DENSO HP0 Plunger yig'ish 094150-0330 - Yuqori bosimli yonilg'i nasoslari uchun qisqa yadro elementi

DENSO HP0{1}}seriyali aylanma nasoslarni kapital ta'mirlash ustaxonalari uchun piston-barrel bo'shlig'i in'ektsiya vaqtining barqarorligi va relsdagi bosimning oshishini belgilovchi eng muhim omil hisoblanadi. The094150-0330aqisqa yadroPompa boshlari uchun aniq o'lchamli piston elementi cheklangan zarba hajmini va to'kish portining aniq vaqtini talab qiladi. Bu "universal mos" komponent emas; u mos keladibitta pistonli o'rindiqAsl elementda 4 mikrometrlik xizmat ko'rsatish chegarasidan oshib ketish, yorilish yoki bo'shliqqa siljish kuzatilganda nasos kamerasining hajmli samaradorligini tiklaydigan yig'ish.

Buning uchun almashinish oralig'iDENSO pistonHP0 nasos kodlarining keng spektrini qamrab oladi. Belgilangan boshlar uchun to'g'ridan-to'g'ri xizmat ko'rsatish qismi bo'lib xizmat qiladi0097, 0125, 0133, 0145, 0152, 0165, 0185, 0195, 0204, 0226, 0251, 0276, 0294, 0305, 0310, 0335, 0330, 0, 0375, 0380, 0400, 0430, 0450, 0460, 0480, 0490, 0500, 0530, 0550, 0561, 0571, 0650, 0660 va 0860. Amaliy ma'noda, bu o'rnatilgan dvigatellarni anglatadiISUZUog'ir dastgohlar (shu jumladan 6WG1 ilovalari),HINOE13C quvvat uzatmalari,MITSUBISHI FUSOtijorat shassisi vaKOMATSUkabi ekskavatorlarPC400-7vaPC400LC-7modellar. Aralash flotlarga xizmat ko'rsatadigan ehtiyot qismlar yetkazib beruvchisi uchun094150-0330SKU yukini kamaytiradi, shu bilan birga yapon{0}}magistral va{1}}magistral xizmatlari bozorining muhim qismini qoplaydi.

Piston elementini almashtirish oddiy chiqarish va kiritishdan tashqari uslubiy yondashuvni talab qiladi. Yangisini o'rnatishdan oldinqisqa yadro, rotor teshigi pog'onali aşınma yoki korroziyaga qarshi tekshirilishi kerak; har qanday ko'rinadigan truba yangi pistonning muhrlangan joyini chetlab o'tadi va darhol bosimning yo'qolishiga olib keladi. Mutaxassis yig'mani toza 2-toifa dizel-bilan hech qachon dvigatel moyi bilan moylashi kerak, chunki uning qovushqoqligi siqish harakatida dastlabki tanaffusni-buzar qiladi. Etkazib berish klapan ushlagichini spetsifikatsiyaga moslashtirgandan so'ng, kalibrlash stendidagi dinamik qochqin sinovini-kelishtirib bo'lmaydi. Statik bosimni ushlab turish to'kilish vaqtini tasdiqlamaydi; RPM diapazonida etkazilgan hajmni o'lchaydigan dastgoh sinovi buni tasdiqlaydibitta pistonli o'rindiq± 1% yoqilg'i o'lchash aniqligi OEM bardoshlik diapazoni ichida ishlaydi. Ushbu bosqichni o'tkazib yuborish ko'pincha "past quvvat" shikoyatlariga olib keladi, bu komponentlar nuqsonlari emas, balki kalibrlash xatolaridir.

Dizelga xizmat ko'rsatish operatsiyalari uchun butun HP0 nasosini emas, balki faqat piston elementini almashtirish yangi nasos blokiga nisbatan ta'mirlash xarajatlarini taxminan 60% ga kamaytirish imkonini beradi. The094150-0330so‘rg‘ichni boshqarish klapanini yoki nasos korpusining o‘zini almashtirishni talab qilmasdan-plunger va barrel o‘rtasidagi surma interfeysini-to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i tizimidagi asosiy eskirish tuguniga qaratadi. Bu, ayniqsa, mintaqalarda ishlaydigan flotlarga tegishliDENSO HP0nasos yadrolari kam yoki OEM ishlab chiqarish muddati bir necha haftagacha cho'zilgan. Bundan tashqari, piston va barrel boʻshligʻini zavod spetsifikatsiyalariga qaytarish yoqilgʻining atomizatsiya sifatini yaxshilaydi, bu esa zarrachalar (PM) kamayishi va yoqilgʻi tejamkorligiga bevosita taʼsir qiladi-hattoki, chiqindi gazlari qatʼiy nazorat qilinmagan bozorlarda ham talablar ortib bormoqda.

Tajribali dizel texniklari ko'pincha nosozlikni aniqlaydilarDENSO HP0 pistonnasosni dvigateldan tortib olmasdan. Saytdagi eng ishonchli ko'rsatkich bu-boshlash oraligʻi-ni aylantiring-qachon094150-0330element o'zining muhrlangan muhrini yo'qotadi, tizim dastlabki tirgak aylanish davrlarida qoldiq bosim hosil qilish uchun kurashadi, hatto sog'lom akkumulyator va starter dvigatelida ham ishga tushirish vaqtini 5 soniyadan ko'proq uzaytiradi. Ikkinchi diagnostika belgisi paydo bo'ladiyonilg'i oqimining qaytish tezligi: piston-barrel bo'shlig'idan haddan tashqari oqish, tankga g'ayritabiiy yoqilg'i hajmini qaytarib yuboradi, bu esa 10 daqiqalik ishlamay qolgandan keyin qaytish liniyasi odatdagidan sezilarli darajada issiqroq bo'lishiga olib keladi. G'arbiy Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyodagi ustaxonalarda bu alomat tez-tez uchraydiKomatsu kompyuter ekskavatorlarivaHino og'ir yuk mashinalariabraziv silika zarralari lapped sirt aşınmasını tezlashtiradigan changli muhitda ishlash. Kalibrlash dastgohi bo'lmagan xizmat ko'rsatish joylari uchun, o'lchashetkazib berish klapan ushlagichining qon ketishi-orqagaQaytish hajmi 30 soniyada 15 ml dan oshsa-, tirgak paytida gradusli silindrdan foydalanish maydonni tez baholash imkonini beradi.bitta pistonli o'rindiqklirens 0,004 mm xizmat ko'rsatish chegarasidan oshib ketgan. Ushbu maslahatlarni erta aniqlash ta'mirlash ustaxonasiga buyurtma berishga imkon beradiQisqa yadro 0330oldindan, nasos ish stolida turganda mashinaning ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish.

1-savol: 094150-0330 qisqa yadrosi mening nasos boshim uchun to‘g‘ri kiritilishini qanday tekshirishim mumkin?
A:Nasos ma'lumotlar plaketida muhrlangan nasos yig'ish raqamini tasdiqlang (masalan, 0145, 0251, 0310). Agar nasos yorlig'i ko'rsatilgan kod oralig'iga mos kelsa,0330o'lchov jihatidan mos keladi. Bundan tashqari, asl piston uzunligini o'lchang; qisqa yadro versiyasi odatda taxminan o'lchaydi25,4 mm, uzoq yadroli variantlar esa ko'rinadigan darajada uzunroq.

2-savol: Oddiy ish sharoitida ushbu almashtirish pistonining kutilayotgan xizmat muddati qancha?
A:To'g'ri filtrlangan yoqilg'i va suv kirmaydigan standart sharoitlarda094150-0330odatda atrofida yetkazib beradi150 000 km(93 000 milya) oraliq masofa eskirish chegarasiga yetguncha . Aşındırıcı ifloslantiruvchi moddalar bilan qattiq muhitlar bu intervalni qisqartiradi.

3-savol: Ushbu piston to'plami mos keladigan barrelni o'z ichiga oladimi yoki u alohida sotiladimi?
A:The094150-0330odatda mos keladigan piston-va-barrel majmuasi (elementlar to'plami) sifatida to'g'ri yugurish bo'shlig'ini ta'minlash uchun beriladi. To'plamda bochka bor yoki yo'qligini yetkazib beruvchingiz bilan tasdiqlang, chunki ba'zi sotuvlar ro'yxati pistonni faqat sotadi.

4-savol: Ushbu qisqa yadroli pistonni dastlab uzun yadroli versiya uchun mo'ljallangan nasos boshiga o'rnatishim mumkinmi?
A:Yo'q. Strok uzunligi va to'kilish porti geometriyasi qisqa va uzun yadro versiyalarida farqlanadi. O'rnatish aqisqa yadrouzun-yadroda nasos kallagi samarali zarbani o'zgartiradi va bosimning-to'planish rampasini buzadi, bu esa past aylanish tezligida noto'g'ri yoqilg'iga olib keladi. Har doim yadro uzunligini asl spetsifikatsiyaga moslang.

5-savol: Ushbu piston HP0 nasosida qanday bosimga bardosh bera oladi?
A:The0330gacha bo'lgan ish bosimi uchun element baholanadi1600 bar(taxminan 23,200 psi) umumiy temir yo'l HP0 tizimlarida, ba'zi manbalar komponentning o'zi uchun maksimal 2000 bar qobiliyatini ko'rsatadi.

Xarid qilish tajribangizni silliq va oson qilish uchun biz turli xil xavfsiz toʻlov imkoniyatlarini taklif etamiz:

Bank o'tkazmasi

Bir nechta valyuta va bank to'lov usullarini qo'llab-quvvatlaydi.

Western Union

Tez va global pul o'tkazmalari.

PayPal

Xavfsiz va qulay onlayn to'lov.

Alibaba

Ishonchli Alibaba tranzaktsiyalari bilan qo'shimcha himoyadan bahramand bo'ling.

Buyurtma jarayonini tashvishlantirmaslik uchun -bepul - sizga mos keladigan toʻlov usulini tanlash uchun shu yerdamiz!

Issiq teglar: denso hp0 piston majmuasi 094150-0330 – yuqori bosimli yonilg‘i nasoslari uchun qisqa yadro elementi, Xitoy denso hp0 piston yig‘ilishi 094150-0330 – yuqori bosimli yonilg‘i nasoslari uchun qisqa yadro elementi ishlab chiqaruvchilar, yetkazib beruvchilar, zavod