Yoqilg'i quyish pompasi pistoni 00U174/U174 - Weifu Inline nasos tizimlari uchun uzoq muddatli kalibrlash barqarorligi va oqimning parchalanishini boshqarish

Dizel yonilg'i quyish tizimlarida yangi pistonni dastlabki kalibrlash hikoyaning yarmini tashkil qiladi-sifatning haqiqiy o'lchovi bu kalibrlash minglab ish soatlari davomida qanchalik yaxshi saqlanishidir. Weifu tomonidan ishlab chiqarilgan 00U174/U174 yonilg'i quyish pompasi pistoni uzoq muddatli kalibrlash barqarorligiga qaratilgan bo'lib, unga boshqariladigan aşınma geometriyasi va an'anaviy pistonlarda tez-tez uchraydigan oqimning bosqichma-bosqich parchalanishini minimallashtiradigan maxsus sirtni tozalash orqali erishiladi. Har bir dizel nasosi etkazib beriladigan yoqilg'i hajmining bosqichma-bosqich kamayishiga duchor bo'ladi, chunki piston va barrel -oqimning parchalanishi deb nomlanuvchi hodisa-bu gubernatorni kompensatsiya qilish uchun raf holatini oshirishga majbur qiladi, natijada mavjud sozlash chegarasini kamaytiradi va vaqtinchalik javobga ta'sir qiladi. 00U174/U174 standart pistonlar uchun 4-5% bilan solishtirganda, dastlabki 5000 ish soati davomida bu parchalanishni 2% dan kamroq qilib cheklash uchun mo'ljallangan. Bunga optimallashtirilgan barrel-port geometriyasi orqali erishiladi, bu o'z-o'zidan kompensatsiya effektini yaratadi: piston bo'shlig'i aşınma bilan bir oz oshgani sayin, to'kish portining vaqti oqish ko'payishini qisman qoplaydigan tarzda o'zgaradi va yoqilg'i etkazib berishni asl qiymatiga yaqinroq qiladi. Avtopark operatorlari uchun bu dvigatelning ishlashi va yonilg'i sarfi uzoq vaqt davomida barqaror bo'lib qolishi, nasoslarni qayta kalibrlash chastotasini kamaytirish va kapital ta'mirlash oralig'ini uzaytirishini anglatadi.

00U174/U174 pistonining nominal diametri 9,0 mm, zarbasi 8,5 mm bo'lib, supurish hajmi 541 mm³ ni tashkil qiladi. Boshqaruv spiral 21 graduslik progressiv burchak ostida, kesilgan chekka radiusi 0,018 mm dan kam yoki unga teng bo'lgan holda maydalanadi. Piston yuzasi Ra 0,04 mkm gacha ishlov berilgan va bochka teshigi Ra 0,03 mkm gacha bo'yalgan bo'lib, 20 daraja haroratda 3,2–3,8 mkm klirensga erishiladi. To'liq stendda va 1200 rpm tezlikda statik oqim har bir zarba uchun 460–485 mm³ ga sozlangan, birlikdan birlikka o'zgarishi ±1,6% dan kam yoki teng. Ichki oqish 100 bar sinov bosimida 1,1 sm³/min dan kam yoki unga teng bo'ladi. Plunger materiali yuqori xromli po'latdir (1,2358 ga ekvivalent), yadro qattiqligi 58–62 HRC va nitrokarburizatsiyalangan sirt 1000 HV gacha. Yig'ma umumiy balandligi 42,5 mm bo'lgan ushlab turuvchi gaykani (moment 52-56 Nm) va shim to'plamini o'z ichiga oladi.

00U174/U174 odatda og'ir yuk mashinalarida, statsionar generatorlarda (300–500 kVt) va dengiz propulsionlarida uchraydigan 10-15 litr sinfidagi 6 va 8 silindrli dvigatellarga xizmat ko'rsatadigan ichki nasoslar (A-tipi, MVt va P-tipi) uchun mo'ljallangan. U 14,5 mm barrel teshigi va M14 etkazib berish klapanli tishli nasos korpuslariga mos keladi. Weifu ushbu pistonni Weichai, Yuchai va FAW kabi OEMlarga etkazib beradi va u Janubiy Amerika, Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyoga xizmat ko'rsatadigan keyingi bozor kanallari orqali ham mavjud. Shuningdek, u elektron boshqaruv elementlari bilan yangilangan eski Euro II dvigatellarini qayta jihozlash uchun ham javob beradi.

00U174/U174-dagi asosiy yangilik uning to'kilmasin porti hududida bir oz konusni o'z ichiga olgan barrel-port dizaynidir. Piston bo'shlig'i oshgani sayin, to'kish vaqti qisman kompensatsiya qilish uchun o'rnatiladi. Bu ta'sir standart konstruktsiyalarga nisbatan oqimning parchalanish tezligini taxminan 50% ga kamaytiradi, ya'ni nasosning kalibrlashi uzoq vaqt davomida barqaror bo'lib qoladi.

00U174/U174 kalibrlash barqarorligini oqimning parchalanish tezligi (FDR) testi orqali kuzatish mumkin. Sinov dastgohidan foydalanib, isitish davridan keyin yoqilg'i etkazib berishni to'liq quvvat bilan o'lchang, qiymatni yozing va 1000 soatlik interval bilan takrorlang. Sog'lom piston FDR ni ko'rsatadi<0.05% per 100 hours. When the FDR exceeds 0.15% per 100 hours, replacement is indicated.

❓ 00U174/U174 00U155/U155dan qanday farq qiladi?
00U174/U174 bir xil diametr va zarbaga ega, lekin oqimning parchalanishini kamaytiradigan o'zini-o'zi kompensatsiya qiluvchi barrel-port geometriyasiga ega. Uzoq muddatli kalibrlash barqarorligi muhim bo'lgan ilovalar uchun afzallik beriladi, masalan, generatorlar va uzoq masofali yuk mashinalari.

❓ Asosiy quvvat generatoridagi bu piston uchun qabul qilinadigan oqim tezligi qanday?
Uzluksiz ishlash uchun 100 soatda 0,05% dan past oqim tezligi qabul qilinadi. Agar stavka 0,12% dan oshsa, 1000 soat ichida almashtirishni rejalashtiring.

❓ O'z-o'zini qoplash effektini sozlash yoki qayta kalibrlash mumkinmi?
Effekt barrel-port geometriyasiga o'rnatilgan va uni sozlab bo'lmaydi. Shu bilan birga, nasosning umumiy kalibrlashi regulyator sozlamalarini sozlash yoki agar buzilish kompensatsiya oralig'idan oshsa, pistonni almashtirish orqali tiklanishi mumkin.

❓ 00U174/U174 elektron boshqaruv tizimlariga mos keladimi?
Ha, pistonning barqaror oqim xususiyatlari elektron gubernatorning boshqaruv xaritasini soddalashtiradi, chunki vaqt o'tishi bilan kerakli raf holati kamroq o'zgaradi.

❓ To'liq kalibrlash muddatiga erishish uchun qanday yoqilg'i filtrlash tavsiya etiladi?
10 mkm asosiy filtr va 5 mkm ikkilamchi filtr (mutlaq reyting) tavsiya etiladi. Yuqori changli muhitda 2 mkmlik ikkilamchi filtrdan foydalaning.

❓ Zaxira 00U174/U174 pistonni qanday saqlashim mumkin?
Quruq, harorat nazorat qilinadigan joyda (15–25 daraja) namligi 60% dan past boʻlgan joyda, asl antistatik oʻramida saqlang. Agar ochilsa, toza dizel yoqilg'isi bilan surting va plastik to'rva bilan yoping.