Ta'minot tomoni intizomi: CAT C7 yoqilg'i kirish nazorat valfi tizimning darvozaboni sifatida

 

CAT C7 HEUI yonilg'i tizimida yuqori bosimli moy tomoni ko'pincha diqqat markazini-o'g'irlaydi, ammo past bosimli yonilg'i ta'minot pallasi ham bir xil darajada muhimdir. TheYoqilg'i kirish nazorat valfi(odatda yonilg'i kiritish moslamasi yoki bir tomonlama o'lchash bloki deb ataladi) oddiy o'tish emas; sifatida ishlaydisuyuq diodbu uzatish pompasi va yuqori bosimli inyeksiya pompasi pistoni o'rtasida kalibrlangan bosim pasayishiga olib keladi. Bu pasayish nasosning assimilyatsiya zarbasi yonilg'i aeratsiyasi yoki kavitatsiyasiga olib kelmasligini ta'minlaydi, nazorat elementi esa siqish paytida teskari oqimning oldini oladi, aks holda yonilg'i harorati sensori va ECM zichligini to'g'rilash algoritmlarini chalkashtirib yuboradigan bosim tebranishiga olib keladi. Bizning klapanlarimiz 0,8 ± 0,05 bar aniq yorilish bosimida ochiladigan prujinali poppet bilan ishlab chiqilgan bo'lib, bu nasos kamerasiga kiradigan yoqilg'ining tank darajasi yoki filtr cheklovlaridan qat'iy nazar-har doim to'liq sovutilgan, bug'siz holatda bo'lishini kafolatlaydi.

 

Eskirgan yoki yopishib qolgan kirish nazorat valfi yonilg'i filtri almashtirilgandan so'ng, tizim bosimi tushirilgandan so'ng darhol namoyon bo'ladi. Sog'lom valf bir zumda qayta yopiladi, bu esa astar pompasiga relsdagi bosimni 3-4 soniya ichida ishga tushirishga imkon beradi. Prujinaning zaiflashgani yoki o'rindiqning tirqishi- tufayli buzilgan valf-yoqilg'ining yana tankga oqib chiqishiga imkon beradi, bu esa tizim havoni qaytadan tozalaganda 10+ soniya aylanishni talab qiladi. Bundan tashqari, yuqori yuk bilan ishlaganda, sizib chiquvchi nazorat valfi yuqori bosimli yonilg'i impulslarini (nasosning etkazib berish zarbasidan) ta'minot liniyasiga qaytarishga imkon beradi va yonilg'i bosimi regulyatori to'liq namlashtira olmaydigan ko'rinadigan bosim dalgalanmalarini yaratadi. Bu ko'pincha 164‑11 kodi (yonilg'i bosimi sensori noto'g'ri) sifatida qayd etilgan "ov" relsli bosim signaliga olib keladi. Kirish nazorat klapanini almashtirish ta'minot va yuqori bosimli domenlar o'rtasidagi gidravlik izolyatsiyani tiklaydi va tayyorlash vaqtini 70% ga qisqartiradi.

 

Caterpillar C7 dvigateli (yuk mashinalari, avtobuslar va sanoat quvvat bloklarida ishlatiladi) uzatish nasosining etkazib berish tezligi va injektorlar guruhining oqim darajasi bilan farqlanadigan bir nechta yoqilg'i kirish konfiguratsiyasiga ega. Har bir variant ma'lum bir teshik o'lchami va bahor tezligidan foydalanadi. Bizning inventarimiz to'liq supersession zanjirini qamrab oladi. Mavjud fittingingizning muhrlangan kodini quyidagi tasdiqlangan jadvalga moslang:

Birlamchi universal armatura (20R Actuation-Block Series): 20R‑8056, 20R‑8057, 20R‑8058, 20R‑8059, 20R‑8066, 20R‑8067, 20R‑8071, 20R‑8079, 20R‑9079, 20R‑1260

Yuqori oqimli variantlar (10R seriyali) - ko'pincha egizak nasosli qurilmalar bilan ishlatiladi: 10R‑4761, 10R‑4762, 10R‑4763, 10R‑4764, 10R‑7225

Nozik quyma korpuslar (387 seriyali) - o'rnatilgan bosim o'tkazmaydigan galereyalarga ega: 387‑9426, 387‑9427, 387‑9428, 387‑9429, 387‑9430, 387‑9441

Yordamchi qo'llab-quvvatlash raqamlari (saqlovchi halqalar, adapterlar va oldingi avlod quymalari): 238‑8091, 241‑3238, 241‑3239, 241‑3400, 243‑4502, 243‑4503, 263‑8218, 268‑1835, 268‑1836, 268‑1839, 268‑1840, 268‑9577, 295‑1408, 295‑1409, 295‑1410, 295‑1411, 295‑1412, 295‑9166, 328‑2582, 328‑2585, 328‑2586, 328‑2587, 557‑7627

Eslatma: 20R‑8058 qayta-qayta paydo bo'ladi, chunki u eng ko'p ishlatiladigan asosiy-o'rindiq diametri (odatda bu raqam uchun 4,2 mm) nasosning kirish portiga mos kelishini har doim tasdiqlang.

 

Har safar yonilg'i injektori pistoni etkazib berish zarbasini tugatgandan so'ng, bosim to'lqini kirish nazorat valfi tomon orqaga o'tadi. Ushbu to'lqin poppetga yopilish kuchini keltirib chiqaradi, bu esa o'rindiqni 2 m / s gacha tezlikda ta'sir qilishiga olib keladi. Millionlab tsikllar davomida bu takroriy ta'sir o'rindiq materialini qattiqlashtiradi va natijada plastik deformatsiya halqasini yaratadi, bu esa samarali muhrlanish aloqa maydonini kamaytiradi. Ushbu halqaning kengligi 0,1 mm dan oshsa, vana statik muhrning yaxlitligini saqlab qololmaydi, bu yuqorida tavsiflangan drenajni qaytarish belgilariga olib keladi. Bizning klapanlarimiz a xususiyatiga egastellit yuzli o'rindiq qo'shimchasi(HRC 52) va qotib qolgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan 45 graduslik konus burchagi -bo'lgan geometriya, muhrlanish kuchlanishini keng maydonga emas, balki tor chiziqli kontaktga to'playdi va zarbadan kelib chiqadigan deformatsiya tezligini kamaytiradi. Biz 5000 soatlik skameykada taqlid qilingan velosiped haydashdan so'ng o'rindiqning nol depressiyasini ko'rsatadigan mikroskopik eskirishni taqqoslash fotosuratlarini taqdim etamiz.

 

1-savol: Krank vaqtlari uzoq bo'lsa, noto'g'ri kirish nazorat valfi va ishlamay qolgan uzatish pompasi o'rtasidagi farqni qanday aniqlash mumkin?
Install a mechanical fuel‑pressure gauge between the transfer pump and the check valve. If the gauge holds pressure (>1 bar) kalit o'chirilgandan so'ng, lekin relsdagi bosim hali ham tez pasayib ketsa, klapan aybdor-transfer nasosi yaxshi. Agar o'lchagich zudlik bilan tushib qolsa, uzatish nasosining ichki relyef valfi oqadi.

2-savol: Ichkarida qoldiq topsam, uni almashtirish o'rniga valfni tozalay olamanmi?
Ultrasonik tozalash yumshoq qoldiqlarni olib tashlashi mumkin, lekin agar o'rindiqda ko'rinadigan eskirish halqasi (0,05 mm dan chuqurroq) yoki tirnalgan bo'lsa, almashtirish majburiy{1}}o'rindiqni silkitish tavsiya etilmaydi, chunki u yorilish bosimini o'zgartiradi va yiringlashiga olib kelishi mumkin.

3-savol: Biodizel (B20) dan foydalanish valfning ishlash muddatini qisqartiradimi?
Biodizel yuqori sirt tarangligi va moylash xususiyatiga ega, bu odatda o'rindiqning ishlash muddatini uzaytiradi, ammo uning yuqori kislotaliligi qoplanmagan po'lat po'latlarni korroziyaga olib kelishi mumkin. Bizning klapanlarimiz bu korroziyaga bardosh beradigan nitridlangan yuzadan foydalanadi-, shunga qaramay, B20 ishlayotganda har 500 soatda valfni tekshirishni maslahat beramiz.

4-savol: Men oʻrnatgan yangi valfning bahor rangi boshqacha (masalan, qizil va kumush)-bu muhimmi?
Ha. Bahor rang kodlari kalibrlangan yorilish bosimi oralig'ini ko'rsatadi. Qizil rang odatda 0,8 barni (standart C7) bildiradi, kumush esa 1,2 barni bildiradi (yuqori balandlikda kalibrlashda ishlatiladi). Noto'g'ri buloqdan foydalanish yonilg'i yetkazib berish egri chizig'ini siljitadi-dvigatelning seriyali prefiksi uchun ehtiyot qismlar qo'llanmasiga qarang.

5-savol: Tekshirish valfini butunlay chetlab o'tsam nima bo'ladi (ya'ni, to'g'ridan-to'g'ri armatura o'rnating)?
Nasos ta'minot liniyasiga kuchli bosim pulsatsiyasini boshdan kechiradi, bu esa yonilg'i bosimi regulyatorining doimiy tebranishiga olib keladi. Bu regulyatordan eshitiladigan “chaqiriq”ni keltirib chiqaradi va uning diafragma muddatini keskin qisqartiradi-hech qachon chetlab o'tish tavsiya etilmaydi.

6-savol: Mening klapanim tishli bo'g'inda tashqaridan sizib chiqmoqda-yivli plomba ishlatsam bo'ladimi?
Faqat plomba yoqilg'iga chidamli va yuqori tebranish uchun mo'ljallangan bo'lsa. Galvanik korroziyaga yo'l qo'ymaslik uchun iplari (yopishqoq yuzida emas) engil qoplamali yangi mis yuvish mashinasidan foydalanishni tavsiya qilamiz. PTFE lentadan-foydalanmang, u o'rindiqni parchalashi va ifloslanishi mumkin.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: ta'minot tomonidagi intizom: tizimning darvozaboni sifatida cat c7 yoqilg'i kirish nazorat valfi, Xitoy ta'minot tomonidagi intizom: mushuk c7 yoqilg'i kirish nazorat valfi tizimning darvozaboni sifatida ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod