Premium C9.3 yonilg'i injektori 456-3524|Yuqori bosimli umumiy temir yo'l tizimi yechimi
1. Mahsulot: 456-3524
2. Mos keladigan uskunalar: Dizel yoqilg'i quyish tizimlari
3. Ishlab chiqaruvchi: bozordan keyingi OEM almashtirish
4. Holati: Yangi, To'liq sinovdan o'tgan
5. Kelib chiqishi: ABOSEDE Diesel
6. Yetkazib berish muddati: 3-5 ish kuni
7. To'lov shartlari: T / T, Western Union, PayPal
- Tezkor diapazon
- Sifatni tekshirish
- 24\/7 Mijozlarga xizmat ko'rsatish
Mahsulotni tanishtirish
Og'ir{0}}dizel dvigatelining talabchan dunyosida aniqlik shunchaki talab emas-bu dvigatelingizning hayotiy qismidir. C9.3 yonilg'i injektori (qism raqami:456-3524) ajoyib atomizatsiya va yonish samaradorligini ta'minlash uchun ishlab chiqilgan zamonaviy umumiy temir yo'l texnologiyasining eng yuqori cho'qqisini ifodalaydi. An'anaviy in'ektsiya tizimlaridan farqli o'laroq, bu ilg'or qurilma zamonaviy yuqori{1}}bosimli umumiy temir yo'l (HPCR) arxitekturasining qattiq gidravlik zarbalariga bardosh berishga mo'ljallangan. Dengiz kemalari, sanoat generatorlari yoki og'ir tuproq qazish mashinalarini quvvat bilan ta'minlayapsizmi, bu injektor optimal yoqilg'i xaritasini, chiqindilarni kamaytirishni va maksimal moment ishlab chiqarishni ta'minlaydi.
⚙️ Texnik maʼlumotlar va spetsifikatsiyalar
Uzluksiz integratsiya va ishonchli ishlashni ta'minlash uchun 456-3524 OEM tolerantliklarini qondirish yoki undan oshib ketish uchun ishlab chiqariladi.
Qism raqami:456-3524 (C9.3 ilovalari bilan mos keladi)
Tizim turi:Elektron yuqori bosim-Common Rail (HPCR)
Ish bosimi:25 000 PSI (1800+ bar) dan oshadigan temir yo'l bosimi uchun optimallashtirilgan
Kuchlanishi:24V DC (standart og'ir yuk)
Tekshirish usuli:Solenoid{0}}tasdiqlangan aniq o'lchash
Sertifikatlash:ISO 9001 sertifikatlangan ishlab chiqarish
🔩 Kengaytirilgan strukturaviy yaxlitlik
456-3524 arxitekturasi og‘ir sharoitlarda uzoq umr ko‘rish uchun yaratilgan. Korpus yuqori-navbatdagi, issiqlik bilan ishlov berilgan{4}}po‘lat qotishmalaridan qurilgan, u pastroq sifatli injektorlarda-umumiy nosozlik nuqtalarida korroziya va kavitatsion eroziyaga bardosh bera oladi. Ichkarida nozul va piston mikron-darajadagi aniqlikka mos keladi (boʻshliq koʻpincha 3 mikrondan kam). Bu qattiq tolerantlik umumiy rels tizimi talab qiladigan yuqori bosim muhrini ushlab turish, qattiq ishga tushirish yoki quvvatni yo‘qotishga olib kelishi mumkin bo‘lgan ichki oqish (zarba) oldini olish uchun juda muhimdir.