Bosch 0928400699 – Orqa bosimga bardosh beruvchi o‘lchash valfi-Nasos uchidan ulash

O'lchash valfi odatda uning oqim quvvati va elektr ta'siriga qarab baholanadi. Ammo unchalik aniq bo'lmagan ish hajmi bor: valf nasosning yuqori{1}}bosimidan kelib chiqadigan bosim buzilishlariga qanchalik yaxshi qarshilik ko'rsatadi. Piston yoqilg'ini siqib chiqarganda, bosim to'lqini o'lchash klapanining chiqishi tomon orqaga qarab, bir zumda armatura qarshisiga itariladi. Agar valfning ichki geometriyasi bu buzilishni rad etish uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, armatura o'z buyrug'i ostidan biroz chetga surilishi mumkin, bu esa o'lchash xatosini keltirib chiqaradi, bu esa ECU ning oldinga uzatish hisobini oldindan ko'ra olmaydi. 0928400699 bosim{6}}kompensatsiyalangan chiqish geometriyasi bilan ishlab chiqilgan bo'lib, bu orqaga ulash effektini minimallashtiradi-va nasos eng yuqori bosim impulslarini berganda ham armatura barqarorligini saqlaydi.

Yuqori-bosimli nasos pistoni zarbaning yuqori qismiga yetganda, nasos kamerasidagi yoqilg'i rels bosimiga-siqilib, 2000 bargacha yoki undan ko'p bo'ladi. Ushbu siqilish nasosning kirish portida to'satdan bosim ko'tarilishini keltirib chiqaradi, bu esa o'lchash klapanining chiqishiga to'g'ridan-to'g'ri ulanadi. Bu bosim ko'tarilishi armaturaning orqa yuziga ta'sir qiladi va armaturani yopiq holatga itaruvchi kuch hosil qiladi. Agar valfning bosimni muvozanatlash- funksiyalari yetarli boʻlmasa, armatura har bir nasos pulsi bilan bir oz harakatlanadi va nasos tezligida tebranuvchi oqim xatosini hosil qiladi. ECU buni bosimning tebranishi deb hisoblaydi va uni ish siklini sozlash-bilan tuzatishga harakat qiladi, lekin tuzatish har doim buzilishdan bir qadam orqada qoladi. 0928400699 sozlangan chiqish amortizator kamerasini oʻz ichiga oladi, bu bosim koʻtarilishlarini armaturaga yetib borgunga qadar susaytiradi, bu esa soʻndirilmagan konstruksiyalar bilan solishtirganda-orqa bogʻlanish effektini taxminan 60% ga kamaytiradi.

Damping xonasi yonilg'i nasosi piston galereyasiga kirishdan oldin, valfning chiqishidagi kichik bo'shliqdir. Bu boʻshliq kalibrlangan cheklov-bosimning koʻtarilishining armatura kamerasiga tarqalish tezligini cheklaydigan aniq burgʻulangan teshik orqali asosiy oqim yoʻliga ulanadi. Nasosi piston siqilganda, bosim ko'taruvchisi damping kamerasiga kiradi va bo'shliqdagi yoqilg'ining siqilishi bilan qisman so'riladi. Cheklov boshoqning armaturaga uzatilishini sekinlashtiradi, magnit kuchga armatura holatini saqlab qolish uchun vaqt beradi. Kamera, shuningdek, past{5}}o‘tkazuvchi filtr vazifasini ham bajaradi, aks holda armatura tebranishiga olib keladigan yuqori chastotali bosim tebranishlarini yumshatadi. Haqiqiy 0928400699 CP4.1 nasosining bosim pulsatsiyasi chastotasi uchun optimallashtirilgan diametri 0,25 mm bo'lgan lazer{9}}burmalangan cheklovdan foydalanadi.

Chiqish amortizatsiya kamerasi ikkita nosozlik rejimiga nisbatan zaifdir: cheklov bloklanadi va damping kamerasi uning hajmini kamaytiradigan qoldiq bilan to'ldiriladi. Bloklangan cheklov kameraning bosim ko'tarilishini o'ziga singdirishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa armaturaga to'liq orqa-bog'lanish kuchini tiklaydi. Chiqindi bilan to'ldirilgan kamera samarali hajmni pasaytiradi, so'rilishi mumkin bo'lgan bosim miqdorini cheklaydi. Ikkala nosozlik rejimi ham bir xil alomatga olib keladi: dvigatel tezligi bilan ortib boradigan va relsdagi bosim sensori ko'rsatkichida ko'rinadigan bosim to'lqini. Haqiqiy 0928400699 kameraning kirish qismida 50 mkm dan katta zarrachalarni ushlab turadigan, cheklov va kamerani ifloslanishdan himoya qiluvchi sinterlangan metall filtrni o'z ichiga oladi. Ushbu filtr foydalanuvchiga{8}}xizmat ko'rsatmaydi va valfning to'liq xizmat qilish muddati uchun mo'ljallangan.

0699 ni o'rnatish boshqa CP4 klapanlariga o'xshaydi - o'rnatish joyini tozalang, O-halqani va zaxira halqani almashtiring, ushlab turuvchi gaykani 22 Nm ± 2 Nm ga torting. Biroq, alohida ogohlantirish mavjud:o'rnatishdan oldin valfni erituvchi bilan yuvmang. Damping kamerasi va cheklov yonilg'i viskozitesi uchun sozlangan va kamerada qolgan har qanday erituvchi qoldiqlari damping xarakteristikasini vaqtincha o'zgartirishi mumkin, bu esa erituvchi dizel tomonidan to'liq yuvilgunga qadar davom etishi mumkin bo'lgan bosim to'lqinini keltirib chiqarishi mumkin. Agar siz o'rnatishdan oldin valfni tozalashingiz kerak bo'lsa, faqat toza dizel yoqilg'isidan foydalaning va o'rnatishdan oldin valfni yaxshilab drenajlang. Bu damping kamerasida tozalovchi erituvchi emas, balki faqat yoqilg'i bo'lishini ta'minlaydi.

Q1: Valfimning damping kamerasi maxsus jihozlarsiz to'g'ri ishlayotganligini qanday aniqlash mumkin?
→ Bosim sensori ko'rsatkichini yuksiz barqaror 2000 rpm tezlikda kuzatib boring. Agar bosim izi 15 bardan yuqori cho'qqiga-- to'lqinlanishni ko'rsatsa, damping buzilishi mumkin. Sog'lom 0699 bir xil sharoitlarda 8 bardan kam to'lqinni ko'rsatishi kerak.

Q2: Agar tiqilib qolsa, damping kamerasining cheklovini tozalay olamanmi?
→ Yo‘q. Cheklov aniq-burg‘ulangan teshik bo‘lib, valfni demontaj qilmasdan turib bo‘lmaydi, bu esa uning kalibrlanishini buzadi. Agar cheklov bloklangan bo'lsa, almashtirish yagona variant bo'ladi.

Q3: Nima uchun mening dvigatelim to'liq isingandan keyingina bosim to'lqinini ko'rsatadi?
→ Bu, ehtimol, qoldiqlarning iliq, kamroq yopishqoq yoqilg'ida to'xtatilishi bilan bog'liq. Yoqilg'i isishi bilan uning viskozitesi pasayadi, bu zarrachalarning erkinroq harakatlanishiga va potentsial ravishda damping kamerasiga kirishiga imkon beradi. 0699 filtri bu zarralarni ushlab turish uchun mo'ljallangan, lekin filtr to'yingan bo'lsa, almashtirish kerak.

Q4: 0928400699 VW 3.0 TDI da ishlatiladigan CP4.2 nasosiga mos keladimi?
→ Yo‘q. 0699 CP4.1 nasos pulsatsiya chastotalari uchun sozlangan. CP4.2 nasoslari turli xil piston geometriyasi va bosim puls xususiyatlariga ega - damping kamerasi CP4.1 uchun maxsus sozlangan.

Q5: Ushbu valfdagi damping kamerasining ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababi nima?
→ Yoqilg'i ifloslanishi - ayniqsa, eskirgan yoki etishmayotgan yonilg'i filtri orqali o'tadigan mayda zarralar. 0699-dagi 50 mkm filtri normal eskirish qoldiqlarini qayta ishlash uchun mo'ljallangan, ammo yomon yoqilg'i sifati tufayli uni bosib olish mumkin. Yoqilg'i filtrini muntazam ravishda o'zgartirish eng yaxshi himoya hisoblanadi.

Q6: Damping kamerasi valfning oqim hajmiga ta'sir qiladimi?
→ Ha, biroz. Kameradagi cheklov kichik bosim pasayishiga olib keladi, bu maksimal oqimni taxminan 2% ga kamaytiradi. Bu ECU kalibrlashida hisobga olinadi va -sönümleme foydasi bilan almashishdir. Oqimning qisqarishi izchil va valfning chiziqliligiga yoki javob vaqtiga ta'sir qilmaydi.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: bosch 0928400699 – bosimning qaytarilishiga-nasos uchidan qarshilik ko‘rsatuvchi o‘lchash valfi, Xitoy bosch 0928400699 – nasos uchi ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodlari tomonidan-teskari bosimga qarshilik ko‘rsatadigan o‘lchash valfi