Cummins X15 / ISX tishli nasosni qayta qurish to'plami - Volumetrik samaradorlik va ta'minot bosimi barqarorligini tiklash

 

Umumiy relsli yonilg'i tizimi-dagi turli eskirish komponentlari orasida doimiy past ta'minot bosimidagi nosozlik kodi paydo bo'lguncha tishli nasos ko'pincha e'tibordan chetda qoladi. Cummins ISX va X15 platformalarida -to‘g‘ridan-to‘g‘ri eksantrik mili tishli poyezdi tomonidan boshqariladigan bu musbat joy almashinadigan tishli nasos-yuqori bosimli inyeksiya pompasini filtrlangan yoqilg‘ining uzluksiz, to‘lqinsiz oqimi bilan ta’minlaydi. Vaqt o'tishi bilan ichki bo'shliqlar abraziv aşınma tufayli kengayadi, O-ringlar issiqlik bilan singdirilishidan qattiqlashadi va milya muhri labda tarangligini yo'qotadi, bu esa chiqish bosimining nominal 0,9 MPa dan 0,6 MPa dan pastga tushishiga olib keladi. Ushbu buzilish ECMni o'lchash birligining ish aylanishini 70% dan ortiq oshirishga majbur qiladi va dvigatelni 3-5% moment marjasini o'g'irlaydi. Nasosi to'liq to'plamini almashtirish o'rniga, bu qayta qurish to'plami nasosning ishlashini yangi, xizmat ko'rsatish oralig'ini uzaytirish va keraksiz asosiy to'lovlarni bartaraf etish uchun 98% gacha tiklash uchun tejamkor, zavodga mos keladigan yechimni taqdim etadi.

 

Ushbu qayta qurish to'plami ISX va X15 tishli nasoslarda kuzatilgan barcha nosozlik rejimlarini bartaraf etish uchun ishlab chiqilgan (OEM ma'lumotnomalari 4955526, 4955527, 4974197 va bozordan keyingi ekvivalentlar). To'plamga quyidagilar kiradi:

Komponent	Miqdori	Materiallar / spetsifikatsiya
Drayv milining moy muhri	1	PTFE ekstruziyaga qarshi halqali ikki labli FKM, –40 darajadan +160 darajagacha
Rulman rullari to'plami (ichki va tashqi)	2	Sinterlangan bronza, MoS₂ bilan singdirilgan, radial bo'shliq 0,025–0,045 mm
Korpus O-ring (katta)	1	FKM 75 Shore A, kesma 3,0 mm, ISO 3601‑1
Oxirgi qopqoq O-ring	1	O'rnatishni osonlashtirish uchun sirt silikon bilan qoplangan FKM
Bosim o'chirish klapanining bahori	1	Musiqa simi, 1,45 MPa yoriq bosimiga oldindan o'rnatilgan, bo'sh uzunligi 28,5 mm
Bo'shatish klapanining pistoni	1	Qattiqlashtirilgan 440C zanglamaydigan po'latdan, o'rindiq qoplamasi Ra 0,08 mkm
Gerotor to'plami (ichki va tashqi rotor)	1	Chang-metall po'lat, 48-52 HRC gacha sinterlangan, tish profiliga mos keladi
Yuvish moslamalari to'plami	2	Ishqalanish yuzalarida olmosga o'xshash uglerod (DLC) qoplamali qotib qolgan po'lat

Qayta tiklangan nasos korpusni toʻliq almashtirish xarajatlarisiz-yangi qurilma bilan bir xil oqim va bosim koʻrsatkichlariga mos kelishini taʼminlash uchun har bir komponent asl nasos chizmalariga nisbatan oʻlchov jihatidan tekshiriladi.

 

Ushbu to'plamni o'rnatgandan so'ng, tishli nasosning hajmiy samaradorligi-haqiqiy etkazib beriladigan oqimning nazariy joy almashishga nisbati-2500 aylanish tezligida va 1,0 MPa teskari bosimda o'lchanadigan 84% eskirgan qiymatdan doimiy 96% gacha yaxshilanadi. Qayta tiklangan ichki bo'shliqlar ichki oqishni 7,2 L/soatdan atigi 1,8 L/soatgacha kamaytiradi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'ining qaytish haroratining 4% ga qisqarishiga va dvigatelning umumiy issiqlik rad etishining sezilarli pasayishiga olib keladi.

Qayta qurishdan keyin asosiy operatsion parametrlar:

Chiqish bosimi– 0,88–0,95 MPa issiq bo‘sh rejimda (ta’mirlashdan oldingi nisbatan . 0.52 MPa).

Bosim to'lqinining amplitudasi– 0,12 MPa dan kam yoki unga teng (0,35 MPa dan kamaytirilgan), barqaror CP3 kirish sharoitlarini ta'minlaydi.

In'ektsiyaning boshlanishi barqarorligi– Injektor vaqtini jitter 0,5 gradus tirsak burchagiga pasayadi, silindrdan silindrga o'zgarishini yumshatadi.

Yoqilg'i filtrining ishlash muddati– Doimiy ta'minot bosimi bilan birlamchi filtr bosim aylanishini 30% kamroq ko'radi va o'zgartirish oralig'ini taxminan 200 soatga uzaytiradi.

Ushbu yaxshilanishlar maxsus yoqilg'i oqimi sinov dastgohi yordamida tasdiqlangan; Qayta tiklangan nasos doimiy ravishda 1800 rpm tezlikda 285 L/soat ishlab chiqaradi, bu OEM yangi birligining spetsifikatsiyasiga ±2% ichida mos keladi.

 

Ushbu qayta qurish to'plami bevosita quyidagi Cummins tishli nasos konfiguratsiyalariga mos keladi:

ISX15(2010–2016) - Dvigatel seriyali prefikslari 794, 795, 799 va 800.

ISX12(2013–2017) - O'rnatish gardishi bir xil, lekin qo'zg'aysan milining shpal sonini tekshiring (12 tish) - X15 bilan bir xil.

X15(2017 yildan hozirgi kungacha) – Efficiency Series va Performance Series, barchasi 13 tishli uzatmali.

X12(2018 yildan keyin) - Xuddi shu rotor o'lchamlari va muhr o'lchamlari qo'llaniladi.

Har doim nasos korpusining quyma raqamini tekshiring (kirish porti yaqinida muhrlangan). Ushbu to'plam belgilangan korpuslarga mos keladi4942895, 4974197, yoki5259553. Agar sizning uyingizda boshqa raqam bo'lsa, gerotorning tashqi diametrini (nominal 52,0 mm) o'lchang - agar u mos keladigan bo'lsa, to'plam mos keladi.

 

1-savol: Mening tishli nasosim to'liq yangi nasos emas, balki qayta qurish to'plamiga muhtojligini qanday aniqlash mumkin?
Issiq bo'sh turganda nasosning chiqishida oddiy bosim sinovini o'tkazing. Agar bosim 0,65 MPa dan past bo'lsa va relyef valfi tiqilib qolmasa, ichki qochqinning haddan tashqari ko'pligi. Bundan tashqari, agar nasos dvigatel tezligi oshganida yo'qolib ketadigan baland tovushli ovoz chiqarsa, bu eskirgan podshipniklar yoki tirqishli mil-ikkalasi ham korpus teshigi 0,05 mm dan chuqurroq bo'lmagan holda ushbu to'plam bilan to'liq manzilli ekanligini bildiradi.

2-savol: Ushbu to'plam haydovchi milining o'zini o'z ichiga oladimi yoki eskisini qayta ishlatishim kerakmi?
The shaft is not included because it rarely wears significantly-surface hardness is 58–60 HRC. However, inspect the shaft lip contact area; if you feel a ridge with your fingernail (depth >0,02 mm), yangi muhr oqadi. Bunday hollarda yangi milni alohida buyurtma qilish mumkin (qism raqami 4955530).

3-savol: Ushbu qayta qurish to'plami yuqori oltingugurtli yoqilg'i bilan 20 000 soat ishlagan nasosda ishlatilishi mumkinmi?
Ha, lekin siz korpus teshigini va gerotor kamerasini kavitatsiya chuqurligi uchun diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Agar chuqur teshik maydonining 15% dan ko'prog'ini qoplasa, korpus buzilgan-qayta qurish bosim barqarorligini tiklamaydi. Bizning to'plamimizda yangi rotorlar va podshipniklar mavjud, ammo teshikli korpusni saqlab bo'lmaydi.

4-savol: Men to'plamni o'rnatdim, lekin nasos hali ham past bosimni ko'rsatmoqda-nima xato bo'lishi mumkin?
Qayta qurishdan keyingi eng ko‘p uchraydigan muammolar: (a) noto‘g‘ri tozalash tufayli bo‘shatish klapanining pistoni teshikka yopishib qolgan{0}}olib tashlang va 2000-gritli qog‘oz bilan jilolang; (b) nasos va tishli uzatma korpusi orasidagi O-rishtasi siqilib,-yupqa surtma bilan qayta o'rnatiladi; yoki (c) kirish trubkasi qulab tushsa-nasosning kirish qismida vakuum borligini tekshiring.

5-savol: Yangi podshipniklar va gerotorlar uchun sindirish tartibi bormi?
Ha. O'rnatishdan so'ng, dvigatelni 10 daqiqa davomida yuklamasdan bo'sh rejimda ishlating, so'ngra 5 daqiqa davomida 1200 rpm ga oshiring. Rulman materialining yotqizilishiga imkon berish uchun birinchi soat davomida to'liq yuk bilan ishlashdan saqlaning. Dastlabki 50 soat ichida bosimning 0,02 MPa ga biroz oshishi kuzatiladi, chunki komponentlar mos-bu normal holat va sozlashni talab qilmaydi.

6-savol: Agar u yaxshi holatda bo'lsa, eski relyef valfi kamonini qayta ishlata olamanmi?
Yo'q. Termal aylanishdan keyin bahor o'zining oldindan o'rnatilgan kuchini yo'qotadi-hatto u mukammal ko'rinsa ham, uning bo'sh uzunligi 1 mm ga qisqargan bo'lishi mumkin, bu esa yoriq bosimini 0,25 MPa gacha o'zgartirishi mumkin. To'g'ri aylanib o'tish bosimini ta'minlash uchun uni har doim to'plamdagi yangi buloq bilan almashtiring.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: cummins x15 / isx tishli nasosni qayta qurish to'plami - hajmli samaradorlik va ta'minot bosimi barqarorligini tiklash, Xitoy cummins x15 / isx tishli nasosni qayta qurish to'plami - hajmli samaradorlik va ta'minot bosimi barqarorligini tiklash ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod