CYEFI CPN5 dizel nasosi - Bosch Common Rail tizimlari uchun to'g'ridan-to'g'ri almashtirish

TheCYEFI CPN5ayuqori-bosimli umumiy temir yo'l yonilg'i pompasiBosch CPN5 yig'malari uchun to'g'ridan-to'g'ri xizmat-o'rnini bosuvchi vosita sifatida ishlab chiqilgan, havolalarni o'z ichiga oladi0.445.020.138, 0.445.020.235, 0.986.437.504, va o'ndan ortiq qo'shimcha OEM variantlari. Buradial{0}}piston birligiushlab turadi2500 bartemir yo'l bosimi va integratsiya atishli{0}}tasvirli nasostashqi uzatish nasoslarini yo'q qilish uchun bir xil shaftada. Tarozida tortish15,3 kgva chizish280 Nmeng yuqori moment,CYEFI CPN5Yevro VI va Tier 4 yakuniy quvvat uzatmalari uchun uskunaning asl shakli, mosligi va gidravlik ishlashiga mos keladi, shu jumladanMercedes OM470/OM471, FPT kursori 9/11/13, vaIveco kursoriseriyali ilovalar.

IchkaridaCYEFI CPN5, ikkita piston a atrofida aylanadiuch-lob kamerasi, quyi oqimdagi pulsatsiya stressini kamaytiradigan silliq bosim to'lqinini etkazib berishtemir yo'l bosimi sensorlarivainjektor nozullari. Nominal nominal tezlik o'tiradi2100 aylanish tezligiyuqori tezlikli shift bilan3,150 aylanish tezligivaqti-vaqti bilan yukning keskin ko'tarilishi uchun-balandlikka{1}}ko'tarilish yoki PTO{2}}intensiv operatsiyalari uchun odatiy hol. Tishli nasos qismi orasiga kirish vakuumini tortadi0,35 va 1,0 bar mutlaqva chiqish bosimini ga suradi13 bar mutlaqo'lchash klapanining modulyatsiyasi yuqori-bosim kamerasiga oqishidan oldin. O'rtacha quvvat sarfi18 kVtto'liq zarbada, Boschning original dyno test varaqlariga mos keladigan raqam. Do'konlar nasosning chiqishini umumiy sinov{1}}dastgoh adapterlari- yordamida tekshirishi mumkin.AAZ050-CP5Mercedes yuk mashinalari nasoslari uchun vaAAZ052-CP5Fiat/Iveco/New Holland armaturalari uchun-maxsus qavslar ishlab chiqarmasdan .

BuCPN5 nasosishu jumladan Bosch OEM raqamlarini almashtiradi0.445.020.145, 0.445.020.189, 0.445.020.198, 0.445.020.233, 0.445.020.249, va0.445.020.384. Mercedes ekotizimida birlik to'g'ridan-to'g'ri xaritaga tushadiA4700900050, 4700900050, va4700901550-bular asosiy xizmat kodlariActros MP4/MP5vaAroksbilan shassiOM470(10,7L) vaOM471(12,8L)-oltita dizel. FPT{3}}quvvatli uskuna uchun nasos mos keladiKursor 9, Kursor 11, vaKursor 13ishlatiladigan dvigatellarIveco Stralis, Trakker, vaEurocargomodellar, shuningdekNyu-Holland T7/T8vaCase IH Pumaqatorli-ekin traktorlari . TheCYEFI CPN5shuningdek, bir xil Bosch nasos elementini ko'rsatuvchi dengiz yordamchi dvigatellari va statsionar generatorlar to'plamlari-uchun ham xizmat qiladi.

Muvaffaqiyatsiz CPN5 o'rnini bosadigan ustaxonalar uchun, ni ajratib olishdan boshlangYoqilg'i nazorati aktuatorieski nasosdan va uning piston teshigini baholash uchun tekshirish-FCA eskirishi ko'pincha nasos tutilishidan oldin sodir bo'ladi. Eski yoqilg'ini to'kib tashlang va to'kib tashlang, almashtiringasosiy va ikkilamchi yonilg'i filtrlari, va to'plangan loyni chiqarib yuborish uchun past bosimli ta'minot liniyasi orqali siqilgan havoni orqaga-puring. Yuqori bosimli liniyalarni yangi mis yuvish vositalaridan-qayta ulang va tortingetkazib berish vana ushlagichlariuchun65 NmBosch spetsifikatsiyasiga ko'ra-past-torklash mikro-oqishlarni keltirib chiqaradi, haddan tashqari-torklash valf o'rindig'ini ezadi. Chiziqlar mustahkamlangandan so'ng, kontaktni (yoki kalitni{5}}yoqish) 15 soniya davomida uch marta aylantirib, tishli nasos havoni tozalashiga imkon berish orqali tizimni ishga tushiring. Dvigatelni va monitorni ishga tushiringHaqiqiy temir yo'l bosimiqarshikerakli temir yo'l bosimiOBD jonli ma'lumotlari orqali; 2000 rpm gacha bo'sh ishlayotganda ± 50 bar ostida barqaror differentsial to'g'ri mexanik bosqichlarni tasdiqlaydi.

Tekshirish nuqtasi	Qabul qilish mezonlari / harakat
Uy-joy tugashini tekshirish	0,03 mm dan kam yoki unga teng (qo‘zg‘alish mili gardishidagi terish ko‘rsatkichi)
Tishli nasosning assimilyatsiya qilish sinovi	Ishlash tezligida 0,35 bardan katta yoki unga teng (iliq moy)
FCA lasan qarshiligi	2,5–3,5 Ō (20 daraja) - diapazondan tashqarida bo'lsa, o'zgartiring
Etkazib berish klapanining oqishi	2000 barda 15 daqiqadan so'ng nol tashqi yig'lash
Qaytish oqimi tezligi	Nominal aylanish tezligida nasosning umumiy quvvatining 15% dan kam yoki unga teng
OEM mos yozuvlar oʻzaro- mosligi	0.445.020.138 / .235 / .250 / .504 / .507 (Mercedes) yoki .145 / .158 / .384 / .511 / .512 (FPT) ni tasdiqlang

1-savol: CYEFI CPN5 uchun OEM Bosch nasosiga qaraganda boshqa haydovchi uzatmasi yoki vaqtni belgilash tartibi kerakmi?
Javob: Chalg'igan uzatmasi, vaqt belgilari va bosqichma-bosqich Bosch CPN5 asl nusxasi bilan bir xil. Nasos gardishidagi vaqt pinining teshigini tishli uzatma korpusidagi mos keladigan tirqish bilan tekislang-krankning{2}}to-kameraga nisbatini qayta kalibrlash shart emas.

2-savol: Haqiqiy CYEFI CPN5 ni omborimdagi qalbaki yoki qayta ishlab chiqarilgan qurilmadan qanday ajratish mumkin?
Javob: Haqiqiy birliklar kirish porti yaqinida lazer bilan chizilgan{0}}seriyali teg va alohida korpus kodini olib yuradi. Qayta ishlab chiqarilgan nasoslar ko'pincha Boschning asl qismlari raqamlarini maydalaydi; bizning birliklarimiz to'liq OEM mos yozuvlar ravshanligini saqlaydi.

3-savol: Ushbu nasos gidravlik nasoslar uchun 1800 rpm da doimiy PTO ishlashi paytida temir yo'l bosimini ushlab turishi mumkinmi?
Javob: Ha. CPN5 arxitekturasi temir yo'l bosimini 800 rpmgacha va nominal tezlikgacha barqaror ushlab turadiFCAtoza quvvat va tuproqni oladi. PTO past-boʻsh ishlayotganda batareya quvvati 11,5V dan yuqori boʻlishini tekshiring.

4-savol: Qanday diagnostik muammo kodlari odatda CPN5 nasosi to'liq tutilishdan oldin ishlamay qolganda paydo bo'ladi?
Javob: Erta ogohlantirishlar o'z ichiga oladiP0191(temir yo'l bosimining ishonchliligi),P0087(past bosim) va intervalgachaP0088(ortiqcha bosim) sekinlashuv vaqtida. Ushbu kodlar eskirgan pistonni qaytarish kamonlarini yoki FCA javobining muvaffaqiyatsizligini ko'rsatadi.

5-savol: Bu nasos kafolatiga taʼsir etuvchi-koʻp oltingugurt yoki past setan-yoqilgʻi sifatiga taalluqli mintaqaviy jihatlar bormi?
A: TheCYEFI CPN5Oltingugurt miqdori daqiqada 500 ppm gacha (-Yevropa Ittifoqidan tashqari bozorlarda) toqat qiladi, ammo past-setan yoqilg'isi (45 dan past) pistonning aşınmasını tezlashtiradi. Maksimal xizmat muddati uchun EN 590 yoki ASTM D975 talablariga javob beradigan qo'shimcha yoki manba yoqilg'isidan foydalaning.

6-savol: Nasosni o'rnatgandan so'ng tavsiya etilgan injektorning qaytarilishi-qanday test va qaysi oqim qiymati ikkinchi darajali muammoni ko'rsatadi?
Javob: Har bir injektordan bir hafta ichida eskirgan igna klapanlari yoki ko‘krak cho‘kindilari uchun 25 ml/daq dan ortiq bo‘sh turgan holatda-bo‘sh turgan injektordan qaytib keladigan oqimni o‘lchang.

 

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

 

 

Issiq teglar: Cyefi cpn5 dizel nasosi - bosch umumiy temir yo'l tizimlari uchun to'g'ridan-to'g'ri almashtirish, Xitoy cyefi cpn5 dizel nasosi - bosch umumiy temir yo'l tizimlarini to'g'ridan-to'g'ri almashtirish ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi