifloslangan yoqilg'i valfning ichki nozik qismlarining aşınmasını tezlashtiradi. Eng yaxshi himoya - bu yonilg'i filtrini almashtirishning qat'iy jadvali - pulni tejash uchun filtr oralig'ini uzaytirmang, chunki shikastlangan qarshi tizimining narxi filtrlar narxidan ancha yuqori. Agar yuk mashinalaringiz yoqilg'i sifati noaniq bo'lgan uzoq joylarda yoqilg'i quysa, filtrlar oralig'ini qisqartirish va filtr korpusidan suvni tez-tez to'kish haqida o'ylab ko'ring.

 

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishga solib, -bepul - siz uchun eng mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: 0928400789 bosch yonilg'i o'lchash valfi – daf, scania va og'ir yuk mashinalaridagi cp3/cp1h umumiy rels nasoslari uchun barqaror dvigatel quvvati, Xitoy 0928400789 bosch yonilg'i o'lchash valfi – doimiy yoqilg'i yetkazib berish va barqaror dvigatel quvvati og'ir yuk mashinalari-ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod